对接触网大修施工的几点看法

本文作者通过参加接触网大修施工组织、质量、监督、安全监护等工作，对接触网大修中存在问题进行分析，提出了对接触网大修施工看法和建议，供大修施工参考和借鉴。     

接触网烧伤故障初探

文章针对电气化区段接触网设备烧伤故障进行了探讨，并从接触网设计，施工、运营三方面提出了预防接触网烧伤事故的建议。     

电气化铁道接触网大修施工安全的探讨

本文根据电气化铁路接触网大修施工实践，总结并分析了大修施工的特点，在此基础上，从接触网大修工作的施工组织管理、零部件的质量、过渡工程的控制和施工延点的控制等方面提出了保证施工安全的措施。     

京广线第五次提速小半径改造中接触网配合施工方案

介绍了京广线第五次提速小半径改造中的接触网配合施工方案，对两种方案进行了多方面的比较，为以后类似的接触网施工提供借鉴。     

南昆线4站增加股道接触网开通施工

针对南昆线4站增加股道接触网开通施工存在的人员素质不高、施工管理不到位和施工方案欠周到等问题，采取提高人员素质、完善施工管理和优化施工方案的对策，保证了接触网开通施工任务的顺利完成。     

接触网上部工程程序化施工方法

针对国内接触网工程传统施工方法存在的不足，提出了接触网上部工程程序化施工法并对程度化施工法的原理、特点、选用范围及前提条件进行了阐述。     

宝成线阳—广段增建二线接触网施工

本文作者根据宝成线阳广段增建二线接触网施工情况，分析总结了接触网施工中采取的较先进的施工方案、制作工艺以及竣工后产生的经济效益。     

提高低净空隧道接触网大修设计质量与实践

本文介绍了电气化铁路接触网大修设计中的低净空隧道接触网绝缘加强，对其设计原理和过程进行了论述，为低净空隧道内接触网大修工作寻求最佳设计方案，节约了施工费用，保证了安全供电，并使接触网低净空隧道内设备质量得到提高。     

研制和应用国产化接触网全张力架线势在必行

回顾了人工架设接触网线索和进口小张力架线车架接触网存在的弊端，阐述了随着我国电气化铁路的发展，研制和应用国产化接触网全张力车组的必要性，以及在电气化铁路接触网架设施工中，采用自动控制线索全张力架设承力索、导线，以确保接触网悬挂质量，确保运行机车的良好取流。     

电气化铁道线路改道中的接触网施工

本文针对电气化铁路线路改道工程中接触网改移施工的特点及容易出现的问题，制定了解决对策，论证了接触网改移施工的顺序，重点对现场交桩进行了全面的总结，提出了如何根据现场实际制定、优化施工方案的基本条件和原则。     

接触网烧伤故障原因分析及预防

从接触网设备质量、外部伤害以及安全技术管理不到位等方面分析接触网烧伤的原因，并从接触网的设计、施工的预防控制和接触网运营加强管理三个方面提出了预防接触网烧伤事故的建议。     

基于遗传算法的广汕客专接触网施工智能化管理初探

论述基于遗传算法的接触网部件入库自检、仓储转运、装配及缺陷识别的智能管理系统，探讨广汕客专接触网施工智能化管理、现场施工智能管理与广铁集团信息管理融合贯通，初探客专接触网施工智能化要素及成效，为相关工程提供参考。     

接触网施工技术创新的认识与探讨

本文结合接触网计算理论、施工机具和信息技术三个方面发展在我国电气化接触网建设施工中带来的技术性突破和效益，提出接触网施工技术创新要向管理网络化、施工数据化、机具专业化、检测智能化等方面发展。     

加强接触网大修施工中的管理工作

接触网大修是既有电气化铁路接触网设备新老更替必不可少的环节，加强接触网大修施工的管理是顺利进行大修施工的重要保证，本文从加强施工安全管理保证人身及设备安全和加强施工组织管理提高大修设备质量两个方面对这一主题进行论证和阐述。     

既有电气化车站接触网施工过渡方案探讨

本文结合京广线滠口车站接触网改造施工的实践，对既有电气化车站增加股道、安装提速道岔接触网的施工组织设计进行了介绍和总结。     

关于接触网冷滑运行检测结果的总结和分析

对多条电气化铁路接触网开通前进行冷滑运行检测结果进行了总结，并对冷滑运行检测出来的接触网存在的问题及其原因进行了分析，为今后接触网设计施工提供经验。     

简单链型悬挂接触网整体吊弦计算

吊弦施工是接触网悬挂调整的重要环节，其施工质量将直接影响接触网的取流特性，随着铁路车辆运行速度的不断提高，整体吊弦将逐步取代传统的环节吊弦，成为电气化铁道接触网吊弦的主要形式。我公司在2002年神朔线新增二线电气化铁路以及2003年西南线CDH27标段电气化工程的接触网施工中，都采用了可调式整体吊弦，根据相关软件计算结果进行整体吊弦的预配和安装，一次成功率达90％以上，取得了良好的经济、社会效益。     

既有线提速接触网硬点消除的探讨

既有线第6次大面积提速给接触网平顺性提出了更高的要求，同时也给接触网的施工和维护单位的改造、检护、维修工作提出了新的课题。此文结合哈尔滨铁路局在既有线接触网整治中的成功做法和经验，就既有线提速以后如何消除接触网硬点和提高接触网平顺性进行了有益探讨。     

浅谈接触网钢柱基础

接触网是一种侧面受力(或不对称承力)的梁、柱支撑的线网结构。梁、柱的基础在接触网中占有非常重要的地位，本文以几个实例来说明因接触网基础设计、施工不当，造成的接触网事故危机、危机处理，以及在设计、施工中应注意的事项。     

高速铁路路基接触网支柱基础施工关键技术

随着我国铁路的迅速发展,尤其是高速铁路的发展,对铁路接触网的要求越来越高,作为接触网基础的施工也越来越受到高度重视,而接触网支柱预埋螺栓的固定尤为重要,直接关系到接触网支柱能否准确就位、受力是否合理。结合贵广铁路接触网支柱基础施工,重点介绍了接触网支柱基础预埋螺栓采用双层模具固定法施工控制关键技术,采用该施工技术,满足了设计和验标的要求。