部队机动投送计划选择的多属性决策模型及求解

部队机动投送计划选择影响着机动投送行动实施的效果,运用评估标准能够将定性和定量的方法结合,比较出多个计划的优缺点,为决策提供方便.综合考虑部队机动投送任务要求,选择投送持续时间、投送风险、投送便捷性、投送成本四个因素作为部队机动投送计划选择的评价指标,建立多属性决策模型,并运用信息熵权法确定属性权重,采用ELECTRE...     

基于动态网络图的兵力投送优化算法研究

针对西部地区部队部署点位分散、机动投送能力有限的实际困难,重点对兵力投送优化问题进行了研究。根据实际投送任务需求和现有交通运输能力,提出了运用动态网络图优化兵力投送方案的方法思路,以投送时间最短为目标,动态优化兵力投送序列和投送路径,为科学制定兵力投送方案提供决策支撑。最后通过仿真实现,结合具体案例分析验证了所提算法的有效性和实用性。有利于部队投送和机动能力的提高。     

基于神经网络的部队投送路径优化方法研究

路径优化作为部队投送决策的核心环节,对提高部队机动性能和后勤保障能力具有重要作用.建立神经网络算法求解模型,选择合适的神经网络类型建立目标函数并进行凸优化处理,利用MATLAB进行路网拓扑和数据训练,并对输出结果进行定量评估.以某部队远程投送任务想定为例,计算得到最优化投送路径.计算结果表明,在战场复杂多变情况下,此方...     

公路选线生态适宜性评价体系构建及应用——以福建省东山环岛生态路选线为例

以福建省东山环岛生态路建设中公路选线为例,选取5个指标作为区域公路用地适宜性评价指标,选取11个指标作为生态敏感性评价指标,并对指标进行归一化处理和权重计算,在此基础上通过GIS系统建模得出公路用地适宜性评价结果及生态敏感性评价结果,最终对东山环岛路选线进行生态适宜性评价并得出最佳生态选线.     

山区公路改建在选线时的主要问题与对策探讨

主要对山区公路改建在选线时遇到的主要问题和对策进行分析,首先阐述了山区公路改建的背景,说明了公路改建的特征,从而更好的进行选线设计,然后详细论述了选线所遇到的主要问题与对策。     

重装备公路投送能力建设对策研究

重装备公路投送是重型武器装备短途倒运的主要方式。简述了重装备公路投送的优点和运用方式,分析了国内外重装备公路投送能力的现状,并从投送装备建设、运力运用机制、保障能力建设、投送综合演练和动员机制5个方面提出了加强重装备公路投送能力建设的对策。     

旅游公路选线浅析——基于中建市政西北院旅游公路课题

通过针对旅游公路的特点,引入"旅游价值"的概念,对旅游公路的选线因素、选线原则、与普通公路的选线异同进行分析研究,得到了旅游公路选线应重视生态选线、安全选线、价值选线等结论,能够为道路设计中同类项目的公路选线提供参考和借鉴。     

公路选线设计方法研究

公路选线工作质量直接关系到公路整体工程使用性能,公路选线工作和公路工程中的规划、施工及周围景观的协调等工作的合作要求较高。在阐述基本的公路选线原则和步骤的前提下,详细阐述了公路选线设计的方法,最后探讨了公路选线设计中应注意的问题。     

公路山岭区选线技术

针对山区的公路选线问题进行详细的解说具体对山区选线的原则和选线的事项进行合理的探讨。     

浅析如何做好公路勘测设计中的选线设计

在公路勘测设计当中,选线无疑是一项基础性的工作,也是公路勘测设计的重要内容,选线不仅关系到工程量及工程的综合社会效益,更关系到公路对环境的影响和使用寿命,因此做好选线设计工作对于公路勘测设计异常重要。根据现有的研究资料详细论述了公路勘察设计当中选线的过程和步骤,分析叙述了公路勘测设计选线中一些常见的问题,并提出了相应的对策。     

基于隔离小生境的公路选线走廊带优化方法

针对现有基于GIS的公路选线研究成果无法取代人工设计的问题,提出了一种基于隔离小生境的公路选线走廊带智能优化方法.首先,提出基于GIS数据的公路走廊带定义,建立走廊带数学模型,考虑选线阶段的环境和经济因素,建立走廊带优化模型.其次,基于隔离小生境理念,提出两阶段的走廊带优化方法:第一阶段,将走廊带的内部路线视为一个隔离...     

