弟弟(散文)

弟弟比我小10岁,他是如何长大的我竟然没有记忆.我当"孩子王"和一群山里娃疯玩时,一个穿短黄衣衫、留着狗舌头发型、淌着鼻涕的小男孩总是站在一边傻笑.我17岁走出山村,偶尔像客人一样回几次家,极少碰上那个小男孩,印象中他总是在憨厚地笑.母亲曾对我说过:"这娃太实诚,以后你要多照关他一点."     

专家门诊

我的师傅很保守,在他检修一些疑难杂症时,总是把我支开,让我无法看他操作。特别是有些电喷车,车主反映费汽油,他只需用电线接到氧传感器上,很快就能通过万用表诊断出问题,我问他,他总是说多干自燃就会了,请问专家,这其中有什么窍门吗?     

五光十色意大利（上）——从威尼斯到佛罗伦萨

我想喜欢摩托车的女人,十有八九是因为爱情。因为我爱的人喜欢骑摩托车,所以我就坐上了他的摩托车后座,跟着他去流浪了,后来那就成为了我的专属座位。我坐在他的身后4万多公里,距离正好可以绕地球一圈。从阳朔到拉萨.从上海到德国,从长沙到阿里。总是在向西追赶太阳的路上看着两个相依偎的身影。     

珍惜生命为快乐之本

我是一个摩托车爱好者。我想讲一个故事,当然是我身边发生过的真事。故事的主人公是我的一个同窗好友,也是我的知己。他家里很有钱,只有他一个孩子,所以他的生活总是令我们向往。那年222国道刚刚建成通车,他家里给他买了一辆GSl25型摩托车。很快,他就掌握了一些基本车技,经常在     

我爱上我的“情敌”

回国已经一年了，想买车，但不知道该选什么样的车，老公坚持要买POLO——其实他对车也不是很懂，但是他对POL0的坚持让我惊讶。结婚两年来，他都是让我来决定我自己的事情，从来没有这样下决定性结论，以至于后来我都懒得和他商量其他车的信息，反正他总是一句话：非POLO不买!     

从常熟回杨集乘车未成反受气

<驾驶园>编辑部: 我是一名<驾驶园>读者,有件十分气愤的事,总是在心里.夜深人静时,我耳旁总是响起那狂妄的笑声,实在难受.     

绿色轮胎 绿色心情 普利司通绿歌伴轮胎车主体验

从刘先生的爱车，我可以看处他具有一定的社会地位和经济实力，但在这样一个成功人士面前我却找不到一点距离感。他的脸上几乎总是带着真诚的微笑，而性格也显得比他的实际年龄年轻。“来，我跟你说说我选这车是怎么回事！”还没等我发问，性格爽朗的刘先生已经首先向我介绍……     

摩托微电影《梦想旅程》

我想喜欢摩托车的女人,十有八九是因为爱情。因为我爱的人喜欢骑摩托车,所以我就坐上了他的摩托车后座,跟着他去流浪了,后来那就成为了我的专属座位。我坐在他的身后4万多公里,距离正好可以绕地球一圈。从阳朔到拉萨,从上海到德国,从长沙到阿里,总是在向西追赶太阳的路上看着两个相依偎的身影。     

灵感来源自然 专访雪铁龙C5车身设计师Avec Domagoj Dukec

采访Dukec(以下称杜克)是个偶然,只是在日内瓦车展上正好碰到他有空,当然设计师的工作总是充满神秘的,如何将线条变成平面,如何平衡不同人的审美……好多问题,不过还好我和他并非初次见面。上次是在雪铁龙设计中心采访时,我提了一个问题,杜克就作为C5的车身设计师表达过他的观点。我还记得当时……     

洒落在中尼公路上的爱

七十年代末,那年我18岁,一个热血沸腾的年龄,我被分配在国际车队专跑中尼公路(中国-尼泊尔),总是在拉萨和加德满都之间往返.这两座高地城市之间是那道世人瞩目的喜马拉雅山脉.我总是在清晨就开车爬上那波浪翻滚的群峰,透过车窗看隐没在云层中的冰山大川.     

