浅析工程机械液压系统污染及控制

对液压系统污染的危害进行了说明,并对控制液压系统污染的措施进行了阐述。     

工程机械液压油的污染及其危害

工程机械由于其工作环境的恶劣,以及维护保养难度较大,其内部的液压系统往往容易受到灰尘、固体颗粒物等杂质的侵入而导致液压系统被污染,进而影响工程机械的整体工作性能,甚至会引起工程机械的故障乃至报废。因此,对于工程机械的液压系统内部液压元件、液压油的污染控制十分重要,如果液压系统维护保养得当,将大大延长工程机械的服役寿命。     

浅谈如何防治工程机械设备液压系统的油液污染

介绍了如何防治工程机械设备液压系统的油液污染。     

机械设备液压系统的污染分析与控制

分析了机械设备液压系统污染的原因与危害，介绍了污染物含量的测定方法和评定标准，提出了控制污染的一些具体措施．     

液压油污染度自动监测技术研究

用光电传感器、80C51单片机等元件,设计了工程机械液压油污染度在线监测系统.通过实验室试验,进行了数据采集、处理和分析.结果表明,该系统能够准确显示液压油污染度等级,具有超限报警功能,达到了对工程机械液压系统油液污染进行实时监测之目的,是预防和早期诊断液压系统故障的有效方法之一.     

液压油污染度自动监测技术研究

用光电传感器、80C51单片机等元件,设计了工程机械液压油污染度在线监测系统.通过实验室试验,进行了数据采集、处理和分析.结果表明,该系统能够准确显示液压油污染度等级,具有超限报警功能,达到了对工程机械液压系统油液污染进行实时监测之目的,是预防和早期诊断液压系统故障的有效方法之一.     

船舶液压系统油污染的控制研究

大量统计资料显示,液压系统的故障率70%以上都是由于液压油的污染造成的。增强控制液压油污染的意识,加强对液压油污染的检测,提高液压油管理技术,能有效降低液压系统故障率。     

压路机液压系统污染的防范与控制

针对压路机液压系统受到污染的原因和特点,本文提出了确实可行的防污染方法及保养措施.     

压路机液压系统污染的防范与控制

针对压路机液压系统受到污染的原因和特点，本文提出了确实可行的防污染方法及保养措施。     

工程机械液压系统油液污染的预防

对工程机械液压系统中污染物的组成和危害进行了分折,并介绍了预防油液污染的具体措施和测定污染度的方法。     

液压系统常见故障及排除方法

液压系统大部分故障并不是突然发生的,一般总有征兆,如噪声、振动、冲击、爬行、污染、气穴和泄漏等。如果能及时发现这些现象,并加以适当控制与排除,系统的故障就可以消除或相对减少。下面是液压系统常见的几种故障以及排除方法。     

工程机械液压系统泄漏的危害及控制方案

三漏（漏油、漏水、漏气）问题到目前为止仍旧是工程机械的顽疾，这需要我们重点关注而且必须予以解决。尤其是液压系统的泄漏会严重影响到系统工作的安全性，造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损。因此，对液压系统的泄漏我们必须加以控制。     

主成分分析在舰船液压系统监测中的应用研究

对某船液压系统所监测的油液污染度数据进行了主成分分析，分析结果表明：大尺寸颗粒的数量和小尺寸颗粒的数量是反映油液污染状况的主要因子。从油液污染实际状况方面，分析了以ISO4406标准选择具有特征性的大尺寸颗粒和小尺寸颗粒的数量作为污染度等级划分的方法是合理的。     

船舶液压系统噪声分析

本文首先说明船舶液压元件和系统常见噪声类型,然后分析典型液压元件的常见噪声原因及分析处理方法,并提出液压系统噪声的分析的最后落脚点是对构成系统的液压元件进行分析判断,因此解决了液压元件的噪声也就解决了系统的噪声。     

自卸车气控前置液压举升系统的开发

介绍了装有美国平台举升液压系统的2种自卸车的结构及液压系统的配置、工作原理，并提出了液压系统的装配工艺。通过实验验证了系统的可靠性。     

各种形式举升机方案比较

①剪式液压举升机：四个升降台位置固定,不能移动,灵活性差,同时需要独立的液压泵站和铺设大量的液压管路,占空间且容易产生油液泄漏,污染工作环境。     

液压系统原理图的阅读和分析方法

液压系统原理图是设计中选用液压元件的主要依据，是液压设备的安装、调试、使用维修中不可缺少的技术文件。文中以ZL50装载机液压系统原理图为例向大家介绍了如何去阅读和分析液压系统原理图。     

各种形式举升机方案比较

剪式液压举升机：四个升降台位置固定，不能移动，灵活性差，同时需要独立的液压泵站和铺设大量的液压管路，占空间且容易产生油液泄漏，污染工作环境。     

浅论挖掘机液压系统故障分析及解决措施

针对液压挖掘机液压系统经常出现的故障,通过对液压系统类型和产生故障原因的分析,提出了相应的解决措施,并且指出了液压系统故障诊断时应遵循的一般原则。     

船舶液压系统温度控制系统设计与研究

温度控制为当前液压控制系统研究的重要课题之一,传统控制方法对于船舶液压系统温度控制方面具有稳定性差、精度低的缺点.因此,文章以单片机为基础实现船舶液压系统的智能化控制.将液压系统温度进行阈值(38℃)设定,并将液压系统温度利用温度传感器实时采集,通过两者对比分析,可精准的将液压系统温度调控在38℃,达到了温控的精准要求...