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本文通过对电力机车牵引变压器与地面变压器就其结构、工作环境、运行方式进行分析比较,提出了用气相色谱法对电力机车牵引变压器潜伏性故障预测判断标准的建议与修正方法,从而大幅度提高了判断的准确率。 相似文献
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曹莉 《现代城市轨道交通》2012,(3):10-13
介绍接地变压器的原理、工作特点,以及接地变压器在轨道交通供电系统中的实际运用。从保护动作可靠性、系统运行方式调整的灵活性和安全性以及建设成本3个方面,对2种不同接线方式的接地变压器进行了分析比较。并从日常运行维护角度建议接地变压器采用独立的断路器。 相似文献
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GSM短信技术在电力变压器监测系统中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
铁路沿线电力变压器的负荷检测及管理是供电段的主要工作之一,在线监测能够提高铁路沿线电力变压器的运行可靠性,并且根据检测结果管理部门还能对各容量的变压器进行有效配置,提高了其运行经济性。在线监测中,通信方式的选择是关键。在分析各种通信方式优缺点的基础上,着重介绍了GSM短信通信技术在配电变压器在线监测系统的实现及应用。 相似文献
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本文通过对变压器的利用率,效率和损失率之间的关系的分析,得出了变压器损失率最低的运行状态,再经过分析得出变压器的经济运行区间。在实际运行应用该理论取得了相当可观的经济效益。 相似文献
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吴华丹 《城市轨道交通研究》2023,(5):189-193+197
我国铁路业界推荐在铁路枢纽地区优先采用第三组牵引变压器的独立供电单元备用方案,以提高牵引变电所主接线的可靠性,但目前第三组变压器仍采用效率较低的手动投入方式,亟需对其备自投系统自动控制方法进行优化。通过对牵引变电所传统两路进线两组变压器主接线方案和两路进线三组变压器主接线方案的备自投系统控制原理进行对比分析,从细化主接线运行状态的判断逻辑着手,提出了两路进线三组变压器主接线方案下新型备自投系统自动控制方法。该新型备自投系统增设了中间运行状态,并将中间运行状态细分为过程态和初始态,基于此对该系统的控制原理进行详细论述。运用Matlab软件进行案例仿真验证,仿真结果表明:新型备自投系统自动控制方法具有可行性,仿真结果与其备自投系统的控制逻辑相符,可以满足备自投系统状态转换逻辑的唯一性要求。 相似文献
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陈林 《郑州铁路职业技术学院学报》2006,18(1):31-32
运行中牵引变压器油的老化、变质将使油的化学结构、物理特性和电气性能变坏,引发各种变压器故障,甚至对运输造成严重影响。为此,我们对运行中牵引变压器油进行耐压试验、油气相色谱分析和微水分析试验,根据试验结果,能直接定量地测定变压器油中的含水量和对故障性质进行判断。为了杜绝变压器油性能降低,对运行中牵引变压器采取定期进行变压器油抽样试验等保障措施。 相似文献
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本文通过对西安分局管内几个牵引变电所主变压器在近三年来运行中的跳闸及原因的总结分析,归纳了引起牵引变电所运行主变压器跳闸的常见的基本故障类型及原因,并针对不同的供电区段的运行变压器跳闸类型的不同进行了分析。 相似文献
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大容量变压器正常工作是保障铁路牵引供电系统正常运行的重中之重。本文基于数字孪生技术搭建数字化模型,实现多维度、多概率、全息影像映射的全过程仿真,在虚拟空间中完成实体设备生命周期内运行状态监测和管理,对变压器内部零件建立模型,完成3D实时运行动画映射。对变压器运行状态进行实时监测,利用模型进行赋值和虚拟-现实微观可视化展示,结合监测分析获得变压器实时运行数据,发出故障预警信息,并提出运行建议方案。利用历史运行数据,结合运行状态给出维护决策,根据自动生成的状态检修和风险管理策略完成对变压器的状态维修和寿命的精准预测,实现设备全方位的健康管理。 相似文献
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结合武广铁路电气化改造工程,通过对既有牵引变压器温升特性的分析研究,提出了既有牵引变压器风冷改造方案,延长了牵引变压器的使用寿命,有利于减少工程投资,节省运行费用,为既有电气化铁路技术改造提供了一条新思路。 相似文献
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从配电网运行的综合经济出发,分析了配电网的经济运行方式,提出了经济负荷电流、配电变压器经济负载率和配电线路最佳线损率的概念,研究了它们之间的关系,这对提高现有大量的配电线路经济运行水平、降低线损具有现实意义。 相似文献
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广州地铁1号线谐波测量及分析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了在不同运行方式下,广州地铁1号线供电系统110KV侧的谐波测量结果,并对测量结果进行了分析。指出广州地铁1号线供电系统中主要存在11次、13次谐波电流。在目前负荷水平不高的情况下,在滤波器退出运行时,其谐波电流尚未超过国际限制值;但在未来高峰负荷期间,需将滤波器投入运行。另外,还介绍了在广州地铁1号线挂网试运行的24脉波整流变压器对改善地铁供电系统谐波的情况。最后说明需经理论分析、计算及经济比较后,方可决定是否采用滤波器或24脉波整流变压器来抑制地铁系统的谐波。 相似文献
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目的:济南城市轨道交通供电系统是在主变电所支撑供电方式下运行的。其供电电缆较长,电缆接地电容和主变压器漏感可能匹配谐波参数,会放大供电系统内的背景谐波而引发谐振。因此,需分析供电系统的谐波污染原因及改进措施。方法:以济南轨道交通1号线供电系统主变压器开关保护动作跳闸故障为例,对谐波谐振的原理与特性进行了阐述。结果及结论:分析得到主变压器开关保护动作跳闸故障的改进措施有差动保护技术、加强变压器控制、加强设备巡视等。 相似文献
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本文作者从分析电气化铁道牵引供电系统的特点入手,介绍了适用于牵引供电的新型平衡变压器,分析了该型变压器的基本性能及优点,并就平衡变压器运行配套问题在总结近年运行经验的基础上,提出了有益的建议。 相似文献
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城市轨道交通主变电所主变压器铁芯要求单点保护接地,当出现多点接地时会严重影响轨道交通运行安全。目前,对城市轨道交通主变压器的铁芯接地电流监测技术仍处于一片空白,因此,提出一种适用于城市轨道交通主变电所主变压器的铁芯接地智能监测系统。该系统采用云服务技术,实现了对主变压器的远程实时监测和运行状态控制,同时具有组网方式灵活、功能扩展方便、数据存储和历史查询等功能特点,提高了供电系统的安全性和可靠性。 相似文献