古典韵味

有一个问题，在我接到这台DS5之前便困扰了我很久，究竟有没有那么一台车让我看到它就联想到历史，联想到一种古典的韵味呢？一切在我看到这台DS5的时候便揭晓了。看着这个称不上修长却又有着独特韵味的家伙，我想到了这座生我养我的城市。开着它来一场京城之旅吧，去看看北京城多年来巨大的变化……     

奇迹之思

ID、Ego、Superego．本我、自我与超我。想要理解弗洛伊德的话，无需字斟句酌的死磕那概括性的定义，只需去看看这少年派的奇幻漂流。在观影前我从未令这三种“我”进入内心与我灵魂中的属性对应，观影后，他们已在我心里扎下了根。     

我们不谈浪漫——欧宝雅特Astra TwinTop

我们都说，敞篷车是浪漫的。当打开车顶的一刹那，当蓝天乍现的一瞬间，懂得浪漫的人都会觉得这是一种享受，这当然也包括我。但在几天下来的接触中，我却无睱享受这份虚荣，欧宝Astra TwinTop让我充分领略了一辆车精于操控的硬道理，这，才是我最享受的地方。     

另一种美 ——改装加长悍马H2

当开着这台庞然大物去拍片的时候，我似乎不自主地开始在意别人关注我的眼神，甚至偷偷在心里想他们可能的评价。不得不承认，即便我很清楚地知道这台车并不属于我，但我仍然情不自禁地虚荣了起来…     

中岛一贵的DAY by DAY

“对于我来说，英特拉格斯赛道是一条充满美好回忆的赛道，去年，我在这条赛道上正式开始自己的F1生涯，排位赛第19位，决赛第10位。这是一条值得挑战的赛道，但同时，这也是一条十分考验车手体力的赛道。为了应对这一问题，我一直着重锻炼脖子左侧的肌肉。中国大奖赛后，我回到英国，开始去工厂的体育馆训练。     

压力下的评测 接触别克君威GS

这不是我第一次见到君威GS，在之前的洛杉矶车展和广州车展，我完成了对它的相识佰知。按照惯例，这一次是我们之间相互了解的过程，就像第一次见面的男女，我紧张到不行。在等待的时间里，我来来回回地的把试驾手册翻了好几回，满共不到20页的内容，我也记得差不多了。     

“三国”演义大众新途锐滇蜀汉长途试驾

我在海拔0到5000m的空中穿梭，四季在我的窗前悬挂；我在3000多km的旅程中飞驰，时光在我的轮下停滞。这是天地间的绝唱，雾中的希望，     

两厢情愿 准车主的选车历程

购车条件：与大多数人一样，日系车并不在我的考虑之内；这与我留学欧洲有关。对我来说，这辆车不是工作车，它是家庭车，它不需要拥有太多商务的气质，温馨就足够了。     

人生处处皆风景 访大众进口Tiguan车主

我敢肯定，我绝不是这个世界上唯一如此赞美大众汽车的人。对于这个品牌的尊重，恰恰源于这十几年我都选择了它，这一切感悟又除恰在于驾驶的路上，每一脚油门、     

旅行车穿行在欧亚大陆

丛军 当我拿到签证的那一刻，我就意识到我即将乘着BMW5旅行车在欧洲大路上进行一次非凡的旅行，这对首次去欧洲的我无疑是一次最佳的深度体验，如今旅途已经结束，但是这次欧洲之旅确实在我人生的画幅上留下绚丽浓彩的一笔，依云湖畔悠悠的蓝色，瑞士雪山纯洁的白色，苏黎世夜幕灯火下暖暖的黄色，当地人们脸上映出热情的红色，这一切交汇在我的记忆里，时常令我神往，而且我还得花些时间来让手中的相机忘记那里通透的空气。     

养瘦时代

不知不觉，我的体重在吃货进行时中一个月胖了3kg，但这并没有影响我的心情，甚至在那一刹那怀疑朋友家的体重计坏掉了。当然，同一天的第二次上称，立马更正了我过于乐观的心态，的的确确是48kg，这让一直以“吃不胖”自居的我情何以堪。特别是，当我看到卖肉大妈向我展示的3kg猪肉的体积时，减肥成为了今后生活最大的主题，直到体重减到45kg以下为止。     

