铁路物资营销方式的转变

铁路物资营销方式的转变中国铁路物资西安公司史利军１变“坐商”为“行商”，开展营销活动。十五大以后，随着铁道部“政企分开”改革方案的实施，必将引起路内较大的机构、利益格局的变化。那些不讲质量、价格、服务的企业不仅没有市场，即使已有的市场也会丢掉。所以作...     

建立铁路货运客户服务中心的设想

通过分析当前铁路货运营销存在的主要问题,结合铁道部＂集中受理,优化装车＂货运改革取得的成效,提出构建铁路货运客户服务中心的设想,并对铁路货运客户服务中心的功能、机构及产品销售流程进行了探讨。     

佛山货运中心“前店”营销能力构建对策探讨

作为货运组织改革中直接面对市场的“前店”单位,佛山货运中心逐步克服人员配置不齐、制度规范不健全、市场竞争激烈的困难,以全面提升营销能力为核心,以人员配置、营销方法、市场研究、体制机制为支撑构建营销对策,提高铁路货运市场份额,实现增运增收.     

银川货运中心营销策略探讨

从分析银川货运中心在货运营销方面存在的问题,以及原有运输体制制约货运营销发展的不利因素入手,根据铁路货运组织改革后走向市场的要求,银川货运中心从整章建制做起,结合地域及能源构成特点,建立营销网络体系,加强营销队伍建设,结合货运产品策略和全程服务策略,努力提高铁路运输经营水平和市场竞争能力,实现铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变。     

基于蚂蚁捕食作业法的铁路货运营销应用研究

随着国家运输结构不断深入调整,铁路货运发展获得了良好的发展机遇,如何通过实施有效的货运营销方式吸引货源,成为提升铁路货运在运输市场的占比,完成铁路货运增量攻坚活动的关键所在。通过阐述铁路货运营销研究现状,采用蚂蚁捕食营销作业法理论,提出铁路货运地毯式营销、网格式营销、循环式营销方法。以北京局集团公司丰台货运中心货运营销为例,对丰台货运中心采用蚂蚁捕食营销作业法应用方案进行分析,实践表明蚂蚁捕食营销作业法应用效果良好,可以为铁路货运系统营销促增量提供借鉴。     

铁路货运营销人才队伍建设的实践与思考

铁路货运向现代物流转型发展的过程需要成熟的货运营销人才队伍来支撑。货改以来,铁路货运营销人才队伍的建设工作相对滞后,不能完全适应市场竞争。分析了广州货运中心货运营销队伍建设基础薄弱和不完全适应外部市场需求的现状,介绍了采取明确培养目标、健全管理制度、创新培养模式、逐层递进搭建人才梯队等措施,打造货运营销人才队伍的具体实践经验。针对货运营销仍然滞后于物流大市场的问题,提出了招募高级营销将才、建立独立的营销薪酬与激励机制、创建大数据营销体系等对策,为铁路货运改革向纵深推进提供保障。     

建立完善营销机制 实现货运营销新突破

通过对铁路货运部门营销工作存在问题的分析，从完善运输营销机制，运力保障机制、奖罚考核机制3个方面提出了加强货运营销、提高铁路竞争力的改革方法。     

关于南宁铁路局货运营销工作的思考

为切实推进铁路货运组织改革,构建快速反应市场变化的信息渠道,提高铁路货运营销质量,提升铁路局货运总量、铁路运量占比和整体效益,在阐述南宁铁路局货运营销工作现状的基础上,结合南宁铁路局开展的专职营销人员竞争上岗、实施营销收入分配改革、组织营销先锋竞赛等一系列实践,提出完善考核办法、推进营销工作标准化的措施,进一步促进南宁铁路局营销体系和营销队伍的发展。     

我国铁路货运营销的基本策略分析

对铁路货运营销的基本对策和策略进行了初步探讨，认为建立营销体系、健全营销机构、改革现有体制、增强竞争意识、开展优质服务、简化运输手续、实行名优战略、全员参与营销等是开展铁路货运营销的基本策略。     

铁路运输企业货运营销管理问题研究

针对铁路运输企业货运营销管理存在的问题,以威海市地方铁路管理局为例,分析地方铁路货运营销存在的主要问题,提出转变货运营销观念、健全货运营销机制、完善货运营销队伍、合理配置生产力资源、完善运输产品结构等提升铁路运输企业货运营销水平的对策,牢固树立“效益来自市场,发展依靠市场,营销适应市场,一切从市场出发”的市场观念,对铁路货运营销进行深入探索、大胆实践,努力实现新的突破.     