得意之时莫忘形

最近,同一位“资深”驾驶员一起聊天,他告诉我,在他的开车经历中,最危险的路段是在每次执行长途任务返回终点前的最后一公里。我不解。他分析说:每次执行长途任务时,总是担心会发生事故,因此自己也格外谨慎,丝毫不敢大意,而经过若干天的艰苦跋涉,就要到达终点时,一种“大功告成     

安全才是硬道理

美国职业篮球协会最佳新秀杰森·基德谈到自己成功的历程时说:"小时候,父亲常常带我去打保龄球.我打得不好,总是找借口解释自己为什么打不好,而不是去找原因.父亲对我说:‘再别找借口了,这不是理由,你保龄球打得不好是因为你不练习.’父亲说得对,现在我一发现自己的缺点便努力改正,决不找借口搪塞."我想,基德这种不为自己的失误寻找搪塞借口的品质,正是他成就事业的基石.这启示我们驾驶人员,任何发生事故后的种种借口,都是一种责任的推托,是对自己不负责任的表现.因为,安全才是硬道理.     

玉桂飘香(下)

此时阮盛心下也深深理解了父亲,想到老父一人拉扯自己长大着实不易,自己却一时气盛和父亲怄起气来,心里也不是滋味.一时间院内众人默然良久. 倒是阮老汉先说了话:"娃儿们长大了,总是要出去闯世面的,我是老了,思想跟不上时代了.我也知道,你们大伙已合计好了,哪是商量啊,是一起来逼宫的,我就是想拦也拦不住啊!"语气虽然软了许多,但还是瞪了阮盛一眼,显然认定是他的鬼主意.     

节油也能促安全

胡两元,贵州省毕节地区百联运输公司驾驶员。我决定采访他是因为贵州代表队领队许玉琴极力向我推荐,许大姐向我介绍道：＂我们贵州省交通厅非常重视这次‘宇通杯节油技能大赛,设置了多层选拔机制,通过公平公正的竞技规则考核参赛选手。胡两元就是通过层层选拔出来代表我们贵州省参赛。值得称赞地是胡两元在每次选拔中总是第一名,他是我们贵州省最好的驾驶员。＂     

红岩瑞江:长风破浪会有时

<正>三十年前,他是他上铺的兄弟,他们一同完成了四年的大学深造。三十年后,他成了上汽红岩的总经理,他成了中集瑞江的总经理。两者共同打造了一个全新的品牌——"红岩瑞江"。他和他成了,他们。一蹴而就的拜访2016年,楼建平开始担任上汽红岩总经理。当年年底,中集瑞江总经理王柱江来到了上汽红岩拜访楼建平"楼总是我的大学同学,我是礼节性的拜访,也带有工作性的探讨。"王柱江表     

驾驶员在行车中如何安全避让

驾驶员在行车途中不可能总是一帆风顺,遇到某些情况总是要避让的. 那么怎样掌握在行驶时车辆的安全避让,预防让车时发生车辆事故呢?我以为应注意以下几点:     

"用心"的排障能手

东风汽车公司北京清四技术服务中心站有一位排故障的能手--刘宝利,他的眼睛总是笑眯眯,显得温和,透着淳朴;说起他的修车技术,大家更是伸出大拇指,啧啧称道.他是东风汽车公司北京清四技术服务中心青年职工中岗位成才的典型.     

开车如同处事

儿时坐上父亲的车,心里总是很激动,喜欢这种手握方向盘驾驭"大家伙"飞驰的神气感。父亲时常给我买回的玩具汽车,总让我爱不释手,便很向往自己有朝一日也能像父亲一样开上真正的汽车。在我的印象中,父亲开车很稳,每一个坐他车的人都觉得既安全又舒服。     

事故案例剖析:超载又超速货车出事故

一、事故案例 王友新,四十五岁,一家货运公司的司机,载运砂石. 王友新家中尚有七十多岁的老母,两个女儿.家中只有他一个人工作,负担沉重.因此他总是趁着夜间车少人少的机会,多拉一些,多跑几趟,多赚点钱.     

雾天行车话安全

朋友A君。酷爱摩托车。多年来练就一身高超的摩托车驾驶本领。俗话说，艺高人胆大，A君就属这类人，不管天气多么恶劣。他经常驾驶着那辆和他一样彪悍威猛的雅马哈400，潇洒自如地穿行于各种危险路面：作为最好的朋友，我经常劝他，不要拿自己的生命当儿戏，他总是不屑一顾；A君的老母亲和爱人在他每次驾车出门时都提心吊胆，再三嘱咐他注意安全。