基于MAS技术的舰载火控系统研究

本文基于Multi—Agent—System（MAS）技术提出了建立舰载武器系统各部分的个体Agent,并将其有机结合成一个总MAS系统,从而构建MAS舰载火控系统的研究方案,同时对各个组成部分的功能原理和关键技术进行了阐述。     

基于MAS技术的舰载火控系统研究

基于Multi-Agent-System（MAS）技术提出了建立舰载武器系统各部分的个体Agent,并将其有机结合成一个总MAS系统,从而构建MAS舰载火控系统的研究方案,同时对各个组成部分的功能原理和关键技术进行了阐述。     

独特的“近防之盾”——俄罗斯“卡什坦”近防武器系统

变革的一击 受技术条件所限，20世纪60年代前的第一代反舰导弹相当庞大，其尺寸与二战时期的螺旋桨战斗机相近，飞行高度在300～400米之间，而且飞行弹道死板，突防能力较弱，抗干扰能力、可靠性和命中概率也很低，所以西方国家不太重视发展反舰导弹，美、英等海军强国甚至一度讥笑前苏联及其盟国大量装备的导弹艇为“穷国武器”。但1967年10月21日，埃及使用苏制“冥河”反舰导弹击沉了以色列的“埃拉特”号驱逐舰，尤如当头一棒般给了西方海军强烈的刺激，使他们从过去的惯性思维中惊醒，从此西方各国开始大力研制反舰导弹。     

舰载作战系统的新计算技术的研究

冷战的结束，减少了公海上海战的威胁，然而新的海岸战斗任务，以及象战术弹道式导弹这样的战争威胁已经出现，这些作战任务和战争威胁，向传统的海军标准计算资源发出了挑战－要在节约成本的前提下迎接这一挑战是日益困难，另外，国防威廉姆．帕瑞在私人军用标准的高费后明确指出，应用在任何可能的地方均使用商业标准。     

基于MAS和数据网格技术的舰船辅机协同设计

在构建舰船辅机协同设计多智能体(Multi-Agent System,简写为MAS)过程中,各Agent之间存在某种内在的冲突、联系和规律。为了有效地发现和消解Agent设计需求和控制规律,引入智能控制解决方法和数据网格服务技术,它能为舰船辅机产品协同设计MAS系统的构建提供技术保障。提出了基于模糊灰色理论的冲突解决控制模型。建立了模糊理论和灰色关联算法的冲突消解模型,目标是在舰船辅机协同设计MAS系统中,得出所有灰色关联度数值大于预定临界值的分类规则及设计结果,以便控制未来趋势和进行规划。最后用舰船辅机-船用锅炉选型MAS设计控制归类规律作为算例,验证了算法的合理性。     

舰载作战系统新型计算技术调查

当冷战结束使远洋战争威胁减小到最低程度时，新的沿海战任务和诸如战术弹道导弹这样的威胁已经出现，这些威胁和任务对海军中现在所使用的传统军用标准的计算机资源提出了呀－－愈发增加了满足费效比模式的困难。由于意识到军用标准的高成本，国防部长威廉佩里指出尽量利用商用标准。随着这一情况的改变，宙斯盾舰船建造设计已开始用高 商用设备和更新的系统结构，即分布式计算来替代现有的军用标准的计算机设备，作为为一进程的     

军事MAS中战斗行为协调的计算

在军事MAS(multi—agent system多自主体系统)中制订规划／计划时需要对任务和战斗行为相互问存在的依赖关系和时序关系进行分析，计算出可保障MAS中相互进行良好协作的行为序列，避免因可能发生的时序错误、冲突造成协作失败。论述IA(区间代数)网络计算应用于军事MAS中的任务／战斗行为协调时的基本方法和应注意的问题。     

基于GPS测量系统的舰载作战系统动态航向对准技术研究

针对舰载导航系统对准的实际需求,介绍一种在舰艇动态条件下,利用GPS完成导航系统航向对准的方法,对其中的对准过程和数据处理方法进行详细介绍。通过精度分析,证明该对准方法满足航向对准的要求,同时对保障条件要求低,便于操作,为舰载作战系统的航向对准提供了新的选择。     

