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《铁道物资科学管理》2014,(10):69-70
工信部发布铅锌行业规范条件征求意见稿;“十三五”将重点建设七大石化产业基地;《商品煤质量管理暂行办法》2015年1月1日起施行;中国钢铁企业竞争力排名宝钢武钢鞍钢居前三;中国连续发现8个亿吨级油田形成一批资源基地雏形 相似文献
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马立学 《铁道标准设计通讯》2006,(3):95-98
对《铁路电力设计规范》(TB10008—99)的修编是在铁路跨越式发展的背景下进行的,新规范新增、补充完善的内容比较多。介绍规范修编背景和修编过程,重点介绍新规范与原规范相比增加和变化了哪些主要内容。修编工作历时近2年,依次完成编制大纲、征求意见稿、送审稿、报批稿。 相似文献
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有轨电车在国内蓬勃发展,对城市发展和行业进步起到了积极的促进作用,但有轨电车行业目前还未能发布全国统一的行业规范,对比现行的《江苏省有轨电车工程技术规程》、《上海有轨电车工程设计规范》及《有轨电车交通工程技术标准(报批稿)》3部行业规范中的通信篇章,并针对其中通信的关键技术指标进行分析,研究有轨电车行业通信技术发展趋势。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2012,(7):41
新华社北京6月18日电国务院法制办18日公布《铁路安全条例(征求意见稿)》,广泛征求社会各界意见。征求意见稿规定,时速120公里以上铁路应当实行全封闭管理,按照国务院铁路主管部门的要求设置封闭栅栏、围墙、安全警示标志等。任何单位和个人不得擅自进入铁路线路封闭区域。征求意见稿规定,工程主体结构应当由施工总承包单位自行完成,不得转包和分包。总承包单位依法将建设工程分包给 相似文献
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简述了标准编制说明在编制标准过程中的重要性,以《铁道行业标准制定管理工作细则》的相关要求为纲,逐条说明了标准编制过程的征求意见稿、送审稿、报批稿三个阶段对编制说明的要求。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2016,(2):70-70
正"十三五"铁路总投资或达4.2万亿元,年均投资8 000亿元以上。此前《铁路十三五发展规划征求意见稿》提出,十三五铁路固定资产投资规模将达3.5万亿元至3.8万亿元,其中基本建设投资约3万亿元,至2020年全国铁路里程15万km,高铁3万km。我们判断,《征求意见稿》规划的投资规模趋于保守,根据我们自 相似文献
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铁路轨道工程预算定额(征求意见稿)审查会于1991年11月26日至29日,由主编单位铁道部第四勘测设计院主持在武汉召开。参加会议的有:各设计院、工程局、铁路局共27个单位43位代表。 会议对轨道预算定额(征求意见稿),进行了全面审议。一致认为征求意见稿,弥补了现行定额在数量和内容之不足,对新工艺、新材料、新技术的采用补充了大量子目,新增子目达120%。基本上满足了预概算编制的需要,受到设计,施工单位的欢迎。新增项目有:砼宽枕铺 相似文献
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《铁道物资科学管理》2011,(6):40-40
据中国投资咨询网报道,据悉,《“十二五”综合交通运输体系发展规划(征求意见稿)》《以下简称《规划》)已经草拟完成。《规划》提出,到2015年,我国快速铁路营业里程达4.5万km, 相似文献
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《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1—2005)若干问题的说明 总被引:1,自引:1,他引:0
周四思 《铁道标准设计通讯》2006,(3):50-58
《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1—2005)编制过程中认真总结了我国铁路桥涵建设的经验和教训,借鉴了国内外有关标准的规定,在广泛征求意见的基础上,经反复审查定稿,较《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1—99)有较大的修改。本文从新修订条文中归纳出的列车最高行车速度、适用铁路等级和适用跨度等27个问题,从编制依据、存在的问题以及在执行中应注意的事项等方面予以说明,供工程技术人员学习和使用新规范时参考。 相似文献
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张鹏 《铁道标准设计通讯》2010,(Z1)
2006年铁道部颁布的《铁路工程抗震设计规范》(GB50111—2006)和2008年交通运输部颁布的《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02—01—2008)是目前我国桥梁抗震设计依据的两部主要行业规范。本文从设计理念、设计方法、抗震措施等方面说明了现有铁路桥梁抗震规范与公路桥梁抗震规范的不同,分析了铁路桥梁抗震规范的优点和不足,对铁路桥梁抗震规范修订提出了一些看法和建议。 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2010,13(11)
安全舒适、方便快捷、经济环保的城市公共交通,是保障和改善民生的重要载体.为加强综合交通体系建设,为切实解决日益突出的城市交通拥堵、市民出行不便等问题,为了进一步增强立法的透明度、提高立法质量,国务院法制办2010年10月22日公布了<城市公共交通条例(征求意见稿)>,广泛征求意见. 相似文献
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李中浩 《城市轨道交通研究》2015,(6)
2015年3月,工业与信息化部发布了《关于重新发布1 785~1 805 MHz频段无线接入系统频率使用事宜的通知》(工信部无[2015]65号文).该文明确指出1 785~1 805 MHz频段可用于交通(城市轨道交通等)、电力、石油等行业专用通信,解决了城市轨道交通车地通信迫切需要的专用频段问题,对城市轨道交通安全运营及持续发展十分重要. 相似文献
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对《铁路工程抗震设计规范》(GBJ111—87)与《铁路工程抗震设计规范》(报批稿)计算理论进行了对比、分析,以及对采用的计算软件和计算方法进行了验证和选取。结合石太客运专线桥梁具体工点,分别采用两种理论进行计算并将结果进行了对比、分析,使《铁路工程抗震设计规范》(报批稿)计算理论在石太客运专线桥梁抗震设计中得到正确的理解和应用。石太客运专线桥梁抗震设计采用“报批稿”计算理论后,由于地震力变化比较大,对原设计采取了一系列的调整措施,确保桥梁的抗震要求。 相似文献
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