“船舶结构与设备”教学优化的探讨

以自身教学实践分析"船舶结构与设备"课程的教学情况,从课程教学重点、教学方法、教师能力、学校等方面进行探讨,提出二手实物教学方法和校企联合培养手段的改革来优化课堂教学效果和学生实践能力。     

关于《船舶结构与设备》教学改革的几点思考

阐述了《船舶结构与设备》课程的教学现状,从教学内容、教学安排、实践教学、师资建设等方面,就如何提高教学效果和学生实践能力进行了探讨．     

提高“船舶结构与设备”教学效果的实践探讨

结合船舶结构与设备课程的教学实践,从课程教学内容、教学方法、教师素质等方面就如何提高船舶结构与设备教学效果进行探讨,提出教学方法和手段的改革应当突出以学生为主体的现代教育理念。     

浅谈长安高速公路交通标志的功能及设计特点

根据长安高速公路的特点,结合山西省路网结构,针对主线、服务区、普通立交、枢纽立交以及长下坡、弯路等进行交通标志的设置及比选。     

流动舞台车功能及结构衍变的研究

针对流动舞台车市场的需求,研究了某特种汽车公司的流动舞台车第一、二代产品的功能和结构的衍变及液压系统的提升。     

预应力混凝土的结构特点及后张法施工控制重点分析

经过对普通钢筋混凝土与预应力混凝土的比较分析,总结预应力混凝土在施工应用上的优缺点及后张法施工的控制重点,对预应力研究及施工有一定的借鉴意义。     

预应力混凝土的结构特点及后张法施工控制重点分析

经过对普通钢筋混凝土与预应力混凝土的比较分析,总结预应力混凝土在施工应用上的优缺点及后张法施工的控制重点,对预应力研究及施工有一定的借鉴意义。     

用科技设备与理论控制预应力结构质量的技术应用研究

在后张法预应力桥梁施工过程中．梁、板的几何尺寸及混凝土强度达到设计规定之后．张拉与压浆工艺是非常关键的质量控制要点．通过工程实践分析．诸多的梁板在通车后的使用中出现的裂缝势必与张拉压浆质量有因果关系．除设计因素外;很大程度上是人为的施工操作不规范或资料造假导致的．因此．运用现代设备及工艺理论加强和深化质量管理势在必行．也是提高科学生产力的一个重要标志。     

各类水泥混凝土路面的适用场合及结构特点

素混凝土（普通混凝土）路面 所谓素混凝土路面,是指除接缝区（有时设传荷装置）和局部范围（如阳水井盖周围或面角隅处等）外均不配钢筋的混凝土的路面。混凝土面板的弯拉强度应满足设计要求,因此,混凝土材料组成、配合比设计,必须符合板的弯拉强度要求。混凝土表面应平整、耐磨、抗滑。     

黄芪预处理对家兔心肌缺血再灌注后心肌线粒体结构及功能的影响

目的 观察黄芪预处理对兔心肌缺血再灌注时心肌线粒体功能及结构的影响.方法 将家兔32只随机分为假手术组(A组)、心肌缺血再灌注组(B组)、黄芪预处理组(C组)和5-羟葵酸加黄芪预处理组(D组),每组8只动物.观察线粒体Ca2 浓度、丙二醛(MDA)含量、超氧化物歧化酶(SOD)活性及线粒体超微结构的改变.结果 黄芪预处理组SOD活性明显高于心肌缺血再灌注组(P<0.05),而Ca2 浓度、MDA含量则低于心肌缺血再灌注组(P<0.05,P<0.01).5-羟葵酸加黄芪预处理组与心肌缺血再灌注组各指标比较,差异无统计学意义.黄芪预处理组同心肌缺血再灌注组和5-羟葵酸加黄芪预处理组相比较,线粒体超微结构损伤明显减轻.结论 黄芪可降低线粒体氧自由基水平、减轻线粒体钙超载,从而改善缺血再灌注心肌的线粒体结构及功能,发挥心肌保护作用,且其很可能通过线粒体ATP敏感性钾通道发挥作用.     

