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机场路是连接城市快速路环线与S39高速公路及常州国际机场的交通干道。机场路高架快速化改造时,同步对既有S39机场路互通进行了改造。以机场路高架与S39高速公路机场路互通节点改造方案为例,阐述了充分利用既有高速公路互通资源改造提升,以实现城市快速路与高速公路间"客货分离"、"快、高一体"的快捷、高效、安全衔接的功能,确保城市内外快速交通转换运行的顺畅。 相似文献
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随着我国城市的飞速发展,城区面积不断扩大,一些处于郊区的高速公路逐渐进入了市区,成为了城市发展的障碍,急需进行城市化改造。这些按照一般标准设计的高速公路在城市化改造中遇到了很大的困难,如红线宽度不足、新线位布置困难等。为了在修建之初解决日后城市化改造面临的困难,文中提出了"城郊高速公路"这种预先考虑城市化改造的高速公路,并且从平面、横断面、纵断面以及交叉口4个方面提出了相关的研究指标。新建高速公路的线位如选在近郊区且有进入城市的可能,则可以按照城郊高速公路的设计指标进行修建,从而避免了日后城市化改造的各方面难题。 相似文献
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从城市肌理割裂的原因出发,剖析了城市建设过程中由于线性交通工程建设原因造成城市肌理分割的原因。结合高速公路的路堤、路堑、桥梁等不同形态的分析,阐述了高速公路对于城市的影响,进而在缝合城市肌理视角下得到高速公路改造思路,即功能调整、形态调整和景观提升。在理论研究与案例分析基础上,结合北京城市副中心建设中遇到的实际问题,即东六环路对于城市副中心的分割影响,研究其改造方案。六环路改造项目结合前文的理论研究,确定了局部段入地并进行景观提升的改造思路,并分析改造后的预期效果。随着未来城市化的进程,原有高速公路对于城市的分割作用越发明显,改造项目也会越来越多,本文对于其理论的研究和六环路项目的分析可以为同类城市发展区域或同类型道路交通问题提供一些新思路和参考性设计方案。 相似文献
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随着我国城市的飞速发展,城区面积不断扩大,一些处于郊区的高速公路逐渐进入了市区,成为了城市发展的障碍,急需进行城市化改造。这些高速公路在城市化改造中遇到了很大的困难,如红线宽度不足,新线位布置困难等。为了解决城市化改造面临的困难,提出了几种"进城高速公路"的改建方式,并且采用改进模糊层次分析法进行评价,以期得到最优的改建方式,同时针对改建时面临的一系列问题,提出"城郊高速公路"这种预先考虑城市化改造的高速公路,并且重点从横断面布设和纵断面标高两方面进行了研究。新建高速公路的线位如选在近郊区且有进入城市的可能,则可以按照城郊高速公路进行设计,日后采用所提出的方案进行改建,可避免城市化改造的各方面难题。 相似文献
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随着大城市不断外延扩张,部分城市原先的高速外环线逐渐演变为城市内环快速道路,因而必须对原高速公路进行城市化改造.文中针对南京市绕城公路的特点,结合功能需求,提出了多种断面改造方案,并分析了各自的优缺点及"高快捷"改造方案的可行性和改造效果. 相似文献
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结合泰州市高港区银杏路拓宽改造工程,介绍了U型槽式结构在高速公路下穿通道中应用的结构设计、防水抗渗抗浮设计以及临时开挖支护设计等关键技术问题。实践证明,U型槽式结构在高速公路下穿通道中应用的优点有成本低、效果好等特点,目前己竣工通车,使用状况良好。可供城市高速公路下穿通道拓宽改造工程设计、施工参考。 相似文献
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分析了上海市沪嘉高速公路在城市发展、地方进出、路网结构方面存在的问题,提出了主线抬升、匝道优化、增设高速联络线等解决对策。论证了沪嘉高速公路抬升范围和主线改造方案,提出了主要立交节点改造方案,能够给特大城市近郊地区高速公路抬升改造提供借鉴。 相似文献
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文章以吉林市绕城一级公路升级改造施工图勘察设计为例,结合路网规划,城市发展和高速公路改扩建经验,对吉林市绕城一级公路升级改造方案进行总结、思考和探讨. 相似文献
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沈大高速公路改扩建石砌轻台加宽设计 总被引:1,自引:0,他引:1
通过沈大高速公路石砌轻台加宽改造设计的实例,详细介绍了沈大高速公路桥涵加宽改造设计的型式、原则及标准。并对加宽改造设计中应注意的旧桥检测及原结构的补强处理进行了详细的阐述。 相似文献
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高速公路的合并管理,有利于减少高速公路的管理层级,精简管理岗位和管理人员,实现综合、集约化管理,提高高速公路运行效益。以阳茂高速公路管理中心合并改造为例,阐述了高速公路管理中心合并改造的需调查事项、改造方案和过渡期方案。 相似文献