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车用发动机曲轴主轴颈与连杆轴颈大都采用滑动轴承配合,具有结构紧凑、成本低、工作性能稳定、噪音小和使用寿命长等优点。但是,这种轴承对选配和组装质量要求高。当作业失误发生座孔圆度和圆柱度超差时,会造成轴承“挤料”过多,或因松动而发生“滚瓦”、“拉轴”等故障。同时,轴承间隙不符要求,也会带来许多问题。间隙过小,会引起润滑油流量少、冷却效果差、油温高、粘度低、油膜薄和摩擦阻力增加等现象的发生;间隙过大,不仅油压降低,而且将产生冲击载荷,增大轴承与轴颈的磨损。 相似文献
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曲轴是发动机最重要的零部件之一,它的性能优劣直接影响发动机的可靠性和寿命。随着发动机强化指标不断提高和大功率发动机的不断涌现,曲轴的工作条件更加恶 相似文献
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国外发动机曲轴 连杆 轴承材料分析 总被引:2,自引:0,他引:2
随着进口汽车的日益增多,进口汽车易损配件的国产化生产越来越重要。曲轴及连杆的轴承均属易损件,但目前国产化生产还不能满足市场需求。国内轴承材料的不理想,是影响国产化生产的因素之一。因此有必要对国外轴承材料进行分析。 众所周知,曲轴和连杆承受高温高压的动载荷,需要具有高疲劳强度和刚度。另一方面,这些轴承属滑动轴承,其摩擦表面应有良好摩擦相容性、顺应性、嵌入性及耐腐蚀。单种材料很难同时满足以上二方面要求,因此传统曲轴和连 相似文献
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曲轴是内燃机的关键部件,其轴颈的表面质量、圆度误差影响发动机的配合精度、旋转精度、甚至引起振动和噪声.汽车市场的激烈竞争,用户对汽车质量的更高要求,促进着汽车工业的发展,因而也对曲轴的制造精度、效率和质量提出了更高的要求. 相似文献
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去除发动机曲轴油孔口边的毛刺,过去我们都是采用倒角工艺,即在曲轴主轴颈与连杆轴颈精磨后,用风动砂轮进行倒角。这样做虽然保证了油孔两端都有倒角,但由于曲轴油孔口边毛刺刮瓦的现象仍然存在。因为在用600锥形风动砂轮倒角时,虽然将孔口的锐角边磨成了倒角斜面,但也容易将金属向外挤出,凸出轴颈表面,形成毛刺。 相似文献
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2011年9月13日下午1点半,在G15沈海高速慈溪路段,一辆现代途胜SUV在行驶过程中突然发生自燃,所幸车上两人及时跳车,没有造成人员伤害,而车子却被烧成了一堆废铁。据车主方先生说这是辆二手车,前天才在宁波买的,昨天上午刚办完过户手续,下午1点左右在宁波上的高速。没想到在高速公路上开了才半小时,车上收音机位置突然冒烟。他将车子停进应急车道后,迅速下车,用车上的灭火器扑救,但火势迅速蔓延, 相似文献
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质量是生命,信誉是根本,这是企业的立企之本,尤其是市场竞争异常激烈的汽车维修行业,诚信服务是巩固老客户、发展新客户、培育终身客户的根本.服务性企业只有先为客户创造价值,再谋企业利益才能实现双赢目标.本文介绍并分析3例维修服务投诉事件,借此说明汽车维修服务中严谨、细致的重要性. 相似文献
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汽车配件质量是确保维修质量的前提.我国的汽车配件质量监管在很多地区不太清晰,从而导致汽配市场监管缺失,配件质量不仅影响汽车的使用寿命,甚至有的还危及行车安全.据统计,因配件质量问题而发生的汽车维修服务投诉事件要占1/3以上,2011年央视3·15晚会上揭露了锦湖轮胎在轮胎制造过程中存在违规生产的严重问题.许多使用锦湖轮胎的车主陆续发现,轮胎在使用后出现鼓包、爆胎、裂纹等问题,有的因轮胎爆破发生了重大交通事故.类似的配件质量问题在商用车维修市场中也屡见不鲜.以下是因客车配件质量问题而发生客车故障的案例,望同行能从中吸取教训. 相似文献
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汽车离合器的作用是保证汽车平稳起步,实现平顺换挡,防止传动系过载。汽车离合器的使用寿命不仅与设计、材料和维修保养有关,更主要的因素是驾驶员的操作使用,尤其是新驾驶员或代班驾驶员的不当操作极易损坏离合器。优秀驾驶员操作的客车离合器摩擦片和压盘总成可使用70万-80万km及以上,但对于有些不良操作习惯的驾驶员只能使用几万千米, 相似文献
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因加注劣质燃油导致发动机无力、捧气管冒白烟1.故障现象一辆行驶里程为3万8 761 km的庆铃600P卡车加速不良,发动机转速近3 000 r/min,而车依然加速无力,同时排气管冒白烟.故障可能是由燃油的质量以及发动机控制系统、燃油系统、进气系统、发动机机械系统等方面的原因造成的. 相似文献
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在车辆的日常维修保养中,由于缺乏经验、不按规定进行操作发生意外事故的情况时有发生。掌握相关的汽车维修安全要领、充分了解车辆的结构原理、积累丰富的维修经验对于维修人员和驾驶员来说十分必要。从笔者所在的河南油田10多年的统计数据看,由于维修人员没有掌握相关的汽车维修安全要领,引起了多起伤害事故,并造成了一些人员伤害和财产损失。结合车辆的日常维修保养,本文总结了6例常见的商用车维修安全注意事项,希望能够给维修人员和驾驶员带来一些帮助。例一:驾驶室倾翻每次倾翻驾驶室时,首先应取出驾驶室内没有或者无法固定的重物,严禁有人在驾驶室前方区域内工作,以免驾驶室内物品砸落前挡风玻璃而使人受到伤害;驾驶室必须翻转到极限位并进行锁止,然后才能工作;否则,维修人员在驾驶室 相似文献