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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
车型:配置1.8T发动机、手动变速器。行驶里程:17518km。故障现象:客户反映,该车自从2012年下半年以来,经常无法启动,钥匙捅入点火开关后,打开点火开关或者启动车辆,车子均无任何反应,仪表无任何显示。这种情况多发生在太阳暴晒后,容易出现无法启动的情况,如果不动其他任何东西,等温度降下来后再去启动车辆,车辆一切正常。  相似文献   

2.
故障现象:仪表中间显示屏在打开点火开关后,提示大灯高度调节故障。故障指示灯亮一段时间后自己熄灭。每次打开点火开关都会提示此系统故障。  相似文献   

3.
故障现象:红色SRS安全气囊故障信息有时在仪表多功能显示屏中出现,关闭点火开关后再次启动着车,仪表中故障信息消失。  相似文献   

4.
故障现象:一辆2004年款三厢本田飞度汽车,在行驶途中,发动机突然熄火,再也无法启动。故障检查:打开点火开关,仪表指示灯一切正常;转动点火开关启动发动机,启动机转动有力且转速符合要求,但是发动机仍不能启动。检查油路(该车属程序控制燃油喷射系统,  相似文献   

5.
正故障现象:关闭点火开关后发动机不熄火,仪表指示灯不熄灭,十多分钟后会自动熄火,仪表指示恢复正常。故障诊断:由于该车在其他修理厂检修过该故障,到站后用诊断仪检测,未发现有价值的故障码。根据故障现象首先怀疑点火电源15号电在关闭点火开关后没有断开,用诊断仪在转向柱控制单元J527里读取点火开关信号,打开点火开关后诊断仪显示如图1所示。关闭点火开关后诊断仪显示如图2所示。根据数据判断点火电源信号正  相似文献   

6.
行驶里程:164200km。故障现象:此车为一辆事故车。经修复后便出现了以下奇怪的现象:打开点火开关,组合仪表各种指示灯、指针都显示正常,启动着发动机后仪表显示也正常,可当点火开关关闭后,仪表上的各种指示灯便开始以间隔大约1s的时间不停的快速闪烁,各种表的指针也开始上下不停的跳动,而且指针的跳动频率是和各种指示灯的闪烁是同步的。拆掉蓄电池负极接线柱再装上,仪表恢复正常,当点火开关打开一下又关闭后上述现象又会重现。  相似文献   

7.
故障现象:一辆2001款宝马X5/4.4i,高速行驶中发动机突然严重抖动,停车熄火后再次启动,发现启动机没有任何反应。当车辆拖回公司后还发现点火开关转到点火挡时,仪表上的变速器挡位显示也不指示。  相似文献   

8.
<正>车型:奥迪Q2L(1.4T),配置DJSA发动机、0AM变速器。VIN:LFV2B2GAXP5××××××。行驶里程:4365km。故障现象:客户反映无法用遥控器给车门上锁,现场验证故障属实,同时发现在关闭点火开关后组合仪表有提示“离开车辆前挂入P挡,否则可能会溜车”,如图1所示。故障诊断:用诊断仪检查变速器控制单元、组合仪表、车载电气控制单元内均没有发现故障码,而且该车打开点火开关或启动后的挡位显示是正确的。  相似文献   

9.
<正>车型:2022年一汽奔腾T55。行驶里程:5740km故障现象:客户反映正常行驶或等红灯时,仪表会偶发提示“请手动启动发动机”,如图1所示。点击点火开关后,重新启动车辆后又可以正常行驶,仪表上面也没有其他故障的信息。故障诊断:该车在维修时一直没有故障现象,客户当时也没有办法让故障重现,该故障一共出现了两次,第一次在路口红绿灯下等待时,仪表显示了“请手动启动发动机”,  相似文献   

10.
<正>车型:2015款顶配新蒙迪欧,搭载2.0T发动机和6F35自动变速器,带自适应大灯系统。行驶里程:830km。故障现象:每次打开该车点火开关后,仪表显示检修自适应前照灯(如图1所示),并且大灯随动转向功能失效。故障诊断:首先确认故障现象。据车主反映,新车提回去不到一个月,打开点火开关后仪表就显示"检修自适应前照灯"。接车后首先确认故障现象,打开点火开关后仪表确实  相似文献   

11.
<正>车型:配置1.8T发动机、手动变速器。行驶里程:17518km。故障现象:客户反映,该车自从2012年下半年以来,经常无法启动,钥匙捅入点火开关后,打开点火开关或者启动车辆,车子均无任何反应,仪表无任何显示。这种情况多发生在太阳暴晒后,容易出现无法启动的情况,如果不动其他任何东西,等温度降下来后再去启动车辆,车辆一切正常。  相似文献   

