高职院校“双师型”教师队伍建设探析

文章在阐述"双师型"教师内涵的基础上,分析了高职院校"双师型"教师队伍建设中存在的问题及原因,并从拓展"双师型"教师队伍建设平台、落实"双师型"教师队伍建设举措、提升"双师型"教师队伍建设质量等方面提出了相应的解决措施。     

高职商务英语专业实训课程的教学改革与实践

高职商务英语专业教学过程中,必须注重实训课程的安排,以便于该专业学生能够在实践能力、职业技能等方面得到提升。本文从该专业实训教材体系,教师实践经验及实训基地条件等方面分析了存在的不足,提出了教材开发应密切职业能力相结合,加强双师型教师队伍建设等应对措施。     

省级精品建设课程简介机械制造基础

《机械制造基础》课程是学院机类、管理类专业的必修技术基础课程,从2002年起被评为院优质课程.近2年来,教研室按照"一流教师、一流教材、密切联系汽车生产实际的一流教学内容、一流课件、一流教学效果"的精品课建设标准进行课程建设,做了大量工作,取得了良好成效.     

基于校企合作的“双师型”师资队伍建设探析

文章阐述了"双师型"教师的内涵,分析了"双师型"师资队伍建设中存在的问题,提出了转变师资队伍建设观念、建立网络化的组织架构和明晰的工作流程、建立科学合理的"双师型"师资队伍建设实施方案等应对措施,并指出了具体实施过程中的注意事项,对推动高等职业教育发展具有重要的指导意义。     

机械制造基础

《机械制造基础》课程是学院机类、管理类专业的必修技术基础课程,从2002年起被评为院优质课程。近2年来,教研室按照“一流教师、一流教材、密切联系汽车生产实际的一流教学内容、一流课件、一流教学效果”的精品课建设标准进行课程建设,做了大量工作,取得了良好成效。一、教师     

基于职业能力分析的高职院校新能源汽车实训基地建设研究

针对目前高职院校新能源汽车实训基地建设滞后,不能很好满足新能源汽车人才培养的现实问题,基于能力核心理念,遵循"行业企业调研—职业能力分析—课程体系构建—实训教学资源开发"的技术路线,进行了高职院校新能源汽车实训基地建设的研究,提出了高职院校新能源汽车实训基地建设方案,成果有助于完善高职院校实训基地的建设,提高人才培养质量,服务于高速发展的新能源汽车行业企业。     

基于“1+X”证书制度的新能源汽车技术专业人才培养模式研究

本文从新能源汽车技术专业建设的意义及现状为出发点,总结新能源汽车技术专业建设过程中遇到的各种困难,结合教育部主导的"1+X"证书制度及其指导思想,分析如何在"1+X"证书制度指导下克服困难,做好新能源汽车技术专业人才的培养工作。     

高等职业院校“双师型”教师队伍考核评价问题研究

随着我国职业教育的不断改革和发展,对高等职业教育教师提出了更高的要求,高等职业院校培养的是面向生产、建设、管理、服务行业等一线的高端技能型人才,而教师是培养人才的领路人。本文结合国外高等职业教育教师队伍的考评现状,针对目前国内高等职业院校"双师型"教师队伍考核评价中存在的问题,提出在建立"双师型"教师考核评价体系中,坚持客观性原则;发展性原则;多元性原则;实用性原则等对策建议     

“校师企政”联动下交通类职业院校师资队伍建设探析

文章在分析交通运输类院校"双师型"师资队伍存在问题的基础上,从学校、教师、政府、企业四个方面探索了交通类高职院校的"双师型"师资队伍建设路径。     

高职"双师型"教师概念的梳理与重建

"双师型"教师是一个具有中国特色的提法.目前,无论政策层面、高职院校还是专家学者对于"双师型"教师的内涵认识不一,缺乏一个权威性的科学解释.本文对"双师型"教师的概念发展进行了梳理,并在对"双师型"教师的身份、实质分析的基础上,提出了"双师型"教师的新概念.     

