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1.
刘琰琼 《铁路通信信号工程技术》2014,(1):29-32,44
提出一种基于模糊推理的轨道电路智能故障诊断算法,通过对ZPW-2000A轨道电路监测子系统实时采集的信息进行智能分析,实时故障诊断,该诊断算法对于诊断轨道电路模拟元件的短路、开路等硬故障有较好的效果.在ZPW-2000A轨道电路监测子系统平台进行了工程化实现,在现场真实环境下,进行多种故障的测试,测试结果达到预期效果. 相似文献
2.
ZPW-2000A微机监测子系统用于ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备的监测及故障诊断.它以采集设备采集到的数据为依据,对ZPW-2000A系统设备的工作状态进行监测,并对设备故障进行报警. 相似文献
3.
ZPW-2000A轨道电路在线间距较近、并行距离较长时,轨道电路信号会通过空间耦合至相邻线路形成邻线干扰,在列车特殊作业场景下,可引起机车信号升级、误动风险.轨道电路智能诊断系统可以对轨道电路的工作情况进行实时监测,发现故障立刻发出报警.将轨道电路智能诊断系统应用于存在邻线干扰的场景,使其可以对干扰信号及轨道电路设备进... 相似文献
4.
《铁道标准设计通讯》2017,(4):147-153
以ZPW-2000无绝缘移频轨道电路红光带故障为研究对象,针对其故障的多样性与复杂性,提出一种基于故障树分析(FTA)与改进BP神经网络相结合的轨道电路智能故障诊断方法。根据轨道电路组成与故障关系建立故障树进行FTA定性分析,分析故障成因并提取故障诊断规则,确定诊断模型的输入输出,构建两个BP神经子网以并联方式联接组成诊断模型,采用LM算法和遗传算法对模型参数进行调整。通过仿真分析,表明该方法可行有效,为轨道电路智能故障诊断提供一种新思路。 相似文献
5.
针对ZPW-2000A型无绝缘轨道电路故障的随机性及组合复杂性,提出一种基于C4.5组合决策树的故障诊断方法。以C4.5决策树为基本单元构建轨道电路故障诊断组合网络模型,并给出粗糙集属性约简方法为各网络单元简化条件属性,由此提高C4.5训练效率得到诊断规则,逐级压缩诊断范围最终可准确识别14种常见故障模式。仿真测试结果表明,不仅粗分故障范围的测试准确率高于BP神经网络方法,故障模式细分后的诊断准确率也有明显提高。 相似文献
6.
本文介绍了微机监测系统技术条件(运基信号[2006]517号)对ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路监测采集内容的规定,探讨了在ZPW-2000A轨道电路故障分析和辅助维修应用中对监测采集数据的分析方法。 相似文献
7.
首先强调了ZPW-2000区间轨道电路室外监测的必要性;然后介绍了全新的具有安全、实时、高效、可靠的ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统,阐述了该系统给ZPW-2000区间移频轨道电路维护带来的便利和优势;最后对信号系统室外监测及诊断技术的下一步发展提出了思路。 相似文献
8.
9.
在闭塞区间主流设备越来越多的采用ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的背景下,针对单一故障诊断方法的诊断精度偏低问题,提出基于信息融合的故障诊断模型和故障诊断方法。该方法分别用BP神经网络和模糊综合评判对轨道电路进行故障诊断,然后将这2种方法的诊断结果作为D-S证据理论的证据体,利用神经网络输出和模糊综合评判输出来构造D-S证据理论中的概率分配,最后利用D-S证据理论将BP神经网络和模糊综合评判对轨道电路的故障诊断结果在决策级进行融合,诊断轨道电路是否有故障并判断故障的模式。仿真结果表明:该诊断方法具有较高的故障诊断精度,诊断结论的可信度有明显提高。 相似文献
10.
《铁路通信信号工程技术》2016,(6)
考虑到ZPW-2000K无绝缘轨道电路故障的复杂性和不确定性,提出一种基于贝叶斯网络的故障诊断方法。在充分利用先验知识和现场数据的基础上,通过融合专家知识和SEM算法得到最优的贝叶斯网络结构。最后采用成渝高铁故障数据对基于贝叶斯网络的故障诊断模型进行验证,测试结果表明该模型的精确性和实用性。 相似文献
11.
对ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路接收电压波动原因进行分析判断,希望有助于查找设备隐患,加强对ZPW-2000A的科学维护,降低设备故障发生概率,保证ZPW-2000A无绝缘轨道电路稳定可靠工作。 相似文献
12.
邱小燕 《铁路通信信号工程技术》2020,(5):22-26
通过ZPW-2000A轨道电路室外监测及智能诊断系统在肇庆站的运用,结合现场实际测试,提出测试方法,分析系统存在优势和改进意见,为后续进一步推广使用提供参考。 相似文献
13.
14.
《铁路通信信号工程技术》2016,(3)
结合重载无砟轨道道床结构对比分析、重载无砟轨道钢轨参数测试、ZPW-2000A轨道电路传输计算等方法,对重载铁路无砟轨道ZPW-2000A轨道电路传输性能进行分析,得出重载无砟轨道线路ZPW-2000A轨道电路极限传输长度。 相似文献
15.
邵嘉声 《铁路通信信号工程技术》2022,(11):1-5
对广深线I、II线信号设备升级,为避免站内既有道床电阻值过低出现“红光带”故障,开展站内ZPW-2000A一体化轨道电路低道床适应性研究。通过对广深线I、II线进行信号设备升级后的站内ZPW-2000A一体化轨道电路现场运行数据进行测试和仿真计算分析,仿真结果与实测值电压和电流变化趋势相同,仿真值与实测值相一致。通过区段最低道床电阻计算,当道床电阻为0.6Ω·km时,极限长度为300 m。经仿真计算与实测说明,站内轨道道床适应ZPW-2000A一体化轨道电路的应用条件,ZPW-2000A一体化轨道电路在现场应用良好。 相似文献
16.
作为客专ZPW-2000A轨道电路系统的子系统,监测维护终端给轨道电路的故障维修带来很大的便利。本文列举了两种典型故障的解决方法。 相似文献
17.
《铁路通信信号工程技术》2020,(7)
ZPW-2000A轨道电路作为主要的区间闭塞信号设备在全路得到了广泛应用。设备的正常工作对铁路运营生产起着至关重要的作用。SPT铁路信号电缆作为ZPW-2000A轨道电路的重要组成部分,同时也是故障问题多发点。通过对某站现场发生的ZPW-2000A轨道电路电缆断线但是未红轨的故障问题进行简要分析,简述移频信号在SPT信号电缆中的传输特性。给电务人员在处理电缆故障相关问题提供一些思路。 相似文献
18.
针对目前由人工分析监测数据进行ZPW-2000轨道电路故障判别存在判别效率低、判别周期较长、对数据分析所依赖的人员经验程度高的缺陷,将粗糙集理论和模糊认知图的概念引入ZPW-2000轨道电路的故障判别中,通过主分量启发式算法对原始故障数据进行属性约简,得到故障特征参数,利用模糊认知图构建出基于属性约简和模糊认知图的分类器,并在此过程中利用自适应遗传算法完成FCM权重的学习。通过仿真实验验证,在模糊认知图的基础上利用粗糙集进行特征的提取,再对ZPW-2000轨道电路故障进行诊断,这种方法是有效可行的,并与人工分析故障数据进行诊断的方法进行比较,发现基于属性约减和模糊认知图的分类器有较高的故障识别率以及较短的诊断时间。 相似文献
19.
《铁路通信信号工程技术》2014,(1)
基于ZPW-2000A轨道电路监测子系统平台,设计一种区间轨道电路区段"分路不良"报警功能。该报警逻辑基于实时采集的区段占用或空闲状态,能够判断出大部分区间区段"分路不良"情况。进行报警逻辑的实现及报警界面设计,在模拟测试环境下,进行多种情况下的报警测试,测试结果与预期一致。 相似文献
20.
《铁路通信信号工程技术》2017,(3)
从一例ZPW-2000A轨道电路故障,延伸探讨关于解决ZPW-2000A移频柜电源线故障引发轨道电路红光带问题,通过技术改进,消除电源单点送电的安全隐患,从而保证行车安全。 相似文献