交通运输大事记(2008年9月)

<正>交通工程·▲兰(州)渝(重庆)铁路全线开工。▲汉(口)宜(昌)铁路开工。▲厦(门)深(圳)铁路汕尾段、漳州段、诏安段开工。▲福(州)厦(门)铁路福州南站站房及配套工程正式开工。     

数字·观点

世界机场排行旅客吞吐量(2003年11月)排名机场自年初累计完成(人)排行榜1亚特兰大(ATL)723139332芝加哥(ORD)634434283东京羽田(HND)583948734伦敦希思罗(LHR)582435135洛杉矶(LAX)501156416达拉斯/沃思堡(DFW)483731107法兰克福(FRA)448371418巴黎(CDG)443263249阿姆斯特丹(AMS)3709998310凤凰城(PHX)3427974311丹佛(DEN)3414106512拉斯维加斯(LAS)3333547213马德里(MAD)3296253914休斯敦(IAH)3105839415明尼纳波利斯/30366046圣保罗(MSP)16底特律(DTW)2991860517纽约(JFK)2878541918伦敦盖特威克(LGW)2804121119纽…     

交通运输大事记

<正>·交通工程·胶济客运专线淄博以东段开通运营。铜(陵)九(江)铁路正式开通运营。吉林省长(春)双(阳)烟(筒山)铁路竣工通车。敦煌火车站正式开通运营。沪(上海)宁(南京)城际铁路开工。     

交通运输大事记

<正>·交通工程·温(州)福(州)铁路(福建段)铺轨仪式在福州举行。太(原)中(卫)银(川)铁路在宁夏境内开始铺轨。香港特别行政区行政会议正式批准修建广深港客运专线香港段。贵州镇(宁)胜(境关)高速公路晴隆至胜境关段正式通车。     

数字·观点

世界机场排行旅客吞吐量(2004年5月)排名机场自年初累计完成(万人)排行榜1亚特兰大(ATL)3380.112芝加哥(ORD)2932.913伦敦希思罗(LHR)2629.944东京羽田(HND)2468.505达拉斯/沃思堡(DFW)2386.336洛杉矶(LAX)2380.387巴黎(CDG)1986.418法兰克福(FRA)1983.789丹佛(DEN)1748.8210拉斯维加斯(LAS)1682.6811阿姆斯特丹(AMS)1620.9312凤凰城(PHX)1609.6813曼谷(BKK)1506.2914马德里(MAD)1493.2815明尼纳波利斯/圣保罗(MSP)1460.7816休斯敦(IAH)1445.7117纽约(JFK)1429.7618中国香港(HKG)1401.1019底特律(DTW)1378.0520奥兰…     

数字·观点

世界机场排行 旅客吞吐量(2004 年 8月) 自年初累计排名 　　　　　机　　场 完成(万人) 　1 亚特兰大(ATL) 5659.49 　2 芝加哥(ORD ) 5060.83 　3 伦敦希思罗(LHR) 4510.66 　4 洛杉矶(LAX ) 4120.73 　5 东京羽田(HND) 4074.30 　6 达拉斯/ 沃思堡(D F W) 4014.58 　7 巴黎(CDG ) 3425.56 　8 法兰克福(FRA) 3397.96 　9 丹佛(DEN) 2895.79 10 阿姆斯特丹(AMS ) 2861.87 11 拉斯维加斯(LAS) 2769.91 12 凤凰城(PHX) …     

交通运输大事记2007年11月

<正>·交通工程·▲厦(门)深(圳)铁路和向(江西向塘)莆(福建莆田)高速铁路开工。▲包(头)西(安)铁路(陕西段)开工。▲新疆乌(鲁木齐)准(东)铁路开工。▲内蒙古巴彦乌拉至辽宁阜新的     

