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油液分析技术是近年来迅速发展起来的高新技术,目前它已成为现代柴油机及其他大型机械设备状态监测与控制的一个重要手段。它是通过采集机械设备的润滑油样,利用各种分析手段分析油样的性能及其携带的摩擦副技术状态的磨损磨粒,获得油样性能参数值和磨粒的成分、尺寸、形貌和数量等信息,并根据每种油液分析手段的各自特点,采用适合于该分析手段的数学分析方法,在此基础上建立对设备运转状态进行评判的数学模型,从定性和定量两个方面来判断柴油机及其他大型机械设备的运转状态以及预测其发展趋势的新技术,其应用领域非常广泛。 相似文献
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0 概述 油液分析技术是近年来迅速发展起来的高新技术,目前它已成为现代柴油机及其他大型机械设备状态监测与控制的一个重要手段。它是通过采集机械设备的润滑油样,利用各种分析手段分析油样的性能及其携带的摩擦副技术状态的磨损磨粒,获得油样性能参数值和磨粒的成分、尺寸、形貌和数量等信息,并根据每种油液分析手段的各自特点,采用适合于该分析手段的数学分析方法,在此基础上建立对设备运转状态进行评判的数学模型,从定性和定量两个方面来判断柴油机及其他大型机械设备的运转状态以及预测其发展趋势的新技术,其应用领域非常广泛. 相似文献
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详细介绍了现代船舶主要的几种主柴油机的输出功率的计算方法,为船舶轮机管理人员实现对柴油机运转状态的监测提供帮助. 相似文献
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柴油机曲轴运转的非线性振动与混沌 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对柴油机曲柄(曲轴)连杆机构作运动和受力分析,将其受力简化为气体膨胀的瞬间作用力和柴油机运转的惯性力,且均假设为集中荷载。因此曲轴运转的力学模型也可简化为:气体作用力为转子周期性脉冲力;惯性力为转子-轴承系统的力。这两个力学模型都存在非线性振动,且在一定条件下产生混沌现象,这从理论上解释了柴油机曲轴的运转能产生非线性振动和混沌。同时本文还应用功率谱法来研究混沌性态。在实例分析中,我们通过对8NVD2U-48A柴油机主轴承对应的机体上布采样点,对表面振动信号进行采样且对采样进行功率谱分析,其结果说明上述结论在理论上是正确的。这一结论也为柴油机曲轴和主轴承的故障诊断提供了理论基础。 相似文献
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柴油机曲轴主轴承模糊随机优化设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
柴油机曲轴主轴承是一种变载荷流体动压滑动轴承,由于在运转中其工作性能随负载的变化而变化,现在还没有一个完全合理的优化设计方法。本文根据其中存在有随机性和模糊性的特点,给出了模糊随机优化设计的数学模型,提出了一种决策方法。通过一船用柴油机实例的检验表明,此模型和方法是适宜的,效果良好,优于其他方法。 相似文献
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曹乐乐张鹏高泽宇张跃文孙培廷 《中国舰船研究》2022,(6):103-110
[目的]船舶系统由多设备的复杂机构组成,各组件参数具有动态性和非线性的特点,所以故障诊断过程复杂。为提高诊断效率,提出一种动态特征融合方法。[方法]利用分形理论、动态理论及核主元分析(KPCA)法对系统状态数据进行重构、映射及筛选,得到主元特征数据矩阵,求得平方预测误差(SPE)及相应的控制限,构建出基于船舶柴油机进排气系统健康数据的离线监测模型,利用该模型对系统进行故障诊断分析。为验证模型的有效性,选取某船舶柴油机进排气系统的故障数据进行验证分析。[结果]结果表明,动态特征融合分析方法可有效实现对系统动态非线性状态数据的精确分析,实现对系统故障的高效分析和诊断。与KPCA及支持向量机(SVM)方法相比,所提方法具有更好的故障诊断性能。[结论]该方法可实现船舶柴油机进排气系统故障的检测和诊断,提升系统运行的可靠性和安全性。 相似文献
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基于主成分分析的振动噪声源耦合信息判别 总被引:1,自引:1,他引:0
主成分是通过把原来多个变量转化为少数几个互不相关的主成分的一种统计方法,最终达到数据化简、揭示变量间的关系和进行数据解释的目的.通过实船航行试验,证明了主成分分析可以在信息损失较少的前提下提取振动噪声源之间存在的耦合信息. 相似文献
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文章主要是基于SPSS的统计分析功能,对从柴油机润滑系统中定期、持续地采集油样进行铁谱分析的数据进行分析与处理,获得反映柴油机台架磨合过程的多种状态信息,判断柴油机台架磨合质量和发展变化趋势。 相似文献
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针对船舶柴油机运行参数监测的需求,设计基于英飞凌XC886微控制器的船舶柴油机监测系统,系统可采集柴油机运行过程中各种温度、压力、转速等参数,通过RS -232发送数据至上位机,实现在线监测柴油机运行状态. 相似文献
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神经网络技术在船舶柴油机故障在线诊断中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章主要研究基于RBF神经网络理论为数学工具对柴油机故障进行计算机仿真诊断,建立船用柴油机征兆与故障样本集,作为神经网络故障诊断的专家知识库,以实现船用柴油机故障诊断。并对柴油机性能工况的故障在线自动诊断进行探索,以提高故障诊断的及时性和准确率,减少误诊。 相似文献
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针对船用柴油机的运行起动操作训练,介绍了基于 LabVIEW 与 PLC 实现的船舶主机遥控起动的系统结构及其功能特点。在模拟器上通过 LabVIEW 与 PLC 之间的数据通信,实现船舶柴油机的起动操纵多种逻辑控制的模拟,建立了船舶柴油机虚拟起动仿真平台,并利用 LabVIEW SQL Toolkit 的数据通信,使用内置数据采集卡的计算机和 LabVIEW 编程语言建立了一套基于 SQL 数据库的船舶监控报警系统。该系统可给出船舶柴油机在起动操纵时参数的物力变化仪表显示量,以及操纵过程中视景变化的效果。 相似文献
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重油价格低廉,渔船柴油机燃用重油可大大降低船舶营运成本,但由于重油的粘度大,在喷油时无法正常雾化而影响柴油机正常运行,因此,对渔船中速柴油机燃用的重油,必须设置加热设备对重油加热进行降低粘度的自动控制,文章介绍渔船燃用重油时其粘度控制的一种方法及其系统,即采用主机排出的废气加热低温淡水,而产生的热水送入电锅炉,电锅炉产生的蒸汽用于加热重油,同时实现了废热回收利用。 相似文献