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针对双线自动闭塞电气化铁道双边供电方案,提出了供电计算和均衡电流计算方法以及接触网压降的计算方法,并与单边供电进行了比较。为今后双边供电的设计准备了方法和思路。 相似文献
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电气化铁道牵引供电故障信息系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对当前电气化铁道牵引供电系统对故障信息的管理存在着数据冗余、管理混乱、数据模型私有等问题,提出建立基于统一信息标准的牵引供电故障信息系统。该系统分为主站、子站和主站与子站之间的通信网络3部分。其中主站采用IEC 61970 CIM对故障信息进行统一建模和数据库设计,界面采用标准化图形SVG显示。子站方案采用与远动系统子站共建方式来实现,数据采集功能模块可自由裁剪,实现与变电所综合自动化系统的信息交互。目前采用103规约作为主站与子站的通信规约,并且预留IEC 61850通信规约接口。 相似文献
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介绍了既有电气化铁道牵引变电所改扩建施工原理、工序流程以及牵引变电所内既有设备、盘柜、接线等更换的相关施工技术和需要特别关注的4个关键问题,为当前和今后更加安全、优质、高效、快速完成既有电气化铁道改扩建、大修技改施工提供了有益的参考和借鉴。 相似文献
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《铁道科学与工程学报》2020,(3)
结合重载铁路既有供电方式特点,提出一种适用于重载铁路牵引供电系统的贯通同相供电方案。介绍该贯通同相供电方案的3项关键技术,即:组合式同相供电技术、树形双边供电技术以及牵引网分段供电与状态测控技术,并对树形双边供电系统的均衡电流以及单线牵引网阻抗进行详细研究;以某既有重载铁路牵引供电系统改造工程为例,将该贯通同相供电方案应用于该线路牵引供电系统工程改造中;通过理论分析以及实测分析,分别从运行模式、均衡电流实测分析、牵引网分段测控技术的适应性等角度对该既有线路贯通同相供电改造方案可行性进行分析。研究结果表明:基于树形双边供电的贯通同相供电方案可行,且兼顾更好的系统性能以及技术优势。 相似文献
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《铁道科学与工程学报》2017,(12)
基于GO法基本原理,以单相组合式同相供电接线方式为例,对3种不同备用方式的牵引变电所建立GO图,利用MATLAB平台,编写GO计算程序,计算相关参数,得出3类牵引变电所可靠性分析结果,并在此基础上分析整个同相贯通供电方案的可靠性并与传统同相供电方案进行比较,结果表明前者可靠性优于后者,且在备用方式上有更多选择,亦可以节约更多设备。 相似文献
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《电气化铁道》2017,(1)
<正>电气化铁路应用技术的主导刊物涵盖电气化铁路、城市轨道交通两大领域您可在当地邮局订阅,也可与本编辑部联系订阅本刊邮发代号:82-845期刊简介《电气化铁道》创刊于1980年,是经国家科委批准创办,在国家新闻出版广电总局登记注册并在国内外公开发行的全国性科技期刊,是铁路基建系统涉及到我国铁路电气化、通信、信号、电力、电磁兼容、计算机与网络技术和城市轨道交通等专业的科技期刊。本刊主要报道和传播国内外电气化铁道应用技术信息.兼顾学术讨论和知识普及.以交流和传播我国电气化铁路建设和发展所涉及到的学术理论为依托,在从事电气化铁路建设、城市轨道交通的科研、设计、施 相似文献
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分析电气化铁道贯通地线引起的地电位升,建立贯通地线入地电流在周围引起地电位升的模型,推导贯通地线电流引起的地电位升的公式。根据不同的土壤电阻率和贯通地线上电流的大小,计算与贯通地线不同距离时的地电位升,对地下金属管线的布置及接地点的选取具有一定的参考作用。 相似文献
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提出在解决电气化铁路供电系统存在问题的各种技术措施中,通过在变电所和分区亭安装可自动投切并联电容器组是一个有效的技术方案。 相似文献
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在电气化铁道远动系统中,通信部分是系统的重要组成部分。本文介绍了双向环形通道在电气化铁道供电远动系统中的应用,并从通道拓扑结构、通信软件设计及性能评估方面做了详细分析。 相似文献
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针对传统牵引供电网存在的功率因数低、谐波含量高、网压不足、电能损耗大等能效问题,提出了一种基于高压直流输电的新型电气化铁道供电方法。在对传统牵引网能效问题解决方法进行分析的基础上,构建了基于高压直流输电的交流牵引供电网和直流牵引供电网两种系统拓扑。利用最近电平逼近技术对牵引网谐波含量进行了分析,论述了功率控制解耦技术的动态调节原理,研究了直流环节对牵引网的谐波含量和能量损耗的改善,比较了两种新型牵引网系统拓扑的优势和实现的可能性。 相似文献