基于SWOT-PEST-AHP的南宁轨道交通产业链发展研究

本文基于轨道交通产业链结构，利用SWOT-PEST-AHP模型，定性定量相结合地分析南宁轨道交通产业链发展。首先，从政治(P)、经济(E)、社会(S)、技术(T)四个角度分析南宁发展轨道交通产业链的优势(S)、劣势(W)、机遇(O)和风险(T)，形成SWOT-PEST矩阵；其次，利用层次分析法(AHP)，定量计算出SWOT-PEST矩阵中不同发展要素权重，结合估计强度，得到各发展要素的综合力度，并得出总的综合力度排序为总劣势、总优势、总机遇和总威胁；再次，通过战略四边形及战略向量分析，得出南宁轨道交通产业链发展应考虑以WO战略为主，战略类型为争取型战略区中调整型，同时应采取开拓型战略。最终，基于分析结果，针对性提出南宁轨道交通产业链发展策略。     

交通运输大事记(2010年2月)

<正>·交通工程·▲郑州至西安高速铁路开通运营。▲铁路广州南站开通运营。▲新建伊(敏)阿(尔山)铁路全线正式开通运营。▲包(头)西(安)铁路新宝塔山隧道贯通。     

交通运输大事记

·交通工程·▲黄万(黄骅南站至万家码头)铁路运营暨神华天津煤炭码头投入试运行。▲河北迁(安)曹(妃甸)铁路全线通车。▲广东罗定至广西岑溪铁路正式动工建设。▲浙江“两龙”(龙游至丽水、丽水至龙泉)、台(州)缙(云)高速公路建成通车。▲河北唐(山)曹(妃甸)高速公路正式开工。▲内蒙古白(音查干)集(宁)丰(镇)高速公路正式通车。▲全长390公里、总投资3.7亿元的新疆首条罗布泊公路正式通车。▲北京至拉萨高速公路西宁过境公路西段正式动工。▲山西公路运煤通道建设启动。▲广西桂(林)梧(州)高速公路马江至梧州段开工建设。▲京(北京)化(稍…     

不同车型FCW试验中TTC安全时间阈值分析

目前,在自动驾驶车辆技术中已实现量产的功能主要分布于L0-L2 (SAE标准)阶段,其中主要功能以前向碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、自适应巡航(ACC)以及紧急制动(AEB)等为主;针对前向碰撞预警(FCW)功能技术,目前的测试方法主要依据美国公路交通安全管理局(NHTSA)、欧盟(EU)以及国际标准化组织(ISO)制定的《FORWARD COLLISION WARNING SYSTEM CONFIRMATIONG TEST》、《ISO15623 Transport information and control systems-Forward vehicle collision warning systems-Performance Requirements and Test Procedures》等相关标准;而类似标准在设置TTC规避阈值时间(即安全碰撞时间)均设置为固定值,没有依据不同类型车辆设相关加权系数。本文根据不同车型的多次FCW试验发现,为了保证试验安全,汽车质量和TTC存在一定的相关性。本文依据不同类型车辆制动试验数据计算出相关系数,从而界定了安全的TTC阈值。     

交通运输大事记

<正>2008年6月交通工程总投资71.85亿元,全长282公里的新建赤峰至锦州铁路工程正式开工。石(家庄)太(原)铁路客运专线开始铺轨。宜(昌)万(州)铁路电气化工程正式开工。大秦铁路4亿吨扩能改造工程开工。辽西铁路(吉林省辽源市至西丰县)西丰段开始动工建设。     

《综合运输》2005年总目录

(括号中前一位数字为期数,后一数字为页数)·卷首语·新年三愿/沈培钧(1-1)以人为本贵在细节/沈培钧(2-1)综合运输与和谐社会/沈培钧(3-1)高油价时代的交通发展对策/沈培钧(4-1)抓住交通发展的战略机遇/沈培钧(5-1)安全源于对生命的尊重/沈培钧(6-1)综合交通如何走出未来之路/沈培钧(7-1)什么才是最大的节约/沈培钧(8-1)旅行中不能承受之屈/沈培钧(9-1)站在发展的新起点/沈培钧(10-1)长三角一体化交通需先行/沈培钧(11-1)创新是科学发展的原动力/沈培钧(12-1)·综合评述·以科学发展观为指导推进2005年的交通发展和改革/王庆云(1-4)2004年我…     

