GSM-R网络路测与优化分析系统在客运专线的发展与应用简

主要从GS M-R网络路测与优化分析系统开发背景、发展情况、系统主要功能及系统在客专实际应用中起到的重要作用等方面阐述GSM-R网络路测与优化分析系统在客运专线中的发展过程及应用.     

GSM-R网络中同频干扰检测与分析

提出一种简单、有效、基于BSIC扫描的同频干扰检测与分析工具,简单介绍其原理,给出分析算法及软硬件的实现框架,针对GSM-R线状结构及列车运行特点简化了分析窗口,为分析GSM-R网络干扰、优化网络提供一种简单有效的路测工具.     

GSM-R网络GB接口监测系统的运用与分析

介绍GSM-R网络GB接口监测分析系统的设计目的、设计方案、性能指标和主要功能.通过实际应用该系统查找GSM-R GPRS网络故障的原因,表明GSM-R网络GB接口监测分析系统满足对GPRS网络及GRIS监测的特殊要求.     

广深铁路GSM-R网络优化技术研究

主要对广深铁路GSM-R系统进行网络优化技术分析,重点对GSM-R系统的场强覆盖、无线干扰测试、网络服务质量优化等方面进行论述。     

基于测试手机的GSM-R无线网络优化测试系统开发

无线网络优化工作对于GSM-R网络质量起着至关重要的作用,讨论利用测试手机进行无线网络优化测试工具开发.首先分析GSM-R网络优化的功能需求,提出网络优化测试系统的组成、模块设计及实现,通过模拟测试展示测试工具的主要功能.     

非C3线路GSM-R网络质量自动评估系统及其应用

在非C3线路GSM-R网络维护过程中,故障分析和网络优化工作缺乏大量有效的监测数据支撑。当怀疑网络问题时,除了利用每月一次的电务检测车数据外,经常需要安排人员前往现场进行路测,人员工作量大,数据时效性差。为解决此问题,提出基于车载自动拨测设备的GSM-R网络质量自动评估系统解决方案:通过在部分非C3线路运行的机车上加装车载自动拨测设备,与地面拨测控制平台配合,自动进行电路域CSD拨测或分组域GPRS数据测试;综合利用拨测和测试结果数据、Abis接口监测数据、Gb接口监测数据,经统计分析和深度挖掘,方便维护人员及时掌握非C3线路的网络覆盖和通信质量状况,并实现基站性能评估算法,可以尽早发现基站性能恶化趋势,为故障分析和网络优化工作提供数据支撑。     

GSM-R网络管理与优化专家系统的设计与实现

GSM-R网络的性能和服务质量对保障铁路安全有序运营有重要意义.本GSM-R网络管理与优化专家系统是一种综合分析平台,该平台能够结合接口监测信令、OMC网管数据等多种数据源进行综合关联分析,具备数据查询、图形化显示、专家决策推理等功能,同时系统引入人工智能领域专家系统的设计方法,建立合理的网络优化知识库,运用有效的优化推理机制,模拟网优专家的决策过程,针对网络服务质量问题进行推理分析,辅助解决GSM-R网络优化领域的相关问题.     

武广客运专线GSM-R系统集成技术研究

总结武广GSM-R系统集成的经验,从集成设计、施工及调试、网络优化、CTCS-3应用速率的选取等方面阐述武广线GSM-R系统集成技术,对客运专线GSM-R系统集成具有重要指导意义。     

GSM-R在铁路无线通信系统中的应用与发展

随着我国新建的高速铁路、城际铁路均采用GSM-R系统作为综合无线通信系统,我国未来铁路无线通信系统将建立在GSM-R系统平台上.因此,探讨GSM-R网络的系统结构、主要业务功能、在铁路运输系统中的作用及未来发展方向具有重要意义.     