超级省油——试驾长安福特20ll款蒙迪欧-致胜

事实上，我本来觉得在去年就可以开上2011款的蒙迪欧一致胜，谁成想居然直到今天我才摸到它的方向盘。虽然我对于长安福特这一拖再拖的做法感到有些不满，但是在几个小时的试驾后，我觉得这几个月的等待，确实让2011款蒙迪欧一致胜与老款相比上了不止一个台阶。     

曲线中的选择 奔驰CLS＆奥迪A7＆保时捷Panamera S Hybrid

当奔驰CLS，奥迪A7，保时捷Panamera S Hybrid这三台车同时出现在我的面前时，到底拿走哪一台车的钥匙？我觉得我陷入了选择性障碍。很显然，这三台车无论从外形设计，品牌价值，操控驾驶都已经进入了汽车的上层社会，     

热辣崩豆：雷诺ClioRS

如果你觉得大众高尔夫GTI、翼豹STi这样的钢炮车已然算是狠家伙，那么对这辆Clio RS就更不要轻看。相信我，它的热辣程度绝对超乎你的想象! 自然界中“大就是强”的法则，似乎在汽车世界并不适用，我眼前这辆雷诺ClioRS就是例证。虽然早已听闻这小家伙能兵不血刃秒杀高尔夫GTI，不过我心里依然心存疑虑。拿到这辆ClioRS车钥匙之前我早已做足功课，区区2．0L发动机，功率输出与GTi不相上下，悬挂结构也是家用小车上常用的前麦弗逊、后拖曳臂形式，ClioRS凭什么能秒杀众多钢炮神车呢？这一切，都将在我未来三天的试驾中找出答案。     

“海高斯”登陆CCC—全锦赛第4站

不知下雨是否会让大多数赛车手兴奋，我知道韩寒会，但是对做赛事记者的我来说，这不是一个令人开心的事情，我不介意淋湿衣服，但是真的担心我那穿着不合身“雨衣”的搭档，伴随每一次清脆快门的响声，它都在执著地捕捉着精彩的瞬间，或许对于它来说，这就是生命的意义吧，如同那些在赛道中滑出优美水线的赛车，漂亮但充满危险。     

Blundell＇s review： F1年终成绩表

一个赛季很快就过去了，在中国我见到了很多热情的车迷，这让我更加喜欢这个国家。上海是一座美丽的城市，把这里作为车手全年比赛结束的地方真是个好主意。在中国大奖赛落幕的那一刻我就在想，今年车手的成绩单应该怎么写，在回伦敦的飞机上写好这篇这我给《汽车杂志》的作业。[编者按]     

太太说不!

这是迄今为止，我感觉MINI家族当中最有型格的汽车。在它还未出现的时候，就已经让我对它产生了无限好奇。时至今日，当我试驾过这辆风骚气息浓郁的MINI时，向太太阐述了我颇有意愿购置这样一辆汽车的提议，但这项提议瞬间便被否定了。     

快乐过大年 2009款JEEP指南者

又到一年春节时，攒了一年的亲情、友情在这一刻全部爆发，忙碌的一年疏远了很多的亲人和朋友，都需要在这短短的七天回馈，着实不是一件轻松的事情。不过，今年我不用再怕过多的年货充满我的车厢，因为今年的春节我有JEEP指南者。     

制造激情——华晨宝马325i

西班牙赫雷斯F1赛道，在我的记忆中印象深刻。这不仅是我初次踏上F1赛道，还在于宝马3系在这条赛道所做的别具一格的全球发布。     

本月的电话采访

在炎热的天气中，穿得厚厚的进行体能训练？ ——1月在马来西亚进行体能训练了？ 这是我最不擅长的训练。因为我喜欢冷，很怕热，所以这是冬歇期最痛苦的锻炼。”