超凡警报！——凡尔赛C5 X上市

正9月23日,东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X正式上市,作为一款重塑B级车新标杆的新势座驾,14.37万～18.67万元一步到位、不玩套路的售价搭配"超凡新体验"让人忍不住剁手。继9月20日定单突破10000辆后,9月24日12点,凡尔赛C5 X累计定单已达12251辆。     

法国车新面貌——东风雪铁龙C5

车型简介 C5是雪铁龙主力销售的中高级房车。也是迄今为止东风雪铁龙国产的最高端车型。在经历一系列车型的叫好不叫座以后,雪铁龙开始收敛欧洲式的个性和浪漫品位,开始为中国市场造车,C5符合大多数消费者的审美眼光和只为中国市场打造的2．3L高技术发动机就是例子,雪铁龙试图以全新的面貌扭转自己的品牌价值。     

满场尽是“凡尔赛”,凡尔赛C5 X碰撞车拆解回顾

<正>在此前《汽车安全测试的“凡尔赛”语录》一文中,《世界汽车》重点解读了东风雪铁龙凡尔赛C5 X在C-NCAP测试中的优异表现。为让消费者更好了解车辆的安全内核,我们精心呈现了这次凡尔赛C5 X试验车拆解活动。本次拆解活动为期两天（3月9—10日）,围绕C-NCAP凡尔赛C5 X试验车进行了一场沉浸式拆解直播。真正的凡尔赛,就是将快节奏生活慢下来,消费者们化身“云监工”,静候凡尔赛C5 X露出真容。活动现场邀请到中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明、神龙公司整车被动安全性能集成负责人尹东以及中汽传媒首席品鉴官华淼,深入“解”析凡尔赛C5 X的5星安全密码。     

拒绝平庸 全新雪铁龙C4毕加索

<正>因在欧洲市场早已久负盛誉,所以全新雪铁龙C4毕加索进入中国市场,可谓众望所归。作为东风雪铁龙在整合销售渠道之后引进国内的首款进口车型,该车的5座和7座车型将同时在201 5年年内投放中国市场,是201 5年雪铁龙在华主推的进口车。     

Citroen Space Tourer Rip Curl

正Q:响应了国家的二胎政策,所以现在对MPV尤其是尺寸大的MPV车型非常感兴趣,前不久看雪铁龙发布了一款SpaceTourer Rip Curl的MPV,媳妇也觉得很不错,请编辑们给介绍一下吧,还有这款车会在东风雪铁龙国产吗?售价大概多少钱?提问者:登峰A:在C4 Cactus Rip Curl和C4 Picasso之后雪铁龙又发布了一款名为"SpaceTourer Rip Curl"的MPV车型,该车发布的同时也公布了售价,入门版为43150欧元。     

毕加索密码——雪铁龙C4毕加索试驾

提到雪铁龙“毕加索”，大家熟知的肯定是东风雪铁龙国产的萨拉毕加索，其实那是雪铁龙在2001年推出的车型。2006年，雪铁龙在欧洲推出了新一代毕加索，它建立在C4平台上，名为C4 Picasso。其后还衍生出五座版本，原先的七座版则升级为Grand C4 Picasso，即现在进口中国的这款。     

东风雪铁龙C-XR概念车

<正>作为雪铁龙的全球战略车型,备受期待的东风雪铁龙首款紧凑型SUV概念车C-XR全球首次亮相。C-CR概念车演示出未来的量产车型,基于ARTECH这一全新的设计理念打造,将时尚艺术与先进科技完美融合为一体,体现了雪铁龙未来的发展理念,同时也承载着构筑雪铁龙未来发展基础的重任。作为雪铁龙全新一代车型,C-XR采用了ARTECH这一全新的设     

东风雪铁龙 新C5

当人们对于汽车的要求从外观配置的时尚,逐渐变为对发动机动力的充沛,最后变为对底盘的要求的时候,东风雪铁龙新C5出现了东风雪铁龙新C5在老款车型的基础上进行了修改,内饰更加精致实用在雪铁龙近百年的发展史中,不仅仅在汽车技术上屡屡站在世界巅峰,还在汽车运动以及世界级的汽车比赛中斩誉无数。如果一个品牌能够有这样的成绩,就代表其综合水平已经站在世界前列。而一辆车,最重要的就是底盘技术。雪铁龙传承的底盘技术应用到了新C5的身上,为     

新鲜资讯

<正>东风雪铁龙SUV C3—XR震撼来袭2014年12月21日,雪铁龙·东风雪铁龙品牌嘉年华暨C3-XR上市发布会在上海举行,展现雪铁龙近百年的荣耀和东风雪铁龙22年的辉煌,精彩诠释舒适、时尚、科技的品牌优势。作为东风雪铁龙品牌中期规划"龙腾C计划"的重磅车型,定位于"城市SUV新风范"的C3-XR,自2014广州车展前夕启动预售以来,便好评如潮,预售火爆。C3-XR搭载"T+STT"核芯动力,1.6THP涡轮增压直喷发动机动力强劲,最大功率可以达到1 23 kW,     