基于MAS的多平台协同作战分布式武器目标分配研究

针对多平台协同作战的武器目标分配问题,提出了基于MAS的分布式武器目标分配方法。首先建立了分布式武器目标分配的体系结构及其相应的智能体,然后提出了基于合同网协议的分布式分配策略,最后以图例的形式展示了基于合同网协议的分布式分配过程,证明了该方法的可行性和实用性。     

基于多智能体系统的海工装备项目物资仓储管控研究

海洋工程装备项目物资仓储管控具有物资种类繁多、仓储点众多、仓储环境复杂、物资调度任务交错进行等特点。为提高海洋工程装备项目的物资仓储管控效率,减少手工操作工作量,本文分析了仓储活动流程,构建了基于MAS （Multi-agent System,多智能体系统）的海工装备项目物资仓储管控系统框架,并进一步针对库位分配问题提出了具体的协商模型和决策算法,最终采用B/S架构开发了基于MAS的海工装备项目物资仓储管控系统原型。实例验证表明,应用多智能体技术可有效辅助海工装备企业进行智能化物资仓储管控。     

一种基于MAS的水面舰艇CGF系统行为模型

以未来海战为背景，以建立基于多Agent的水面舰艇CGF系统为目标，概述CGF和行为建模的基本概念以及基于Agent的建模方法，提出探测、决策、机动、火力、电子战等五种Agent结构的概念，建立一个初步完整的多Agent水面舰艇CGF系统，最后对它的实现方式进行了描述。     

舰载无人机战术控制系统研究

无人机以其特点已在战场中扮演着举足轻重的角色，随着无人机技术的飞速发展，必须研制通用的无人机战术控制系统（TCS），实现对各类无人机的操控，并将无人机系统与舰艇C^4I系统有效集成。对美军无人机战术控制系统发展情况进行了简要描述，系统地分析了舰载见人机战术控制系统的功能、交互等级和系统组成，并阐述了系统运行方式：     

舰载指控系统连接件技术的研究

基于构件的软件开发技术已经成为工业化软件开发的趋势。连接件对于构件的连接，集成起着重要作用，是保证软件的质量，提高软件开发效率的关键。以舰载指控系统为应用背景，分析了连接件的分类，实现技术，并以一个简单的应用为实例，分析了使用连接件的构件系统之运行流程和作用。     

舰载无人机系统技术研究

无人机是一种低风险、高效费比的战场感知战斗平台.针对舰载无人机系统的组成以及上舰存在的主要问题等进行分析,提出舰载无人机系统三个子系统(飞行器、任务设备、舰面系统)的选型要求,对舰载无人机系统的发展思路提出建议.     

美国舰载无人机系统研究

针对美国海军现有舰载无人机系统发展现状,开展舰载无人机系统发展研究。文章对无人机平台、任务载荷、测控与信息传输终端、着舰引导设施、舰面控制站、发射与回收装置、专用维护保障设施等方面进行分析,研究了舰机适配性,最后预测了舰载无人机系统的未来发展方向。     

基于Web的舰载网络管理系统的研究

基于传统的网络管理的局限性，提出了一种新的基于Web的舰载网络管理系统，描述了它的体系结构及其实现技术，并阐述了主要功能模块的功能及其实现方式。     

舰载网络管理系统技术分析

舰载C^3I系统在现代海战中已显示出重要的作用。正如国外军事专家所称，C^3I系统是“军事体系中各种要素的粘合剂”，是“军事力量的倍增器”。目前，舰载网络系统主要为局域网，采用了双网卡技术来提高整个系统的可靠性。针对此现状，提出了一个舰载网络管理系统模型，通过一种软件的方法来管理整个舰载网络系统，进一步增强系统的稳定性、可靠性；详细的分析了舰载双网技术、双网桥网络互联技术，并提出了一个新的技术发展方向——多层交换技术。     

基于GIS的港口防台应急辅助决策与指挥系统研究

台风防御是我国东南沿海各港口＂三防＂工作的重中之重。分析了目前我国港口防台工作的不足之处,提出了利用地理信息技术解决目前存在的问题,设计并开发了港口防台应急辅助决策与指挥系统。在软件整体架构设计、功能模块设计、数据设计等方面进行了研究,并介绍了＂厦门港防台应急指挥系统＂的应用情况。