江苏拟推广应用新能源汽车25万辆

正近日,《江苏省"十三五"新能源汽车推广应用实施方案》(以下简称《方案》)正式发布,明确"十三五"期间,江苏省将推广应用新能源汽车标准车超过25万辆。根据《方案》,江苏省到2020年要形成以私人消费者购买和使用新能源汽车为主的推广格局。累计建设充电桩约17万个,力争建成20万个,满足20万辆新能源汽车充电的需求。《方案》要求,加强充电基础设施发展顶层设     

五部委鼓励“十三五”新能源充电设施建设

近日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委、国家能源局等五部委联合发布《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(以下简称《通知》),旨在加快推动新能源汽车充电基础设施建设,培育良好的新能源汽车应用环境,2016-2020年中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补.     

高职高素质"双师型"教师队伍建设途径探讨

文本从"双师型"教师队伍的涵义入手,对校内的专业课教师实战能力的培养途径及企业兼职教师聘任方法进行了探讨,提出了比较可行的"双师型"教师队伍建设方法。     

发达国家新能源汽车充电设施经验与我国的对策

随着我国新能源汽车的快速发展,充电设施的相对缺乏更加凸显本文介绍了美国、日本和法国新能源汽车充电设施建设情况,并对我国新能源汽车充电设施建设提出了对策建议. 1.国内外新能源汽车充电设施建设现状 (1)新能源汽车充电设施数量相对新能源汽车的数量较少.截至2014年底,我国已累计生产各类新能源汽车11.3万辆,却只有30914个充电桩,桩车比约为24.7％.目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求.统计数据显示,2010年～ 2014年我国充电站数量从76个提高至723个,年复合增长率高达75.6％.在过去数年,充电站和充电桩建设的脚步明显落后,拖了新能源汽车发展的后腿.     

西宁公交

西宁新能源电动汽车充电设施建设运营有限公司揭牌暨新能源电动公交车上线仪式 为切实做好生态保护和节能减排等工作,扎实推广使用新能源汽车,形成新能源汽车生产及应用服务体系,不断带动全产业链发展.7月1日,西宁新能源电动汽车充电设施建设运营有限公司揭牌暨新能源电动汽车发车仪式隆重举行.     

共襄成果 任重道远 2015(第三届)节能与新能源汽车成果展开幕

<正>日前,以"选择·行动——未来从现在开始"为主题的"2015中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会"(简称"节能与新能源汽车成果展")在北京国家会议中心盛大开幕。节能与新能源汽车成果展已经第三届了,依旧吸引了数十家国内外知名汽车整车企业、关键零企业参加。此外,这届展会上,还吸引了一大批充电桩和配套设施供应商,普天新能源等国内主流充电设施供应商精彩亮相。展会组委会还专门开辟了"新能源汽车推广应用城市展区",     

充电问题依然内外交困

<正>2014年被称为新能源汽车元年。11月5日~11日期间,APEC领导人会议周活动在北京召开,纯电动车首次作为APEC会议官方指定用车亮相国际舞台。作为保证新能源汽车电能补给的装置,充电设施特别是充电桩目前存在的相关问题一直受到各方关注。充电桩"不患少而患不均"日前,政府对新能源汽车的补贴政策已扩围至充电设施建设,但公共充电设施数量不足、分布不均,充电接口标准不统一,充电桩相互不兼容等问题仍极大困扰着我国新能源汽车的快速发展。     

与专业结合的高职工程制图课程模式

论述了与专业培养目标紧密结合的高职工程制图课程新模式,提出了如何使工程制图课程目标与各专业岗位需求目标紧密结合的思路,介绍了该模式下的具体改革内容。包括编制具有专业特色的教学大纲、课堂教学内容和方法、工程制图学习实训基地、教材建设、双师型教师队伍的建设。     

高职院校学生关键能力培养研究——以广东交通职业技术学院为例

文中阐述了关键能力的内涵特征，指出其重要性和存在问题，并以广东交通职业技术学院为例，提出高职院校应采用开发课程建设及教学方法为主导、提高双师型教师素质、工学结合与顶岗实习、第二课堂等策略来培养学生的关键能力。     

长春公交今年将使用混合动力车 市民有望坐上“绿色公交”

在国家财政部、科技部、发改委、工信部等四部委联合召开的节能与新能源汽车示范推广试点工作会议上,长春市成为首批应用节能与新能源汽车的城市。省委常委、市长崔杰在会上进行了大力推广应用节能与新能源汽车,促进资源节约型环境友好型城市建设情况交流。