采用滑模工艺预制沉箱施工技术综述

结合某新建码头工程采用滑模工艺预制沉箱的实际情况,对沉箱滑模预制的滑升模板、钢筋工程及砼工程的施工技术进行探讨,对在气囊出运沉箱方案时如何考虑底模进行了详细介绍,并提出沉箱滑模预制施工质量保证措施与施工过程中需注意的事项.     

采用滑模工艺预制沉箱施工技术综述

结合某新建码头工程采用滑模工艺预制沉箱的实际情况,对沉箱滑模预制的滑升模板、钢筋工程及砼工程的施工技术进行探讨,对在气囊出运沉箱方案时如何考虑底模进行了详细介绍,并提出沉箱滑模预制施工质量保证措施与施工过程中需注意的事项.     

某码头工程沉箱出运及浮游安装施工方案

结合某码头工程施工的实际情况,对沉箱气囊平移出运、半潜驳运输及安装的施工技术进行探讨,对出运气囊的布置、顶升气压计算、牵引系统布置及沉箱下水滑动安全验算进行了详细介绍,并提出保证安全与质量的计算模式和措施.     

某码头工程沉箱出运及浮游安装施工方案

结合某码头工程施工的实际情况,对沉箱气囊平移出运、半潜驳运输及安装的施工技术进行探讨,对出运气囊的布置、顶升气压计算、牵引系统布置及沉箱下水滑动安全验算进行了详细介绍,并提出保证安全与质量的计算模式和措施.     

2041吨沉箱半潜驳出运与安装工艺

半潜驳出运沉箱的工艺,具有出运速度快、安全平稳可靠、技术先进等优点,在福州港江阴港区2#、3#泊位工程中取得了较好的效果,也为大型沉箱结构重力式码头建设提供了有力的保障。     

防浪型沉箱的特点及施工方法

预制沉箱常作为码头工程的直立式岸壁结构。结合香港中环填海项目,介绍异形沉箱的设计施工要点。就近年兴起的利用高压气囊抬举、移运沉箱的理论及工艺进行了全面的探讨,并重点介绍了通过栈桥侧面滚装上船的施工方法,该工艺开创了国内沉箱滚装施工的先河。     

大直径圆筒出运、安装施工综述

以广西钦州港吉运散杂货码头大直径圆筒出运安装工程实践为例，对大直径圆筒出运吊运以及安装进行了较详细的阐述，并介绍了具体做法及所采用的控制措施。     

沿海沉箱码头施工安全风险评估体系研究

沉箱码头是我国沿海常用的码头结构型式,也是深水泊位码头施工中经常采用的一种结构形式。针对日益突出的港口工程建设中的工程安全问题,提出了沿海沉箱码头施工安全风险评估指标体系,并建立了评价模型,以指导沉箱码头施工安全风险评估工作。     

气囊搬运施工船舶上下滩的工程实践

根椐苏丹港新集装箱码头项目维修船舶上滩的工程经验,介绍了气囊搬运工程船舶上下滩的场地布置要求、牵引系统设置、上下滩施工流程、气囊应力分析及相关的施工技术.气囊搬运船舶工艺摒弃了传统船舶工艺中对船台或船坞的依赖,利用组合气囊将载重量大的船舶进行搬移,可为同类项目的施工提供参考.     

砌石拱桥水下沉箱基础加固设计

结合工程实际需求,提出了一种采用微型注浆钢管桩抬桩法对砌石拱桥水下沉箱基础进行加固的设计方案.该加固方案充分利用了微型桩施工简便及扰动小的特点,且无需进行繁杂的水下施工操作.经计算,微型注浆钢管桩可替沉箱基础分担42.3％桥梁荷载.     

气囊折叠方式对乘员损伤的影响

基于MADYMO软件建立对称折叠、星形折叠和环形折叠气囊以及车内正面碰撞仿真模型.通过模拟配置了有限元安全带、假人和不同类型气囊的车内正面碰撞试验,对比不同气囊折叠方式对乘员损伤的影响.试验结果表明:与传统的对称折叠气囊相比,环形和星形折叠气囊对乘员的主要损伤值相对较小.     