基于气候、植被及工程地质的公路"环境选线"

基于"环境选线"的理念,要实现公路建设的可持续发展,仅从地形、地质角度出发进行选线是不够的,还必须从宏观角度出发,考虑气候、植物对公路选线的影响.文中通过对分布于云南不同气候、植物环境条件下的公路建设的调查研究,从地质灾害层次分析了气候、植物等环境因子与公路建设的相互影响,得出气候、植被及地质是公路建设与环境和谐关系的关键影响因素,据此提出基于气候、植被及工程地质的公路"环境选线"的思路,并以云南省昭通—待补公路的建设为例,阐述了生态环境与公路建设的可持续发展的和谐关系.     

平原水网地区高等级公路选线要点

公路选线是一项综合性先导工作。通过对平原水网地区选线特点和存在问题的分析，归纳了高等线公路选线就把握十大要点，并提出选线的基本步骤。     

重装备公路输送对民用大型平板拖车数量需求分析

通过简化重装备公路运输投送过程,建立公路运输投送模型,分析长距离远程机动和短距离高强度倒运两种情形下,部队实施重装备公路运输投送任务的数量需求,以期为部队筹划重装备公路运输投送任务提供数据支撑,确保提报的需求尽可能准确、科学。     

战时陆军防空兵车辆装备抢修作业效能评估研究

战时陆军防空兵车辆装备抢修作业是迅速恢复陆军防空兵机动能力的重要手段,其作业能力的大小直接影响陆军防空兵伴随防空作战效能,因此,应高度关注其车辆装备抢修工作,对其进行客观、定量的评估。对防空作战单元机动效能指数的确立提出修正意见,可为提高陆军防空兵伴随防空作战能力提供参考。     

基于GIS技术的公路选线方法探讨

通过GIS技术在公路线路设计中的应用,得出基于GIS公路线路选线的原型系统,为深入研究基于GIS的公路选线方法奠定了基础.经实例验证,评价结果完全符合实际,具有良好的实际应用价值.     

基于熵权的公路选线模糊层次分析决策模型

针对公路选线设计方案优选的复杂性,在采用AHP法构造公路选线优选系统的综合评价指标体系的基础上,结合熵权和模糊数学理论,构造了基于熵权的公路选线模糊层次分析决策模型,并通过实例验证了该模型的适用性,为决策者提供了直观、可靠的依据.     

基于地质条件下的公路选线设计探讨

公路选线要受自然条件、技术标准、国家政策、社会环境、道路美学、民族风俗习惯等因素的制约,其中自然条件主要表现为地形、地质等.公路选线时应进行深入调查研究,查明特殊地区和不良地质地段的分布范围、类型、规模及发生、发展的原因和规律,灵活运用选线原则和掌握选线要点.     

分析公路路基地质灾害与选线设计

针对公路路基常见地质灾害,如地面塌陷病害、滑坡病害、泥石流病害等等,进行全面分析,并结合公路工程实例,简要介绍了做好公路选线设计工作的重要性,提出公路路基地质灾害预防措施、公路地质选线设计要点等等,保证公路路基地质灾害得到更好预防,提升公路选线设计水平,希望能够给相关工程提供良好帮助与借鉴。     

如何做好公路勘测设计中的选线设计

公路勘测是公路设计工作中的关键环节,选线则是公路勘测中的基础工作,其工作直接关系到公路设计的合理性,也对公路工程的使用寿命、性能等产生较大的影响。就做好公路勘测设计中选线设计工作的具体措施进行分析。