智能交通数据在物流路径规划中的应用

随着全球贸易的不断发展和物流需求的日益增长,物流路径规划成为了现代物流运营中至关重要的环节。本文首先介绍了智能交通数据与物流路径规划的概念,随后分析了物流路径规划存在的问题,包括实时性问题、不确定的交通状况和复杂的配送网络等。然后重点探讨了智能交通数据在物流路径规划中的三个关键应用及其优势,包括实时交通监测与路况预测、智能路线规划与优化、货车调度与车辆管理。希望通过本文的研究,为物流企业实现更加智能、高效的货物运输方式提供参考和借鉴。     

地理信息系统在海运智能交通中的应用

智能交通系统（ITS）是当前交通领域研究的热点,更是未来交通发展的方向。本文提出了海运智能交通系统的概念,分析了系统功能和构成。从海运交通的特点出发,以ECDIS为基础,对智能交通系统的重要组成部分－海运交通地理信息系统的处理模型、关键技术和方向进行了分析探讨。     

交通大数据驱动下的智能物流调度与路径选择

本文深入探讨了交通大数据在智能物流调度和路径选择中的应用。首先，概述了智能物流的概念和特点，分析了交通大数据如何影响智能物流调度。其次，讨论了交通大数据应用于智能物流调度中存在的难点，如物流参与者的互动，路径成本的变化，动态学习过程等。最后，提出了交通大数据驱动下的智能物流调度的优化路径，包括建立物流信息平台，实施动态物流路径优化，多模式运输规划，货车空载率优化，智能仓储管理。     

内河水上交通智能决策解决方案

在全面梳理嘉兴内河水上交通智能发展的基础上,文中通过分析国内外发展现状,结合船联网和数据采集、挖掘等技术应用,提出WEBGIS集成平台和水上交通综合信息平台（ITIP）建设思路,构建界面化地理信息数据,实现船舶船员、港口码头和应急资源等港航源头数据的融合互通,为决策者提供可视化数据平台和辅助智能决策平台,逐步提升水上交通日常运行监管与应急指挥的科学化水平。     

动态交通流诱导模型在交通出行服务中的应用研究

本文从浙江交通智能交通建设应用需求出发,分析了动态交通流诱导模型在浙江交通出行服务中的实际应用,提出了浙江交通高速公路、内河航道实时交通状况分析的方案。该方案包括了基于多个Agent诱导代理系统的诱导模型,交通流诱导系统框架等自主技术研究成果。同时,本文给出了在浙江交通出行服务实际应用中,结合GPS定位技术、GIS地理信息技术、GSM/CDMA无线通信技术,实现了浙江交通高速公路、内河航道实时交通状况的分析和播报的应用场景。     

关于新形势下武汉市水上客运交通系统发展思考

水上客运交通系统被称为"第四套公交系统"。目前,已经成为交通工作者关注和探索的焦点。本文在简要介绍武汉市发展水上客运交通的背景与战略的基础上,从航线布局规划、码头规划、水陆交通衔接规划、船只发展规划和运营研究几个方面对武汉市水上客运交通系统发展规划方案进行了系统的总结与分析,为其他城市制定水上客运交通系统发展规划方案起到积极的示范作用。     

天津港复式航道智能管控一体化研究及效益分析

复式航道智能管控一体化的管理模式开发、拓展、融合船舶动态风险管理系统、船舶航行计划智能编排推演系统、VTS监控系统、VTS信息智能分发系统、船舶交通组织模式应用、VTS信息管理子系统等功能,整合了VTS管理服务、VTS用户需求及船岸数据交互流程,实现了交通组织、航行计划编排、风险管控和信息交互的功能结合和数据共享,成果显著提升了VTS监管效能,产生明显的安全效益、经济效益和社会效益,应用前景广阔。     

基于LPC2138的地铁自动收费系统

本文针对地铁交通等场所的收费和管理,设计了基于非接触式IC卡的智能收费系统,开发了非接触IC卡读写和收费管理软件,实现交易、管理等多种功能.该系统成本低,结构简单,安全可靠性高,适合地铁交通及相关的领域应用.     

