中外合作办学会计专业人才培养方案优化与保障措施

以中原工学院中外合作办学会计专业为对象,依据中外合作办学相关文件精神和财政部根据《会计改革与发展"十二五"规划纲要》提出的关于全面推进管理会计体系建设的指导意见,结合会计专业人才需求实际,对现有中外合作办学会计专业培养方案进行剖析,并从优化思路、方案优化及保障措施等方面提出建议,期望对相关的中外合作办学专业培养方案的制订提供实践参考。     

高职院校中外合作办学人才培养质量评价研究——以郑州铁路职业技术学院为例

高职院校中外合作办学是我国高等职业教育的重要组成部分,其人才培养质量的科学评价不但反映了高职院校中外合作办学的成效,而且也是高职院校中外合作办学改革的重要依据。该问题本质上是一个定性知识和定量知识的融合决策问题,置信规则库推理理论以其在模糊、不完整等主客观信息处理中的优势,可以有效降低评价结果的不确定性。建立了高职院校中外合作办学人才培养质量评价的指标体系,给出了基于置信规则库推理的高职院校中外合作办学人才培养质量评价模型,以郑州铁路职业技术学院为例,分析了该方法的具体应用。     

我国铁路工程领域工程能力评价专业设置研究

随着国际合作的不断深化和经济全球化,专业工程师国际流动迅速发展,也推动了工程师职业资格国际互认的发展。在分析国际工程师互认协议、国际工程师制度、我国现行工程师制度的基础上,以实现国际铁路工程师互认为目标,对标国际专业设置和评价体系,并结合我国国情和铁道行业专业设置现状,对铁路工程领域专业设置进行研究,提出铁道行业起步阶段应按照铁道土木工程、供电与电气化、机械装备、通号信息、运输工程、检验检测六大专业门类开展工程能力评价的结论,以期为我国铁路专业工程师水平评价和国际互认工作提供支撑。     

本刊动态

正中国铁道物资流通协会、杂志社在天津举办物流师职业资格考前培训11月13日~19日,中国铁道物资流通协会和《铁路采购与物流》杂志社在天津举办物流师职业资格考前培训。物流师职业资格考前培训是协会和杂志服务行业、联系行业的主要服务项目,来自铁路物流行业一线岗位的150多名学员分别参加了中、高级物流师职业资格考前培训,并参加人力资源和社会保障部组织的全国统一考试。     

浅析工程监理的现状与发展

研究目的：通过对监理现状及所存在的“未实行全面监理、监理市场不规范、监理企业诚信差、素质偏低、服务水平不高”等问题的分析，提出当前的应对措施和今后的发展方向。 研究结论：通过分析，得出监理企业要坚持诚信经营、引进国际先进的ISO9001质量管理体系、坚持“以人为本”的科学发展观、要贯彻“顾客是关注的焦点”的原则、实施“高加低”的市场竞争策略。并指出了未来的发展方向：摈弃被动树立主动观念、扩展全过程、全方位的工程项目管理、吸纳和培养与发展战略相适应的高层次人才、加强对现有咨询监理人员的培训工作、建立健全信息网络、注重工程监理营销、积极探索国际监理咨询服务的规律和模式、积极参与中外合作、实施“2个国际标准、1个区域标准”，提高企业国际竞争力等。     

谈高校办学的特色培育与特色发展

当前办学特色创建中的突出问题之一是对"特色"的理解与认识。独特性、质优性、稳定性和可持续发展性是办学特色的基本内涵。特色凝练和创建:一要结合时代社会经济发展;二要依托地方特色资源;三要深挖自身特色潜力。     

双证书制度与专业课程改革

双证书制度是指高等职业院校的毕业生应取得学历和职业资格两种证书的制度。为更好地推行“双证书”制度，国家制订了一系列的政策和文件。根据教育部、人事部和劳动社会保障部的共同规定，全社会所有的大中专及职业高中的毕业生，都必须具备“双证”，否则视为不合格的毕业生。根据国家目前对高职教育发展的规划和高职毕业生的就业形式，我院也出台了相应的文件：2004年开始，机车车辆系、电气工程系各专业毕业生必须参加职业技能鉴定，获取与专业相关的职业资格证书.     