基于复杂线路条件下GSM-R网络优化的研究

以复杂线路条件下GSM-R网络优化为研究对象,提出重视GSM-R网络干扰,着力优化GSM-R网络总体思路基础上,重点阐述系统内部网络优化的作用、目标、内容、流程及方法,并以京包客专、唐包线、京包线交汇并线区段网络优化取得的实效,印证所提建议符合现场实际和铁路运输发展需要。     

沪杭高速铁路GSM-R系统网络优化与接口监测技术

1 GSM-R网络优化目标网络优化的目标是使GSM-R系统场强覆盖和通信服务质量( QoS)指标达到承载业务要求[1],并尽可能协调系统资源,使网络系统性能达到最佳.在此,结合沪杭高速铁路建设,阐述GSM-R系统网络优化与接口监测技术的关键问题,供集成和维护部门参考.     

GSM-R系统运营维护中的无线网络优化

随着我国铁路的发展,GSM-R作为铁路专用通信的发展方向逐步取代现有模拟制式的铁路无线通信系统.GSM-R系统主要用于铁路列车调度、列车运行控制并支持高速列车最终实现铁路通信信号一体化,其安全、可靠性要求程度较高.因此,需通过各种技术手段和措施,使系统在网络建设和运营阶段解决可能存在的各种问题,保证系统维持较好的运行状态,以达到网络优化的目的.由于GSM-R系统的无线网络部分存在很多不稳定因素,而且无线网络的优化对整个通信网络质量起决定性作用,因此,GSM-R系统运营维护中的无线网络优化显得尤为重要.     

CTCS-3线路GSM-R数字光纤直放站应用

研究CTCS-3线路应用GSM-R数字光纤直放站技术指标及冗余组网,以京沈客专GSM-R网络无线覆盖为例,分析工程静态测试及联调联试数据,开展GSM-R网络优化,为GSM-R数字光纤直放站在CTCS-3线路推广应用提供参考。     

GSM-R网络覆盖及优化的探讨

随着GSM-R网络在中国铁路应用的需要,网络覆盖得到广泛的重视,针对中国铁路和环境的实际情况结合GSM-R网络技术,主要介绍GSM-R双冗余网络及隧道覆盖,并结合其特点简单讨论网络优化需要考虑的问题.     

论GSM-R移动交换网GT路由组织问题

目前中国铁路GSM-R网络正处于快速建设期内,移动网的数据规划和分析中,GT数据分析占据了极其重要的地位。站在GSM-R全路核心网的角度,就GSM-R网络建设和运维过程中存在的GT分析数据制作和路由优化等问题,提出见解,以供参考。     

GSM-R系统干扰的信令监测

来自GSM-R系统内部与外部的干扰是影响网络运行的关键因素,对通话质量、掉话、切换、拥塞等QoS指标均有显著影响。因此,降低或消除干扰是网络规划和优化的首要任务。为此研究利用Abis信令监测系统对GSM-R网络系统中干扰实施监测,并通过实际应用对Abis信令监测技术作了详细的介绍,得到优化GSM-R网络的策略。     

规划建设期GSM-R无线网络优化原则与流程

1概述GSM无线网络优化是通过分析GSM网络状况,进行设备参数采集、数据分析,找出影响网络质量的原因,并通过网络调整,如站址调整、覆盖调整、参数调整,以及采取某些技术手段,使网络达到最佳运行状态,提高网络的服务质量[1]。由于GSM-R系统的特殊性,其网络优化与GSM有所不同。从多条铁路和枢纽的GSM-R系统规划     

哈大客专GSM-R系统工程网络优化研究

从工程角度对哈大客专GSM-R系统工程网络优化展开研究,重点对干扰优化、低速优化、高速优化的具体内容进行了分析,为后续CTCS-3级铁路GSM-R系统工程网络优化提供借鉴。     

通过信令流程评估GSM-R网络性能质量

快速有效地评估GSM-R网络性能质量是GSM-R工程建设、网络优化和系统维护的重要手段。在对GSM-R的相关参数和业务信令流程进行分析的基础上,得出通过GSM-R系统内部各接口的信令消息对网络性能进行评价的方法。     

GSM-R网络场强测试采样间隔的研究

采样间隔的选取是无线网络场强测试的一个重要方面。文章从GSM-R无线信号的传播特性出发，参考Lee采样定律，针对GSM-R网络场强测试中的采样间隔进行详细的分析和研究，结合实际的网络路测情况给出了一种减小采样间隔的方法。