醇美佳酿 东风雪铁龙世嘉1.6L AT

"世嘉"(C-QUATRE),"C"代表着雪铁龙家族车型,QUATRE取自法国巴黎著名景点—亨利世嘉港(QUAIHENRI QUATRE),而世嘉的中文发音与C-QUATRE的法文发音相接近。东风雪铁龙给这款新推出的5门版C4取名世嘉,也就是希望通过这样一款车能让中国消费者体验到法国的醇美佳酿。     

东风雪铁龙赛纳

背景信息 赛纳是东风雪铁龙继富康、爱丽舍、毕加索之后的第四款主力车型。实际上赛纳是一款极具个性的车型，它的原型车Xsara是法国雪铁龙车队征战世界拉力锦标赛（WRC）的主战车型，曾多次夺得过世界冠军。     

掌握真谛 雪铁龙C5安全性深入解析

<正>雪铁龙C5是神龙公司引进的一款非常新的中高级车型,该款车型在技术上已经代表了世界先进水平。在C-NCAP的碰撞试验中,雪铁龙C5以48.2分的高分获得了5星级安全评价。虽然大家追求的安全目标是一致的,安全技术应用也大同小异,但由于各品牌的     

醇美佳酿——东风雪铁龙世嘉1．6L AT

“世嘉”（C—QUATRE）,“C”代表着雪铁龙家族车型,QUATRE取自法国巴黎著名景点-亨利世嘉港（QUAIHENRI QUATRE）,而世嘉的中文发音与C—QUATRE的法文发音相接近。东风雪铁龙给这款新推出的5门版C4取名世嘉,也就是希望通过这样一款车能让中国消费者体验到法国的醇美佳酿。     

雪铁龙C51．6THP

雪铁龙C5的动力表现总是不温不火,然而这次换装1.6THP发动机后,我们是时候重新认识它了。雪铁龙在中国的道路一直不是很平顺,最早拿来富康、塞纳、毕加索等高品质的车型,却赶上正值中国汽车文化的启蒙阶段,始终叫好不叫座。之后在汽车市场爆发的阶段,雪铁龙的动作又总是慢半拍。终于在这个小排量加涡轮普及的时代,雪铁龙开始发力,推出了配备16THP发动机的C5车型。     

货真价实的四星：东风雪铁龙世嘉C—NCAP碰撞试验点评

东风雪铁龙世嘉是一款很有个性的两厢车,而它的原型车雪铁龙C4在欧洲有着很高的人气,所以世嘉自2008年10月上市以来市场表现还算是不错。由于原型车雪铁龙C4在欧洲的碰撞试验场上表现出色,获得了五星评价,所以地它国产之后在C-NCAP试验场上的表现也寄予了厚望。     

凯旋——中庸稳健＋科技内涵

东风雪铁龙凯旋（C-triomphe）是一款全新的四门三厢轿车，是神龙汽车联手PSA专为中国市场量身设计、瞄准中高端轿车市场的产品，该款车源于雪铁龙C4，并且运用了很多雪铁龙C5与C6的技术。应该说，凯旋昭示了雪铁龙在中国市场志在必得的战略意图。     

东风雪铁龙轿车的维修特点

雪铁龙轿车是我国东风汽车公司与法国雪铁龙汽车公司合资组建的神龙汽车有限公司旗下的一个品牌,其产品有富康、爱丽舍、毕加索、凯旋、塞纳以及C系等几种型号。东风雪铁龙轿车具有显著的法国汽车特质,本文就雪铁龙车型的故障维修特点做个归纳和介绍。     

CITROEN C-QUATRE 世嘉的新面孔

在中国的紧凑型车市场,各品牌车型暗自较劲儿,在竞争中,高尔夫占尽先机.福克斯姗姗来迟,而新款雪铁龙C4的国产计划才刚刚开始.我们乐意见到各个品牌的"厮杀",由此造成的产品性能的提高,价格的走低都将惠及于民.高尔夫和福克斯都是新一代车型,新技术的应用和丰富的配置都极具竞争力,而东风雪铁龙世嘉在维护雪铁龙在中国紧凑型车市场的利益时开始有压力了.前不久,世嘉的改款车型上市,来看看它的变化.     

“新生”面对面 雪铁龙C3-XR&观致3都市SUV

<正>在2014年的年底,有两位新成员加入到了城市小型SUV这个大家庭里,它们就是东风雪铁龙C3-XR和观致3都市SUV。在当下这个火热细分领域,要找到这么两辆特点鲜明的车型也实属不易,具体哪辆车能够勾起你的购买欲望呢?法国籍新援——雪铁龙C3-XR东风雪铁龙旗下首款SUV C3-XR的量产车型延续了概念车的设计,整体造型设计理念带有明显的法式情怀。非常显眼的镀铬装饰格栅,携粗线条的品牌LOGO与前照灯构成有—个整体,使C3-XR的前脸充满着力量感。另外,在车头的两边安置了竖排6颗     

希望——雪铁龙C3

在法兰克福车展前夕,雪铁龙同样提前曝光了信心十足的一款小型车,雪铁龙官方认为它完全可以突破200万辆销量。这级别的小车在全球市场上不少,200万辆或许是一种期待,也或许是一种信心。数字代表的是片面的,能够成为雪铁龙的最佳畅销车型,或许才是C3最终的目的。