新时代职业教育重构思维下的铁路行车组织课改研究

随着新时代国际互联互通的发展,在"一带一路"铁路基础设施建设和运营中,铁路行车组织发挥着重要的作用。为适应时代发展和职业教育重构的需要,铁路行车组织课程要进行改革,其内容应精简且以技术技能为主,使之符合现场工作的需要。课程应该将知识学习与职业资格考证密切对接,提高人才培养质量和工学转化效率。课程应该平衡校企需求,使校企以人才培养为纽带紧密结合起来。     

信息视窗

郑西客运专线引入中外合作监理模式在已经开工建设的客运专线中,郑西客运专线是技术标准最高的线路之一。铁道部要求,要把此线路建设成为示范工程和标志性工程。为此,郑西客运专线建设运用新的组织管理模式,在工程咨询监理方面引入跨国公司,采用中外合作监理机制。外方雅哥贝利     

基于工作过程的车站调车工作课程开发与实践

基于工作过程的课程开发是目前我国职业教育课程改革的方向。车站调车工作课程打破以理论知识为主的学科体系,依据铁路车站的调车作业过程进行课程的开发与设计,融入铁路调车工作岗位职业资格标准的学习情境和学习内容,建立以过程评价为主的课程评价体系。     

LKJ车载设备作业质量卡控系统设计与实现

探讨了LKJ车载设备出入库检测作业及芯片换装作业中存在的问题,并提出了相应的解决方案。旨在实现对车载设备检测作业质量、数据换装版本号确认、换装完成情况自动统计等关键环节的卡控,实现由"人控"向"机控"的转变。     

运用机车检查和保养工作探讨

从今年起,我段执行的内燃机车小修周期为7～7.5万km,辅修周期为3.5～4万km,也就是说,机车走行7～7.5万km除了小、辅修时扣修几天外,其它时间都是处于机车运用整备状态,如何抓好运用机车日常检查和保养工作,是确保机车质量稳定提高的重要关键.……     

论科技进步与施工组织

回顾施工组织在桥梁、隧道、路基等工程项目中的发展历程,论述施工组织与科技进步相互推动、共同发展的关系.     

机车车辆试验与产品开发

回顾了近年来我所承担的机车车辆试验，并从试验内容、试验性质加以分析总结，论述试验和产品开发的关系，指出今后发展方向。     

机车轮对和齿轮通用拆卸装置的设计与应用

机车厂修时,需要拆卸多种型号的轮对、齿轮,各企业普遍存在对标厂修标准及厂修工艺质量下降,生产能力明显不足的问题。文中对这些不足之处进行分析研究,提出内燃机车轮对、齿轮通用拆卸装置方案,设计的装置能满足多种型号机车大修标准及大修工艺要求,解决了生产能力问题,提高了经济效益。     

客车电气控制监测系统及车载网络的设计实现

针对铁路信息网络化发展方向,提出一套以LonWorks网络为载体,实现联网控制各车厢在线数据的采集、存储、故障诊断、控制等功能的系统。阐述了车载网络的架构、网络热备及其实现方案。     

铁路勘测设计一体化和智能化的研究与关键技术

铁路勘测设计一体化、智能化是系统地研究和建立以数字化信息为基础,以计算机应用技术拉通勘测设计全过程为主要特征的新的生产作业模式,是用信息技术改造传统技术,推进勘测设计现代化的重大成果.阐述了系统主要研究成果与关键技术.     

铁路磁票信息格式、编码和安全研究与实践

针对铁路自动售检票系统的多票种、分车次,多模式、跨区段和常调整的客运管理模式要求.分析研究磁性车票的信息记录内容,格式、编码和安全等相关技术,提出内容记录完备、升级扩展灵活、高低磁密度搭配、信息编码优化、数据安全可靠的磁票信息记录设计方案,并在沪宁杭自动售检票项目中实现.分析试验和实际使用的数据结果,此方案基本满足铁路部门的客运管理要求,达到了设计目标.     

对门(桥)式起重机拱度、翘度、挠度的测量与计算

总结多年的实践经验，介绍了一种门（桥）式起重机在测量拱度、翘度、挠度时简便易行的测量与计算方法，便于提高检测的准确度及效率。     

轮轴检修实现信息化与自动化探讨

针对铁路货车重载和提速后轮轴种类增多、检修要求提高等新情况,探讨利用信息技术且结合轮轴检修自动控制设备和HMIS轮轴子系统实现轮轴检修信息化和自动化的方法,并给出了轮轴检修工艺布局和实施方案.