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1.
王嵬 《铁路通信信号工程技术》2014,(1):33-35,80
基于ZPW-2000A轨道电路监测子系统平台,设计一种区间轨道电路区段“分路不良”报警功能.该报警逻辑基于实时采集的区段占用或空闲状态,能够判断出大部分区间区段“分路不良”情况.进行报警逻辑的实现及报警界面设计,在模拟测试环境下,进行多种情况下的报警测试,测试结果与预期一致. 相似文献
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将联锁的三点检查逻辑应用到区间中,按轨道“占用出清顺序逻辑检查”的方法,对发生分路不良的轨道区段作出判断,并通过控制后续区段轨道电路编码的方法,实现对追踪列车的防护.这种方法完全通过逻辑处理实现,是一种简便易行的轨道电路分路不良防护措施. 相似文献
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介绍轨道电路分路不良区段状态检测系统的构成、技术参数、检测原理、功能和现场试验效果,安全、可靠地实现了轨道电路分路不良区段的检测、显示、报警等功能。 相似文献
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轨道电路分路不良会导致信号显示和轨道电路码序升级、联锁关系失效,危及行车安全。STP无线调车机车信号和监控系统利用檄机联锁系统所提供的技术条件,通过轨道电路占用逻辑检查,综合判断发生分路不良的区段,建立数据表,在车列追踪及控制中对表中的区段进行多重判别并特殊处理,降低区段分路不良造成的调车作业安全风险。 相似文献
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如何防止轨道电路分路不良和如何加强车站分路不良区段安全作业的组织,是至关重要的。首先对导致轨道电路分路不良的原因进行分析,并结合实际工作情况,对轨道电路分路不良时的处理办法进行了探讨。 相似文献
8.
轨道电路分路不良区段在铁路站场中不同程度存在,对作业安全形成隐患。本文从轨道电路的构成、造成轨道电路分路不良的因素、分路不良的危害、现有保安制度措施、支线公司开展的针对性活动等方面,对轨道电路分路不良问题进行探讨。 相似文献
9.
通过对轨道电路的原理及因轨道电路分路不良导致的行车事故的分析,指出了轨道电路分路不良对行车作业的危害,并提出了轨道电路分路不良区段接发列车、调车作业的对策。 相似文献
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轨道电路分路不良多为污染严重、车辆走行较少的区段,钢轨生锈表面氧化致分路状态时轮对和钢轨表面电压不能击穿氧化层,因此造成轨道区段分路不良。轨道电路分路不良能造成客专CTC系统不能自动排路,不能进行进路预告及自动报点服务,是影响行车安全的重要因素。介绍了轨道电路分路不良的整治方法及客专CTC系统的应对措施。 相似文献
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曹益民 《铁路通信信号工程技术》2013,10(4):77-79,88
主要针对站内轨道电路分路不良问题进行实际分析,利用计轴技术的优点,采用计轴系统叠加轨道电路作为解决轨道电路分路不良的方案。计轴系统通过对轨道区段两端计轴检测点统计的轴数进行比较,确认区段是否空闲,并控制相应的轨道继电器、实现自动检查区段状况;同时,合理地与既有电气集中设备有机结合,彻底解决分路不良问题,最大限度地保证行车安全。 相似文献
12.
《铁道学报》2017,(1)
轨道电路作为列车占用检测的一种方法,其分路态的判断对于列车的行车安全十分重要。在轨面生锈或积污的轨道区段,由于分路电阻过高导致的轨道电路分路不良是影响分路态可靠检测的主要原因。基于传输线理论,采用精细时程积分法,对轨道电路分路时接收端的电流响应进行分析,提出利用接收端电流信号的突变特性检测轨道电路分路态的方法,分析了道床电阻和电源电压变化时对接收端电流的影响,并对分路电阻过高时接收端的电流响应进行了仿真分析。结果表明:在列车进入和出清轨道区段时电流信号存在着暂态突变,利用电流信号的突变特性判断轨道电路的分路状态可有效避免由于分路电阻过高造成的轨道电路分路不良现象。 相似文献
13.
既有线3V化25Hz相敏轨道电路的改造 总被引:1,自引:0,他引:1
轨道电路分路不良整治已在全路稳步进行,在各轨道电路分路不良整治方案中,3V化25Hz相敏轨道电路适用性广,改造施工简单,对改善钢轨轻度生锈引起的分路不良效果良好,受到全路大部分站段的青睐。现从改造施工现场人手,罗列出各种25Hz相敏轨道电路区段的改造设计要点。 相似文献
14.
《铁路通信信号工程技术》2017,(6)
国内站内电气化区段以25 Hz相敏轨道电路为主,非电气化区段以480轨道电路为主,分路不良导致的列车占用检查无法实现已成为全路的重大安全问题。通过对不良导电层的研究分析,确定了基于轨道电路以提高轨面电压击穿不良导电层为技术突破方向,提出解决方案并对比研究。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2019,(1)
区间继电式逻辑检查电路已在国内普速铁路广泛应用,其有效解决区间因轮轨间接触电阻不满足轨道电路分路要求而造成的区间列车失去分路问题,提高自动闭塞区段运输的安全性,但当发生瞬间停电或计划停电时,恢复供电后可能导致逻辑检查电路错误解除防护。针对上述问题在基本保持原电路的前提下,增加停电后再恢复供电时,逻辑检查电路保持安全防护状态的功能,进一步提高自动闭塞区段特殊情况下的安全保障能力。 相似文献
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赵建达 《铁路通信信号工程技术》2023,(S1):42-46
介绍某线区间上行线供电作业车发生占用丢失的概况。利用轨道电路监测系统数据并结合现场调查的情况、轨道电路调整情况、区段测试情况,供电作业车与重载列车分路对比进行分析,并对占用丢失的原因进行分析,提出了处理措施及建议。 相似文献
20.
应用计轴技术解决轨道电路分路不良问题 总被引:2,自引:0,他引:2
针对全路存在的轨道电路分路不良问题,提出采用先进的计轴方式予以解决。通过对轨道区段两端计轴检测点统计的轴数进行比较,确认区段是否空闲,并控制相应的轨道继电器,实现自动检查区段状况。同时,合理地与电气集中设备有机结合,彻底解决轨道电路分路不良问题,为防止行车事故,提供了信号设备保障。 相似文献