何建中强调:江河海统筹 充分发挥水运比较优势和支撑作用

5月8日至9日,交通运输部副部长何建中在江苏调研京杭运河苏北段水运发展相关工作。何建中要求,江苏要努力发挥内河绿色航运在全国的示范作用,充分发展安全、绿色、经济、便捷、畅通的内河水运体系。     

珠江水运“谋势而动”

正绿色发展作为五大理念之一被纳入治国方略,作为国家节能减排和应对气候变化重点领域之一的交通运输,应该也且有责任做绿色发展的先行官。9月25日,2017年珠江水运发展发展高层协调会议在湖南长沙胜利召开,审议通过了《推进珠江水运绿色发展行动方案》等会议文件,为珠江水运绿色发展谋势。接下来,发展绿色水运将作为珠江水运践行绿色发展理念和加强生态文明建设的战略举措。     

水运工程试验检测问题及改进策略

水运工程是我国交通运输工程建设领域重要组成部分,在构建现代综合交通运输体系、推动交通运输行业绿色可持续发展方面发挥着重要作用。在水运工程建设过程中,需要采取科学、先进的检测手段来指导水运工程高质量实施。当前水运工程试验检测现状与交通工程建设倡导的优质耐久、安全高效发展要求相比,还存在诸多不足,这些不足在一定程度上阻碍试验检测对工程质量控制作用的充分发挥,不利于水运工程质量控制水平的提升。本文就水运工程试验检测存在的问题及改进策略进行了分析,以供参考。     

内河水运迎来发展新机遇

目前,交通运输部发布《加快推进长江等内河水运发展行动方案（2013-2020年）》,明确提出加快内河水运科学发展,到2020年建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系,进一步发挥内河水运比较优势,促进流域经济发展和转型升级。     

内河水运经济绿色发展策略探讨

内河水运经济的发展对于地区社会经济发展具有重要意义,在可持续发展战略下,经济发展需要关注区域的生态环境同步发展。本文就内河经济绿色发展必要性进行了分析,研究内河水运经济发展中的主要问题,并探究新时期内河水运经济绿色发展的具体策略。     

中国水运突围

<正>绿色环保、节能安全、畅通高效和综合服务,将会是未来水运的发展方向。对于水运行业的从业者而言,是时候该丢掉过于乐观的情绪了。即使水运经济突围成功,中间所面临的问题和挑战并不少。两年前,你对中国水运有何期待?是否告别冰河期,水运不再下行,已然是天赐好消息?那么,一年后,你对中国水运又有何期待?是不是摩拳擦掌,欲重整旗鼓?这样的期待没错。中国水运经济——这个全球最大的潜力市场在过去的两年和一年允诺了这样的愿景。但是如果你像水运行业的记者一样游走于     

水运绿色发展存在的问题及对策建议

为更好地推进水运综合发展工作,对"十三五"期以来水运绿色发展的制度体系、标准规范体系建设和绿色技术推广应用的现状进行分析,从发展情况、基础管理、体制机制、科技创新等方面分析水运绿色发展存在的问题,并提出开展水运绿色发展总体规划、加强水运绿色发展制度设计、开展重点专项行动及加大资金保障等相关建议,全面深入推进水运绿色发展。     

珠江水运绿色发展全面开花

正《推进珠江水运绿色发展行动方案(2018-2020年)》(以下简称《绿色行动方案》)的印发出台,为珠江水运绿色发展指明了方向和道路,其制定的6大方面32项重点任务也清晰地描绘了珠江水运绿色发展的"路线图"。而当下,珠江水运绿色发展近况如何,又存在哪些问题,今后有怎样的规划,记者带您一探究竟。     

长江经济带水运绿色发展的关键领域

为深入分析长江经济带水运绿色发展的关键领域,阐述当前长江经济带水运绿色发展面临的形势和要求,结合长江经济带水运绿色发展现状,从运输结构、港口、航道、船舶、治理能力等五大关键领域指出未来长江经济带水运绿色发展应重点关注推进运输结构调整、建设绿色港口、打造绿色航道、推广绿色船舶、提升绿色治理能力,以支撑长江经济带高质量发展,助力交通强国建设。     

抓住内河水运发展黄金机遇期 加快实现长江港口发展方式转变

随着国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》的正式颁布,内河水运迎来了发展黄金机遇期,长江港口作为其中重要一环,应加快发展方式的转变,抓紧机遇,实现港口的大发展。当今,世界各国提倡减少碳排放,发展绿色经济,水运的地位和作用被重新定位,赋予了更多更新的内涵,在综合运输体系中将发挥更加重要的作用。