提高装船效率保证装船质量

1 装船质量与集装箱码头服务质量 (1)装船质量和装船效率的理解 本文所指的装船质量,是指集装箱码头在装载集装箱时,是否严格按照船方确认的船图装船的优劣程度。与装船效率一样,装船质量是装卸综合能力的重要组成部分。 根据码头装卸特点,集装箱从堆场进箱开始。到存放、装船的过程中,尤其是在确认配船图后所发生积载、发箱、加载的变化,都会导致发到     

利用变频调速自动控制装船流量

我公司煤矿装船系统由皮带机、分配煤仓和装船机组成.每台装船机的额定装船能力为500 t/h,最大能力可以达到800 t/h.     

显著提高效率的双弧线型装船机

介绍美国Metso Minerals公司开发的新型双弧线型装船机。该机除具有单弧线型装船机投资小、容易控制粉尘等优点外,其拥有的2个装船臂可作业于更大吨级的船舶,并且在进行换仓作业时也无需停止取料机从堆场取料,从而能提高装船效率,可为用户赢得更大的经济效益。     

WTO中装船前检验制度及相应对策建议

此文阐述装船前检验制度的含义及WTO中的《装船前检验协议》的内容，分析了装船前检验制度的基本特征和作用，并提出应对装船检验制度的相应对策建议。     

广州港新沙港区装船系统改造

广州港新沙港区煤炭装船系统原设计有4台生产率为5 0 0t/h的装船机,8台带宽为1m、带速为2m/s的皮带机及1个“二入四出”的分配煤仓,年设计装船能力为32 0万t。系统装船工艺为:斗轮堆取料机→皮带机→分配煤仓→4条皮带机→转载房→4条皮带机→4台装船机。近几年来,广州港煤炭吞     

海洋石油平台建造工艺改进的成本分析

文章介绍了某海洋石油平台的建造工艺,以及多个专业方面的建造工艺优化改进措施.从建造工艺改进的角度对海洋石油平台建造投入成本进行数据列举和分析,阐述了工艺改进对成本的重要影响,对类似项目具有较好的借鉴意义.     

装船流量自动控制的改造

介绍振动给料机给料时存在的问题,从而提出解决问题的改造方法,付诸实施后取得了较好的效果。     

低速大功率柴油机装船的防锈保养

本文主要介绍目前造船厂在造船过程中,对低速大功率柴油机散装上船至试车所涉及的防锈保养工作、保养油品选用等的实践经验,并对整机和中高速柴油机的保养提出建议。     

关于塞拉利昂Pepel港扩建项目中装船机选择的探讨

装船机是大宗散货出口码头的重要一环,其选择极大影响着码头投资和使用情况。本文根据塞拉利昂Pepel港改扩建项目中的实际情况,对其装船机的选择进行了探讨。     

计算机辅助散装水泥气力装船设计

介绍了一个计算机辅助散装水泥气力装船设计系统,该软件充分发挥了辅助设计的特点,以系统单位功率消耗最小目标来实现装船系统工艺设计的最优化,并采用多种常用的经济指标对设计方案进行全方位的经济评估,以便投资决策。系统采用了面向对象技术,并运用了面向对象数据库和ＯＬＥ等项编程技术。     

基于激光雷达的散货装船机智能防撞系统

为了消除人工操作码头散货装船机存在的安全隐患,开发一套基于激光雷达的智能防撞系统。该系统利用高精度激光雷达和智能数据处理程序,为大车、悬臂、溜筒等装船机主要运动机构提供全方位自动化安全防护。应用表明,该系统实施效果良好,可有效提高设备安全性。