共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
针对丰台西站货车装载质量监控平台投入使用后,车站贷检作业流程及在现场作业层中存在的问题进行分析,对监控平台在科技层面上进行有效的延伸和补充,研发贷检作业手持机系统,使贷检作业流程科学化、室内外作业指挥一体化、作业跟踪全过程化、数据信息共享化、贷检作业无纸化,扭转了传统作业方式下贷检作业的被动局面,实现管理模式和作业方式的变革。 相似文献
2.
3.
4.
针对铁路线路养护作业中用于轨枕螺栓松紧的内燃冲击扳手自重大、手持移动不便引起的作业劳动强度大、作业效率低和作业质量得不到保证的问题,利用平行四边形机构和气弹簧,设计一种轨枕螺栓扳手用气弹簧四连杆平衡装置,并建模、装配和应用。应用效果表明,在保持内燃冲击扳手竖直姿态的情况下,可实现自重20 kg冲击扳手的上下移动,从而使作业人员轻松完成松紧轨枕螺栓作业,大幅降低劳动强度,提高作业效率。 相似文献
5.
通过对南翔编组站作业组织现状的剖析,针对作业中存在的实际问题,提出优化作业组织的具体改进建议,为提升编组站作业组织能力,进一步挖潜提效提供参考。 相似文献
6.
分析夏季无缝线路由于作业不当引起胀轨,提出如何在作业前、作业中、作业后和日常保养中严把作业程序,对有效防止胀轨有一定的应用价值。 相似文献
7.
捣固车测量作业精度对保证大机的作业质量至关重要,通过分析D08.32型捣固车的测量技术,总结出影响作业精度的因素,采用非返回式激光测量装置、提高部件的加工组装和调试精度,在捣固车上应用后经实际作业测试,作业精度有一定提高。 相似文献
8.
铁路调车工作是铁路运输生产的重要组成部分,是确保实现列车编组计划、列车运行图,加速车辆周转、质量良好地完成运输生产任务过程中必不可缺的重要环节,具有全天候、劳动强度大、作业地点涉及面广、作业对象多种多样、作业组织复杂、作业方法灵活多变、影响作业的因素多等特点。这些特点决定了调车作业发生事故的概率远远大于其它作业,特别是近年来调车事故件数呈上升趋势。据统计,自1998年以来上海铁路局平均月发生调车事故3.6件, 相似文献
9.
10.
增大列检作业间距,延长列检安全保障区段,是提高铁路列车运行速度和运输效率的主要方法之一。西欧各国列检作业大多采用站检和“周”检方式,美国等国家列检作业是以终到检查为主。我国铁路列检作业间距设置从建国初期至今经历了四个阶段,现已明确提出了列检作业间距设置标准。针对影响我国铁路列检作业间距设置的诸多制约因素,提出延长列检作业间距的主要工作内容和设想是:根据检查对象的分类,调整作业组织结构和检查范围;利用信息化手段对车辆进行动态监控;研究和探索长大且固定编组的循环车组和青藏铁路1000km以上的列检作业间距设置模式;开展铁路车辆配件的可靠性研究。 相似文献
11.
作业标准化是安全生产的基础──中间站作业标准调查报告徐祖行(贵阳铁路分局)1993年,贵阳铁路分局成立课题组,对贵阳车务段中间站接发列车、调车作业、客运作业、货运作业采用对标的方法进行了调查。从调查中发现,中间站作业脱标现象比较普遍,有的情况还比较严... 相似文献
12.
对装卸作业标准的作用及西安车务段货场装卸作业中存在的问题进行分析,提出在安全生产过程中要加强教育和专业化管理,强化职工的安全意识与落实作业标准化的自觉性,以达到认真落实作业标准,确保装卸生产持续安全稳定的目的。 相似文献
13.
14.
1立项依据及解决问题 大型清筛机进行线路换床作业,在短轨地段,因轨缝调整需重新方正轨枕,由于方枕和抽换失效轨枕作业难度较大、占用工时较多。因此,大修作业中,如何利用有限的封锁“天窗”,实现换碴、方枕同步及协调作业是必要且需亟待解决的问题。 相似文献
15.
16.
17.
张莉立 《铁道科学与工程学报》1999,17(3):2
从人机工程学的角度研究了作业空间和作业场所的设计,探讨了作业范围的空间尺度与人体尺度的相互关系及运用人体数学模型分析人的近身作业空间,
并进行计算机仿真。 相似文献
18.
通过对作业项目的危险性分析定义;用系统工程的观点和方法对作业项目分析的步骤;对土建工程的实例分析;作业项目危险性分析的运用;作业项目危险性分析的优点等做了详细的阐述。开阔安全生产管理工作的思路,使管理人员、作业人员在施工前、对作业项目的危险性有很清楚的认识,提前采取有效措施,避免各种事故的发生。 相似文献
19.
本文通过京沪线线路大修集中修关键施工作业流程的作业质量的现场测试,较全面地对集中修施工作业质量进行分析与评价,为大型机械的作业方式、开通速度的合理确定及作业质量、施工安全控制扣施工效率、效益的提高提供决策依据。 相似文献
20.
研究目的:由于地铁车辆的结构特点,需要采用固定式架车机进行车列的架落车作业,以提高检修作业的工作效率。本文通过分析比较不同的架车方式,研究固定式架车机的性能和机理,以便合理选取地铁车辆段架车机型式。研究结论:研究指出固定式架车机是地铁车辆段使用的必备关键设备,并提出了固定式架车机在车辆段工艺设计中应注意的问题。设备选型中应注意考虑固定式架车机的同步作业性能,确保作业安全,当列车编组较长时,可分成2个单元分别作业,以提高检修作业的安全系数。 相似文献