重力式码头空心方块的出运

建设一座重力式空心方块结构码头,方块的预测出运是重要一环,安排处理得好可节省费用和工程时间。当前在多数码头建设施工现场不可能有大型专用预制场,有的也只是岸边一条不长的较平整硬地可供使用,只能以预制几件方块;有的工地还需要到几十海里远的预制场用驳船运回预制好的方块。涉及到气象,施工范围的环境、水域的水位及起重设备等因素,方块预制工作跟不上,工程不能连续施工。在广东南澳前江湾码头工程施工时,施工队采用主动积极的简易办法,在需要回填做堆场的地方回填出一块临时预制场地,连续预制好全部空心方块,安装方块将方块安放在轨道上拖拉出运,既争取了工程时间,又节省了费用。     

海上悬索桥锚碇沉箱基础施工方案

以大连南部滨海大道工程锚碇沉箱基础施工为依据,阐述海上悬索桥锚碇沉箱基础施工的主要施工工艺,为海上悬索桥锚碇基础选型及施工提供新的思路。     

利用半潜驳对大型陆域预制沉箱进行出运下水

文章针对大型沉箱陆上预制、陆上拖运、改跳板装半潜驳、水上干运法等工序作了全面介绍。对类似工程有借鉴效果。     

防浪型海堤沉箱的浮运与安装

结合香港北角填海项目,介绍防浪型沉箱的结构形式和浮性特征,提出了防浪型沉箱浮运新方案,即钢浮箱浮运法,并对沉箱安装定位工艺进行了探讨。     

可门港XX泊位沉箱混凝土浇筑设备的比选

论文依托福建省重点工程可门港XX泊位工程,基于对一些常用的混凝土浇筑设备的性能的分析,提出一些适宜于本项目混凝土浇筑施工的几种设备组合方案,并对这些组合方案进行了经济比选和工效比选,结合本工程实际情况及公司现有资源的合理利用,建议采用浇筑方式为：以拖泵＋自动布料杆为主,37m泵车作为辅助浇筑设备。本文的研究对于沉箱浇筑设备配套选择有较好的鉴赏作用。     

制作空心板梁的气囊内模上浮控制及补救措施

论述了先张法气囊内模制作空心板梁时影响气囊内模上浮的各种因素，提出控制上浮的办法，并取得很好的效果。根据工程实例分析气囊内模上浮的空心板梁正截面抗弯承载能力及在正常使用极限状态弯矩，据此提出气囊内模上浮的空心板梁补救措施。     

气囊有限元简化模型的建立及弹簧系数变化规律研究

考虑到气囊模型的特性与弹簧模型的特性相似,利用有限元法把复杂的气囊模型简化为常用的弹簧模型。弹簧系数通过作用力与位移的关系体现,其大小与气囊的内压、相互间接触位置(倾角)及直径有关。探讨了弹簧系数在不同气囊参数下的变化规律,为其在工程保障中的应用打下基础。     

狭窄地形条件下旧路加宽改造方案研究

在公路改扩建工程中,建设方案必须充分考虑周边地形限制、既有建筑物的结构等因素的影响。地形受限采用路基加宽方案不易实施时,往往采用桥梁方案进行横向加宽。以山西省内某改扩建工程为背景,通过既有道路现状调查、桥梁上部和下部结构形式及施工方法的对比分析,确定了在现有狭窄地形条件下,采用半路半桥的拓宽设计方式。为保证桥下净空及右侧既有堤坝的安全,采用非对称预应力混凝土悬臂盖梁和大悬臂预应力混凝土盖梁设计方案进行对比研究。通过对加宽方式选择及悬臂预应力混凝土盖梁设计思路、计算方法的阐述,验证了该设计思路的合理性,更确保了施工的安全性,可为同类改扩建工程桥梁方案的设计分析提供相关经验。     

钢筋混凝土箱形拱桥悬臂浇筑挂篮施工技术

在钢筋混凝土拱桥施工中,悬臂浇筑法因其不受地形条件限制,可以克服传统施工方法的一些缺点,而受到了高度的重视。挂篮是悬臂浇筑法施工中的主要设备,本文通过结合具体的工程实例,从结构特点、结构计算和施工控制及注意事项等方面对悬臂浇筑法所采用挂篮的设计和施工技术做出详细分析,希望可以为类似工程提供一定的参考借鉴。