12.
故障现象:一辆刚行驶60 k m的凯越轿车落水.维修人员对全车进行了拆卸、清洗、烘干、除锈,更换三滤、机油、汽油。全车线束插件防锈处理.更换蓄电池,继电器盒、仪表。车辆无法启动。故障诊断:打开点火开关,仪表显示正常。用TECH2连接ECM测试,总是出现无法与ECM通讯的现象,即TECH2显示“没有与车辆对话.检查诊断连接接头,检查点火开关(接  相似文献   

13.
正车型:奥迪A4L,配置2.0T发动机。VIN:LFV3A28K7D3××××××。行驶里程:31520km。故障现象:仪表侧滑灯和电动转向机故障灯常亮。故障诊断:诊断仪检查多个控制单元有故障码:U111300由于接收到错误数值而功能受限;U021200失去与转向柱控制单元的通信,无通信,主动/静态;U012600转向角传感器无通信等相关故障。车辆可以打开点火开关并启动,但诊断仪显示点火开关没有打开。诊断仪一直显示点火开关没有  相似文献   

14.
故障现象 一辆保时捷卡宴SV84.5L救援车行驶了107824km,停驶1夜,第2天不能启动,打开点火开关到启动挡,启动机没有反应,但仪表有显示,按喇叭听声音明显有低沉的现象,初步判断为蓄电池电量过低。  相似文献   

15.
故障现象:一辆Smartfortwo微型混合动力车,发动机型号132910,变速器型号71748150112528。车主早上正常行驶到单位停车场,下班后发现车辆无法启动。点火开关打开后,观察仪表指示正常,灯光喇叭也正常,各个挡位换挡正常,就是无法启动发动机。  相似文献   

16.
<正>车型:2014款保时捷Cayman,配置水平对置6缸发动机、双离合器自动变速器(PDK)。行驶里程:19km。故障现象:该车为未售出的展车,在展厅放置了几个月。一天销售人员准备移动车辆,点火开关打开后仪表报警显示"变速器故障,可能无倒挡……",车辆可启动,向前行驶正常,但无倒挡。故障诊断:该车为没有上路行驶的新车,出故障前长期放置,可以排除变速器的机械故障,故障原因出在电气部分的可能性较大。打开点火开关观察仪表,显示如图1所示的信息。  相似文献   

17.
<正>案例1一辆2004款上海通用别克GL8商务车,搭载3.0L(LW9)发动机和4T65E自动变速器。行驶里程:300000km(该车曾更换过组合仪表,里程归零,组合仪表显示里程为7350km)。故障现象:因车辆长期放置不能着车要求救援。到达救援现场后确认故障现象,打开点火开关,组合仪表自检正常,将点火开关拧到启动挡启动车辆,启动机转动有力,但不能着车。  相似文献   

18.
正故障现象一辆2015款奔驰进口C200轿车,行驶里程为1 025km。车主反映:该车在行驶过程中仪表灯全亮,发动机转速不动,挂D挡能听到挂挡声音,但仪表还显示在R挡。故障诊断与排除该车为准新车,车主刚提车不久,故障出现后,拖车进厂。接车后试车,未见异常。停放一晚上后打开点火开关,仪表黑屏,着车后仪表依然黑屏,且无法通过一键启动按钮熄灭发动机,只能把钥匙插入点火开关才可熄火。灯光、喇叭等用电器工作正常。  相似文献   

19.
故障现象一辆2012款豪华版捷豹XF3.0,配备3.0LV6发动机,里程816KM。客户报修车辆发动机无法启动,将车辆拖至服务站。故障诊断与排除接车后启动发动机,验证故障现象。点火开关开至ON位置,各仪表指示灯都能正常点亮、喇叭鸣响正常、燃油表显示在满油位置、仪表显示屏无故障提示。点火开关开至启动位置,启动机没有动作,发动机不能启动。连接捷豹专用故障诊断仪SDD,读取  相似文献   

20.
<正>车型:配置1.6L发动机。行驶里程:85622km。故障现象:打开点火开关后,仪表上指示灯不能点亮。将点火开关旋转到启动挡,启动机也不工作。故障诊断:通过与用户沟通,了解到此车是在行驶过程中出现突然熄火故障,仪表上无任何指示,之后不能启动。维修人员首先用检测仪检查蓄电池电压,检查结果正常。维修人员尝试连接诊断仪对电控系统进行检测,发现  相似文献   

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