自动化集装箱码头立体轨道设备混合分配新算法

针对自动化集装箱码头现有设备分配算法采用的绑定机制,提出混合分配机制算法,解决设备忙率参差不齐,即某低架桥轨道小车一直繁忙而其他一直空闲的问题;同时,本算法流程中,各设备采用总体同步移动策略,即接到装卸任务后,设备组合中各设备同时向目标位置移动,而非目前采用的分步移动方式。仿真实验证明,采用本算法后,一方面码头装卸效率得到较大提高;另一方面各设备的忙率也取得相对的均衡。     

《复合材料工艺及设备》课程的教学改革与实践

根据材料成型及控制工程专业的特点,从教学内容、教学方法、教学手段等方面对《复合材料工艺及设备》课程进行了改革,提高了学生学习的积极性和学习效率。     

战备器材在客专钢桁梁顶推施工中的应用

以客运专线2座钢桁梁顶推施工为背景,系统阐述在钢桁梁顶推施工应用六四梁、八三墩、八七梁等战备器材拼装拆卸系统、导梁系统、滑道系统、牵引系统、顶升系统等五大系统的过程及施工注意事项,为平时合理利用、提高战备器材的使用效率提供参考.     

沥青路面材料的再生利用及典型设备设计

在道路日常维护和翻新工程中,大量沥青混凝土废旧材料的产生是必然的,而旧材料的再生工艺及专用设备的性能直接关系到再生路面路用性能的优劣。     

快速铁路桥梁抢修器材研制关键技术探讨

对快速铁路桥梁抢修器材的基本功能、结构型式、连接方式、桥面、快速架设等关键技术进行了探讨和分析,提出了初步的解决思路和方案,可为快速铁路桥梁抢修器材的研究提供参考。     

应急交通运输装备的现状与发展趋势

世界范围内突发事件频频,作为国家战略力量重要组成部分的应急交通运输,其作用日益突显。围绕国内外应急交通运输装备研究与开发现状,从铁路、公路、水路和航空四个方面进行了介绍,提出了国内相关技术与装备的发展趋势,为应急交通运输装备的发展提供借鉴。     

废旧沥青砼路面材料回收利用成套设备的研制

针对废旧沥青混凝土路面材料提出一种新的再生工艺,介绍了以该工艺为基础的成套再生设备的研发及生产施工工艺及工序的制定。     

GTJT-6型轨道板自动精调设备的研制

轨道板自动精调设备是对无砟轨道CRTSⅡ型、CRTSⅠ型轨道板的高程、水平位置进行精调作业的专用设备。主要介绍了GTJT-6型板式无砟轨道轨道板自动精调设备的结构组成、工作原理、特点及其主要配件选型。联调试验表明:此轨道板自动精调设备自动化程度高,能够大大提高轨道板精调作业的速度和精度,相邻轨道板承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差也完全满足相关标准要求,并且能够有效降低施工成本。     

SMA沥青路面材料的制备工艺及专用设备的工程应用

SMA改性沥青路面具有优良的温度稳定性,它的应用有效延长了道路的使用寿命,提高了承载能力,降低了日常养护费用。改性沥青自身性能的优劣取决于改性材料的选择和制作工艺的合理性,这也是降低施工成本和保证施工质量的关键之一。     

40t／h改性沥青成套设备的研发及应用工艺

改性沥青的应用标志着我国公路工程建设事业的一大进步，而作为其基础的改性沥青制作成套设备则为该技术的核心。新型JKLG40型改性沥青设备包括基质沥青二次升温、SBS改性剂高速打散系统、螺旋上料及精确计量、剪切前配置的磨前泵、多齿面内啮合高速剪切磨等，可节约制作成本3倍-5倍，生产周期缩短4倍-10倍。