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交通运输企业向第三方物流转型的战略思考 总被引:3,自引:0,他引:3
论述了采用第三方物流为企业带来的战略影响,通过对国内外物流市场的现状分析,提出第三方物流是中国现代物流发展的主要趋势之一。阐述了传统交通运输企业发展第三方物流的优势,提出交通运输企业向第三方物流转型的实现途径。 相似文献
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交通运输企业如何融入现代物流,件基础上已成为交通运输业自身可持续发展面临的重大现实问题。在提出大连市物流发展条,构造大连市交通运输企业物流管理方案。 相似文献
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1 国有物流企业面临的竞争环境分析 在中国加入WTO与经济全球化加速发展的背景下,国有物流企业面临多方面的挑战。首先是国内市场的国际化,跨国物流业的大规模进入已经势在必行;其二是物流企业本身的国际化,就目前的现状,要走的路还很长;其三是国内新兴民营物流企业迅速发展的威胁。 1.1 来自国外物流企业的威胁 目前,已经或正在进入中国物流市场的跨国 相似文献
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传统货代向现代物流企业转型的若干问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着经济全球化、市场化、信息化、贸易投资自由化趋势的飞速发展,物流管理在概念上、手段上有了新的突破;计算机在物流管理中的广泛应用,极大地提高了管理效率。现代物流的管理已超出了对物品流动的管理,是物流、信息流、资金流为一体的全方位管理,从而最大限度地提高了经济效率。综合起来,现代物流具备了如下特征:物流全球化,物流目标系统化,物流组织网络化,物流经营市场化,物流系统柔性化、信息化。 相似文献
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流作为“第三利润源泉”受到大家的高度重视。物流企业也有如雨后春笋般出现,从这些企业进入物流市场的切入点和提供物流服务的内容来看,可分为下面几类: 相似文献
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<正>比如衣服,他们先找好买家,然后将A地质优价廉的扣子、B地的料子运到C地,按照订单进行贴牌加工,再通过他们的物流链条运送到买家手中。这已不是简单将物资从A地运到B地,而是形成了一条附加值极高的完整供应链。河北港口集团总经理李敏讲述了他带领几十名中层管理人员去香港学习港口物流运作经验的经历。谈到这次经历,李敏说,河北港口集团努力的方向也在于此,依托以港口为中心的集疏运体系,根据电厂等买家需要,对从卖家进来的煤炭进行配 相似文献
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一、我国航运企业现阶段面临的问题 1.技术装备落后,经济效益低 我国航运企业的船舶多数是购置国外淘汰和接近报废期的船舶,船况较差,技术等级很低,船型陈旧,很难适应新型的运输方式。由于船况差,自动化程度低,船舶运行和维修工作量大,所需 相似文献
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1 我国航运面临的新形势 由于我国经济长期稳定的快速发展和世界制造业的东移,我国正逐渐成为亚太乃至世界的制造中心和加工贸易中心,庞大的航运市场预期需求加重了国际上各航运巨商对我国市场的关注和争夺。在我国加入WTO后,随着航运市场、海运辅助服务和内陆相关物流产业的市场准入限制的逐步放开,外资航商将会对我国航运市场和相关服务领域展开更猛烈的攻势,并显现出新 相似文献
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2006年中国物流行业对外商独资全面开放之始,德,国排名前三位的物流巨头——德莎(Dachser)集团便收拾行装,大步进入了中国。在9月21日举行的2006中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会上,德莎宣布在上海正式成立其在中国的第一家独资公司——德莎国际货运代理(上海)有限公司,由此迈出了德莎在中国大举拓展的第一步。 相似文献
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如何将物流应用于企业的生产及流通中 总被引:2,自引:0,他引:2
汪炜城 《中国远洋航务公告》2000,(3):32-35
物流(Logistics)在商业上被翻译成“物流管理”、“供应链管理”、“需求链管理”等不同的名称,但不管怎样称谓,物流管理已被西方国家学者喻为增强产品竞争能力的最后疆界,要明白其中原因,便首先要了解商品价格的构成。 无论是哪—种商品,其市场价格都离不开下列结构: 制造商方面会有:产品科研费、原材料费、生产制作费和利润;若制造商负责图中的(一)至(四)项,就是所谓“制造供应链”、产品离厂后即售予买方销售商。 相似文献