城市天然气管网外防腐层的选用

(接上期) 5.3城市天然气管道外防腐层选用的基本原则 (1)良好的绝缘性能和机械性能; (2)良好的抗阴极剥离性能; (3)良好的抗水、气渗透性能; (4)良好的耐化学介质浸泡性能和抗老化性能; (5)耐低温和高温性能; (6)易于补口和补伤; (7)价格合理.     

公路隧道下穿已运营铁路隧道施工及安全监控

文章主要介绍了福建省龙(岩)-长(汀)高速公路隘岭隧道下穿赣(州)-龙(岩)铁路古城隧道的施工工艺和施工方法,并简要阐述了对施工中的公路隧道和运营中的铁路隧道所采取的安全监测措施。     

汉堡水池专家谈大型集装箱船节能措施

汉堡船模试验水池(HSVA)项目经理希尔马·克勒格(Hilmar Klug)和汉堡船模试验水池主任(退休)弗里德里克·缪易斯(Friedrich Mewis)一道探讨了目前水动力学的发展趋势和汉堡水池船模试验所取得的典型的试验结果,同时,对于大型集装箱船的船体线型优化,重点从舵的设计、旋涡发生鳍(VGF)和船舶营运等方面介绍了节能措施的有关建议。     

交通运输大事记

<正>2007年3月·交通工程·▲全长350公里,估算投资总额147亿元的云南大(理)瑞(丽)铁路开工建设。▲投资17亿元的成都北编组站线下工程全面建成。▲全长约244公里,概算投资164亿元的四川雅(安)西(昌)高速公路开工。▲常(熟)昆(山)高速公路暨苏(州)嘉(兴)杭(州)高速公路南段扩建工程开工。▲连云港至霍尔果斯国道主干线宝鸡至天水高速公路宝鸡段开工。     

公路货运站(场)能效等级评定方法及等级划分研究

本文分析了我国公路货运站(场)能耗现状及能效影响因素,重点围绕货运站(场)设计建设和运营环节的宏观选址、建筑设施、布局工艺、场站设备、运营管理五个方面,构建了货运站(场)能效评价指标体系并确定了权重值,同时综合考虑我国货运站(场)能效现状以及发展趋势,提出了货运站(场)能效等级评定方法,为推动货运站(场)的节能减排改造提供支撑。     

《综合运输》2004年总目录

·卷首语·憧憬2004年/沈培钧(1-10)春运何时不再难/沈培钧(2-1)交通发展以人为本/沈培钧(3-1)竞争是达到“以人为本”的捷径/沈培钧(4-1)在发展中重新定位/沈培钧(5-1)中国高速交通的发展方向/沈培钧(6-1)长江能不能一体化/沈培钧(7-1)谁解燃煤之急/沈培钧(8-1)雅典奥运的启示/沈培钧(9-1)拨开交通发展的迷雾/沈培钧(10-1)致读者——纪念《综合运输》创刊25周年/沈培钧(11-1)交通仍然是发展的瓶颈/沈培钧(12-1)·综合评述·深化交通改革 协调交通发展/王庆云(1-16)2003年我国交通运输业大盘点/本刊编辑部(1-19)我国现代综合运输体系发展思…     

BICES:携手海外抢先机 价值创新铸未来

2012年11月28日,BICES2013海外合作伙伴联谊活动在上海新国际博览中心举行。来自越南建设部、欧洲建筑设备委员会(CECE)、英国工程机械学会(CEA)、西班牙建筑及矿业设备制造商协会(ANMOPYC)、土耳其建筑机械进口商协会(IMDER)、韩国建筑机械制造商协会(KOCEMA)及巴西技术设备和维修协会(Sobratema)、印度建筑商协会(BAI)等国际相关政