服务经济社会发展深入挖潜扩能提效努力开创铁路货运营销工作新局面--在全路货运营销工作会议上的报告(摘要)

总结“十五”期间全路货运营销工作取得的显著成绩及存在问题,分析形势,明确“十一五”铁路货运工作任务目标,提出2006年铁路货运营销工作总体要求,对2006年货运营销系统的重点工作进行了具体部署。     

货运交付环节对货运营销工作影响的探讨

通过对铁路货运组织改革后货运交付问题的梳理,根据全路货运营销工作推进发展的情况,进行了主客观原因的分析,提出货运组织改革后改进交付手续的建议.     

浅析铁路货运市场营销

当前,铁路货运在全国运输市场中所占份额逐渐减少。面对货运产品的滞销、行业性亏损的形势,必须改革旧有的营销体制,实施全方位的货运营销战略。     

借助互联网 拓展货运营销

90年代,全球兴起了“信息高速公路“热,其中心枢纽是互联网络.互联网络超越时空组织联合开发、生产及流通,为企业营销带来新的契机,预示着网络时代即将到来.铁路货运应借助互联网络,拓宽营销渠道;抓好市场调研和营销决策,实施数据库营销战略;加强对外宣传来搞好货运营销.……     

浅谈铁路货运营销

针对铁路货运现状，根据市场经济的客观形势和铁路自身的优势找出当前不适应市场竞争机制的地方，并从机制乃至运作上提出加强营销宣传，落实营销教育、完善现有的营销激励机制、提高服务质量、提高运输效率、加强货运现代化管理等八条建议，探讨富有市场经济特色的铁路货运营销工作的新路子、新格局。     

铁路货运营销策略探讨

借鉴国外铁路货运营销经验，对国内铁路货运营销现状进行了分析，并针对其不足提出了相应的营销策略。     

铁路货运市场动态分析系统

面对铁路运营体制市场化改革的深入发展和其它运输方式的激烈竞争,铁路货运部门现有的管理体制和技术手段难以适应市场的变化速度,铁路货运市场动态分析系统为铁路货运营销部门提供了动态的、科学的市场分析手段.     

加强铁路货运营销队伍建设的思考

针对当前铁路货运营销队伍业务素质不高、缺乏有效激励约束机制,难以适应货运组织改革需要的问题,提出加强铁路货运营销队伍建设的对策,即通过加强货运营销人员的业务知识和业务能力,强化业务素质培训;通过实施科学评价、实施有效激励,加强营销人员激励与监督,为加快推进铁路货运走向市场,向现代物流转型发展创造条件。     

美国主要Ⅰ级铁路货运营销组织模式与启示

以美国柏林顿北方圣塔菲(BNSF)和联合太平洋(UP)等Ⅰ级铁路公司为样本,解析美国铁路面向市场的货运营销组织模式主要特征。在此基础上,将美国铁路货运营销组织模式与我国铁路货运组织改革中构建的货运营销组织模式进行比较,试图揭示中美铁路货运营销组织模式存在的主要差异,以期为进一步优化我国铁路货运营销组织结构提供参考。     

货运营销决策支持系统设计与实现

为了达到指导货运营销工作，实现货运精准营销的目的，设计货运营销决策支持系统。系统通过对企业产运销信息、铁路货运生产数据等货运营销信息的收集、整理、分析，结合Leaflet地图、铁路运价测算模型等技术手段，为营销人员直观展示货源分布、运量变化，以及各运输方式运输情况。实践证明，系统解决了货在哪、竞争在哪的疑惑，为货运营销工作提供了决策支持。