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针对以往小角度大跨径框架墩连续梁跨线桥的施工对既有线影响较大的问题,结合具体工程施工实际特点,开发运用了悬吊支架法的支模体系,对上部连续梁支模采用悬挂支架支撑体系施工技术.实践表明,该施工技术最大限度地减少了施工对既有线的影响,降低了现场环境因素的制约,同时提高了施工速度. 相似文献
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《国防交通工程与技术》2016,(6)
为确保新建铁路跨越既有铁路及公路的施工安全,减少对既有铁路、公路运营的干扰,转体施工法成为跨线连续梁施工的主要方法。墩顶转体施工是转体施工中较为新颖的施工方法,具有转体重量小、降低成本等优点。通过对新建呼张铁路线上的多座跨线连续梁墩顶转体施工过程的分析研究,总结了连续梁墩顶转体施工过程中易发生的问题及其原因,并提出了相应的预防措施以及问题发生后的处理办法,可作为今后连续梁墩顶转体施工的参考。 相似文献
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张聪 《交通世界(建养机械)》2014,(20):158-159
本文主要是结合工程实际,对某预应力砼连续刚构桥的边垮3#过渡墩支架施工进行了详细的阐述,分析了施工过程中的技术要点和质量控制措施。 相似文献
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柱墩盖梁施工支撑方法的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
结合工程实际施工,从影响工程质量、工期进度、造价三个方面入手,对预埋法、支架法、抱箍法等柱墩盖梁施工几种不同支撑方法进行了比较,并着重研究了抱箍法的施工工艺. 相似文献
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株洲建宁大桥斜拉桥主梁主跨箱梁设计为分段挂篮悬浇施工,边跨箱梁设计为部分分段挂篮悬浇施工,2#辅助墩~4#边墩箱梁之间采用支架现浇施工。介绍了有效利用临时墩和辅助墩支撑边跨梁段自重不平衡荷载,将辅助墩之间支架现浇施工改为挂篮不对称悬浇施工,可为以后带辅助墩的大跨度预应力混凝土斜拉桥挂篮悬浇施工提供借鉴。 相似文献
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姬庆峰 《交通世界(建养机械)》2010,(15):138-139
预应力混凝土V型墩连续刚构桥是连续刚构桥的一种,比连续梁桥和T型刚构桥具有更为合理的力学性能。与连续梁相比,V型墩连续刚构的优点在于悬臂施工期间可以利用V型墩身来抵抗悬臂浇注过程中可能出现的不平衡弯矩且不需要另外设置辅助支撑:采用悬臂施工方法无需大量的施工支架和临时设备.施工时不影响桥下通航,通车,施工不受季节、河道水位的影响。 相似文献
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王兴忠 《国防交通工程与技术》2013,(Z1):105-106
针对百大特大桥边跨现浇段过长、墩柱较高、不易于采用支架架设的工况,采用不平衡悬浇和墩顶托架无配重浇筑施工技术。介绍了墩顶托架结构构造、现浇段托架施工检算。解决了长大、高边墩的边跨现浇段的施工难题,保证了施工质量、提高了施工效率,还取得了经济效益。 相似文献
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周长路 《国防交通工程与技术》2015,(1):171-173
现浇连续梁在施工中常用的方法有满堂支架整体浇筑法和挂篮悬臂法,但由于地形变化或工期的要求采用以上两种浇筑方法均不能满足要求时,采用支架分段现浇连续梁可有效解决这一问题,现以合蚌客专跨310省道特大桥(48+80+48)m连续梁的施工为例予以论述,对同类工程有借鉴价值。 相似文献
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某跨海大桥海中63#~70#墩采用墩梁式支架法施工现浇箱梁,文章详细介绍了该方法的实施步骤、方法及临时墩的设计计算.采用该方法有效地解决了海中箱梁钢管支架搭设困难的问题。 相似文献
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杨红亮 《国防交通工程与技术》2012,(Z1):131-133,109
通过使用军用墩、军用梁及碗扣式脚手架做组合支架,解决了客运专线变截面道岔连续梁的现浇施工,可为类似变截面连续梁施工提供参考。 相似文献
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聂磊 《国防交通工程与技术》2021,19(3):50-54
大跨度铁路连续梁多采用悬臂浇筑法施工,安庆至九江石门湖特大桥100 m主跨现浇连续梁,结合现场实际情况,确定采用支架现浇法施工.通过对两种方案进行比选,从质量、安全、工期、成本等方面论证施工方案变更的可行性和可控性.根据现浇连续梁施工节段划分及浇筑顺序,优化大跨度连续梁现浇支架设计,加强混凝土质量控制,顺利完成连续梁施... 相似文献
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《国防交通工程与技术》2020,(Z1)
预应力混凝土连续梁桥跨河道、道路受地形、交通和工期要求,无法采用满堂支架法或悬臂法施工,高膺架组合支架法施工有效解决了此类难题。结合郑徐客专徐州特大桥道岔现浇梁施工,介绍高膺架组合支架法施工中涉及的地基处理、支架搭设与预压、预拱度设置等关键施工技术,施工简单、快速。 相似文献
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孔永升 《石家庄铁道学院学报》2011,24(1):41-44
结合广深港客运专线铁路水田特大桥(40+64+40)m高墩连续梁现浇施工,介绍跨路高墩梁柱式支架的设计与施工。该桥梁主墩高31 m,跨越繁忙的石观公路及河流,受地形条件限制,在跨路、跨河处支架采用19.46 m和19.23 m跨径的加强型贝雷梁式支架,贝雷支架上部搭设碗扣支架以满足箱梁变截面要求,下部结构采用钢管支墩、钢筋砼扩大基础,距离河岸边仅3.5 m的扩大基础采用河床堆载反压的方式增强地基承载力,顺利完成了现浇桥梁浇筑,为解决跨路、跨河支架搭设难题积累了经验。 相似文献
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郝传刚 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z1):103-106
在城市地理位置复杂、交通繁忙的区域架设钢混结合梁及墩顶上缘拉应力导致砼开裂引起钢箱梁锈蚀问题是近年钢混结合梁施工中的常见难题。结合工程实际,提出了先拆支架法和中墩整体下落法解决了该难题,具有较高的推广应用价值。 相似文献
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从高架桥梁墩梁式施工支架设计以及墩身设计和施工过程中的相关注意事项等几个方面对论题进行了论述研究,以期为我国的高架桥梁墩梁式施工支架设计提供有益的理论依据。 相似文献