智能海上交通管理系统设计与研究

交通管理系统是对船舶海上航行过程中进行定位识别、实时监控、避险操作的重要工具,随着物联网、无线网络、通信信息技术在交通管理系统中的应用,能够对原有的交通管理系统进行优化升级,全面打造出智能化的交通管理系统。本文提出智能海上交通管理系统设计总体架构和功能需求,并从开放环境和软件开发层面入手,论述了智能海上交通管理系统设计的实现路径。通过性能测试结果表明,本文设计的系统能够达到百分百的信息调度准确率,具备推广应用价值。     

基于智能交通系统的物流配送路径规划研究

随着智能交通系统的发展，物流配送路径规划可以利用智能交通系统提供的实时交通数据、优化配送模型和提高配送可靠性等优势，实现更高效、更经济、更可靠的配送方案。本文就此进行研究。     

基于B/S构架的海上船舶交通信息管理系统

为了提高海上船舶交通信息的智能管理和集中调度能力,提出一种基于B/S构架的海上船舶交通信息管理系统设计方法。首先进行系统的总体结构设计和指标分析,系统开发平台建立在嵌入式ARM环境中,信息系统的数据感知层采用B/S构架下的组网结构进行大数据采集分析,基于Tiny OS实现信息管理系统的网络组件接口设计,信息管理系统采用应用层、业务层和数据层的3层网络体系设计,数据库采用Mysql,在B/S构架下进行后台服务器搭建和接口设计,在嵌入式Linux内核环境中进行海上船舶交通信息管理系统的软件开发。系统测试结果表明,该系统能有效实现对海上船舶交通信息的智能管理和调度,信息处理能力较好。     

基于智能编排的天津港复式航道船舶动态推演研究与探讨

文章依托电子海图平台,根据船舶航行计划利用智能编排方法对未来的交通流进行动态推演,智能判断交通冲突和交通风险,将港口船舶生产作业计划转化为可执行的船舶航行计划,形成船舶进出港时刻表,提高了交通组织效率。     

高科技引领下的智能交通研究与实践

智能交通系统是以信息采集、处理、融合、交换、分析、控制和发布为一体的智能运输管理系统,它以提高交通管理、运输效率和安全服务为目标,引领交通行业向现代交通运输业转变。“十二五”期间,我国智能交通发展趋势体现在推进综合交通运输、城市公共交通发展,实现节能减排、安全出行等多个方面。     

智能监控技术在京杭运河苏州城区段的应用研究

本文通过大数据信息化技术手段,对京杭运河苏州城区段的智能监控系统进行分析与研究,实现对运河通航的一体化运行监测,水上交通的大数据关联分析,水运资源的管理与调度,统一信息数据管理和可视化智能监测,通过智能监控技术预防水上交通安全事故发生,确保京杭运河苏州城区段水上交通安全畅通。     

智能VTS的研究和应用

文章就智能VTS系统通过数据交互共享、水上交通动态风险识别、船舶计划智能管理、VTS信息服务模式、VHF语音信息智能应用等途径,基本实现水上数据感知处理、数据标准互联互通、VTS监控智能化辅助、VTS信息有效覆盖和实时共享等初步应用进行探讨,提出在智能VTS发展上,需要继续研究和完善的思路。     

GIS在水运交通中的应用

在简述GIS及其在交通领域的应用的基础上，重点介绍了其在水上交通领域的应用，给出了水上交通GIS的功能及基于GIS的水上交通智能管理框架。     

内河航道网智能交通控制体系研究

本文依托国际科技支撑计划课题《内河智能交通控制网关键技术与示范》的研究成果,首先分析了国内外各项技术的研究现状,进行差距分析,从而提出我国内河航道网智能交通控制体系中的关键技术。     

海上智能交通系统体系的构建与实现

海上智能交通系统构建的关键是实现船舶航行自动化和对海上交通能够实行有效的管理,从宏观角度可归结为船舶的避碰。但以往的避碰研究都对信息的交流考虑不够。基于系统的思想,我们认为把协商决策引入船舶避碰才能发挥系统整体的最佳效能,提出了建立海上智能交通系统的框架与结构体系,并探讨了其具体实现及关键技术和问题。最后对其未来发展进行展望,给出了相关建议。     

自主水路交通系统的研究与展望

正2020年6月24日下午,由天津市交通运输委员会和天津市工业和信息化局共同主办的第四届世界智能大会智能交通峰会在天津成功举行,本次峰会以"未来交通,通联世界"为主题,设置智慧港口、智慧轨道、智慧物流和新能源汽车与未来出行等四大板块,邀请国内外交通领域内的相关专家学者、行业代表及企业精英同台论道,为推动落实"交通强国"战略,促进智慧城市可持续发展,人民享有美好交通服务建言献策。笔者应邀担任本次智能交通峰会主席,受邀线上致辞,并做了题为《自主水路交通系统的研究与展望》主旨演讲,     

国家交通控制网建设背景下港口发展的思考

新一代国家交通控制网对于交通行业的影响逐渐扩大,国家建设交通控制网也具有相当重要的意义。综合的交通运输体系不仅引领智能交通产业发展,还保障了交通运输的安全高效和低污染。