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结合工程实例,采用ANSYS有限元分析软件对某斜腿刚构桥在悬臂施工及运营阶段的屈曲特性进行分析。通过对悬浇施工及全桥稳定性的分析得出斜腿刚构桥整体稳定性。 相似文献
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石太客运专线孤山大桥为两座单线桥,采用主跨90m的预应力混凝土斜腿刚构。由于桥位岸陡谷深,考虑施工辅助工程措施的可靠性,设计、施工大胆采用无支架施工新工艺,斜腿先进行竖向施工,而后转体,通过背索平衡采用悬臂法浇注梁体,目前此种施工方法国内尚无先例,因此在斜腿转体过程中的监控显得尤为重要,通过分析转体过程中斜腿及各转体设备的受力状态及转体到位后的斜腿线形控制,介绍了孤山大桥斜腿转体过程中的施工控制技术,并在大桥施工中得到了成功的运用,开创了斜腿刚构桥的一种新型施工方法,为同类型大跨斜腿刚构桥的施工控制提供了宝贵的经验。 相似文献
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斜腿刚构是刚架桥的型式之一,因其外形轻盈美观,桥下视野开阔,在公路工程中大量应用。通过对高速公路主跨32m斜腿刚构桥的实例分析,阐述了该桥型的受力特性、适用范围、设计要点、施工方式及设计体会。 相似文献
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采用数学规划的方法从静力和动力两方面对斜腿刚构桥的几何布局进行优化设计。静力优化设计的优化目标是截面截面应力平方均值最小,动力优化设计的优化目标是结构自振周期平方和最小。采用了直接搜索法寻优。通过算例可知,这两种优化设计方法均可行,且均为刚性设计。 相似文献
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采用线性稳定性理论计算斜腿刚构桥的稳定性特征,讨论了支座处横向约束刚度和斜腿横向倾斜角度对结构稳定性的影响。分析结果显示,桥梁整体稳定性对横向刚度的变化较敏感,将桥台支座横向刚度简化为无穷大是不安全的,增加横向刚度总体上有利于保证斜腿刚构桥的稳定性。 相似文献
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闫胜军 《交通世界(建养机械)》2009,(3):180-181
斜腿刚构桥为近年来国内外发展起来的一种新型结构桥梁。这种桥梁受力合理,用料经济.大中小跨径皆可采用。它可以做成单孔或多孔,尤其造型优美,线条简洁明快.给人以力的感觉和欣赏价值.现高速公路跨线桥设计采用之多,具有广阔的技术发展前景。 相似文献
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结合北盘江大桥斜腿施工的实际经验,简要的介绍了双线V型刚构连续梁斜腿的施工方法与施工工艺,以及施工质量措施等内容,可供类似工程借鉴与参考。 相似文献
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以遵义市新蒲新区东联二号路工程一标段湘江桥施工为例,探讨了其主要结构的施工技术方法,从而保证了箱梁端部有承受足够局部应力的能力。 相似文献
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分析了V型斜腿连续梁的结构及其受力特点,介绍了施工中支架模板、施工工艺及监控情况,总结了第1次混凝土出现裂纹的教训。 相似文献
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由于车桥耦合振动的复杂性,以前大部分关于车桥耦合振动的研究都是以单梁为研究对象。以一辆三轴重车通过斜腿刚构桥为工程实例对多主梁桥梁的车桥耦合振动进行了研究。首先对路面粗糙度进行了实测,并对实测得到的样本进行功率谱分析。使用桥梁结构动力分析软件BDANS来模拟工况,通过插值得到梁与梁之间的竖向位移,并引入等效路面粗糙度以考虑桥梁的竖向变形对车桥耦合振动的影响。研究了不同车速和不同横向位置处的车桥耦合振动响应。 相似文献
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斜腿刚构造型美观,常以单孔跨越河谷,随着高等级公路的广泛修建正越来越多地用于跨线桥。讨论了斜腿刚构的型式、施工方案与斜腿铰支座的采用等。 相似文献
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曲线箱梁斜腿刚构系杆拱桥剪力滞效应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用SAP通用有限元分析软件,采用三维板壳单元模拟连续曲梁及横隔板,用实体单元模拟桥墩,三维梁单元模拟扇形吊杆及直线拱肋,对一曲线连续箱梁斜腿刚构系杆拱组合体系桥进行三维分析,连续弯箱梁剪力滞现象比较突出,应引起工程师的重视。 相似文献
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连续刚构桥施工监控中的结构分析方法 总被引:3,自引:0,他引:3
连续刚构桥的施工必须通过合理的计算方法和理论分析来确定桥梁结构施工中在受力和变形方面的理想状态,使其最终的成桥线型和受力状态满足设计要求,本文通过对几种结构分析方法的比较。从而得出简单易行的方法。 相似文献
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斜腿刚构桥梁因其优点,在高速公路的桥梁建设上拥有一席之地。但由于早期对结构受力的分析理论不发达,以及施工工艺不成熟.导致早期修建的这种类型的桥梁不同程度的存在缺陷,迫切需要对这类桥梁的加固进行理论分析和工程实践的指导。 相似文献