风机叶片喷焊强化工艺的研究

分析了风机叶片的磨损形式，认为其磨损是冲蚀和腐蚀共同作用的结果，通过试验含ＷＣ５０％的镍基喷支具有优良的抗磨性能。提出了“反变形法”、“喷底层”、“一二步中间”，保证了喷焊后的叶轮满足设计要求且具有可靠的耐磨性能，从而使风机叶轮的使用寿命提高了２－５倍。     

真空练泥机螺旋喷焊强化研究

通过金相分析、及拉伸、剪切、磨损试验，研究了镍基自熔合金粉球喷焊层的组织结构和耐磨性能，并对真空练泥机螺旋磨损部位进行了喷焊强化，使螺旋的工作寿命提高了５倍。     

发动机排气门用钢5Cr21Mn9Ni4N中的M7C3相与热裂纹原因探讨

分析和测定了５Ｃｒ２１Ｍｎ９Ｎｉ４Ｎ钢中Ｍ７Ｃ３相的形貌特征及化学组成，并对钢中钙含量与Ｍ７Ｃ３相及铸，锻件裂纹关系进行了探讨。当该钢中钙含量大于０．００６８％及铸锭冷却过地，就易在该钢中形成大而脆的Ｍ７Ｃ３的晶界薄膜，使铸，锻件常常出现热裂纹。     

气门锥面等离子喷焊钴基合金层的高温磨损特性研究

为适应高温、腐蚀、冲击载荷等恶劣的工作条件,采用等离子喷焊方法在气门锥面制备了钴基合金涂层。在气门模拟磨损试验机上进行了磨损试验,用扫描电镜观察了焊层磨损面的组织形貌,用能谱仪分析了焊层磨损面的成分,测试了焊层磨损后的硬度变化。结果表明,该喷焊层具有良好的耐高温磨损性能。     

钢桥面板-肋双面焊构造细节疲劳失效模式研究

设置高疲劳抗力构造细节是提升钢桥面板疲劳寿命的有效途径之一,以一种钢桥面板-肋双面焊构造细节为研究对象,基于线弹性断裂力学原理,利用ABAQUS有限元软件建立了该细节疲劳裂纹扩展子模型,研究了疲劳加载工况下各裂纹萌生点处初始裂纹扩展能力.同时通过应力强度因子幅值对比分析,进一步确定了该钢桥面板-肋双面焊构造细节主导疲劳...