俄罗斯的新式柴油机中和器

由于燃烧后的废气中有害物质成份的不同,汽油机所采用的净化废气的方法不能适用于柴油机的净化。多年以来,俄罗斯汽车和汽车发动机科学研究所(HAMN)一直在探索柴油机独特的净化途径,研制了柴油机催化中和器。 在柴油机催化中和器的使用过程中发现,其     

汽车柴油机废气涡轮增压及其存在的问题

废气涡轮增压是提高柴油机公升功率,改善燃料经济性,降低单位马力重量和原材料消耗的一项有效措施。汽车柴油机采用废气涡轮增压后,不仅增加了发动机的后备功率,从而使汽车的动力性大为提高,而且因增压后柴油机工作柔和,排气烟度下降,使废气涡轮增压技术成为降低发动机燃料和排气噪声强度、净化排气的有力对策。柴油机采用增压技术时,结     

EGR结合机外净化技术降低柴油机排放的研究

针对增压直喷柴油机开展全面净化的研究,设计了一套废气再循环(EGR)结合机外废气净化(EGC)系统,该系统能在柴油机较宽转速和负荷范围内有效净化废气排放。试验结果表明,EGR结合EGC技术在降低柴油机的废气排放方面具有很大突破。     

废气涡轮增压器早期损坏的预防

现代商用汽车柴油机广泛应用了增压技术,而废气涡轮增压器是增压柴油机至关重要的部件.     

废气涡轮增压器用的新颖塑料压气机壳

内燃机增压系统自从在批量生产汽车上首次应用以来,在汽车工业中变得越来越重要,其中废气涡轮增压器占有特别重要的地位。当今几乎所有的柴油机都装用废气涡轮增压器,对提高柴油机动力装置的魅力及其被用户所认可起到了决定性的作用,而废气涡轮增压器在汽油机上的应用也越来越普遍。     

汽车废气与环保

为了改善人类居住的大气环境，净化空气质量，以汽油机为例，详细分析了汽车废气的危害，提出了改进措施，强调汽车废气与环保的关系。     

减少柴油机黑烟排放的措施

从燃烧前的燃料处理 ,燃烧性能的改善 ,燃烧后的废气净化三个方面介绍了减少柴油机黑烟排放的措施。     

车用汽油机机前净化技术的应用与发展

车用汽油机的有害排放物CO、HC、NOx、PM等,对人类和大气环境造成了极大的危害。随着汽车保有量的不断增长,汽车废气排放对大气的污染程度日益严重,世界各国纷纷制定汽车排放法规,以限制汽车废气对环境的污染。为减少汽车的污染物排放,各国进行了大量的研究工作,提出了各种减少排放和净化的措施,机前净化技术就其中之一。     

选择性催化氧化还原（SCR）系统在重型汽车上的布置

随着汽车工业的迅速发展,汽车保有量急剧增加,汽车废气排放物对大气的污染已经构成公害。与此同时,国家SCR技术由于其使用油耗低、油品适应性强、产品平台继承性好等优点而成为中重型国IV柴油机的首选降排技术路线。     

电装新款冷冻机发布 有利于环保与节能

为了有效降低汽车柴油机废气排放的污染,北京、上海等大城市将会提前招待欧Ⅲ排放标准。燃油喷射系统是柴油机