EVO化全攻略

你即将看到的东西是翼神性能提升的全套秘密攻略,有了这套秘籍傍身,就能让你在最短的时间内完成翼神EVO化转变。当然,这一切都是在视觉效果上,而非性能,纯粹的EVO是无法在作坊里完成的。     

雷神驾到 力量与环保并存的Tesla MODEL S

说到神话故事中的雷神，大家都会想到强大的电系魔法。而在现代社会，人们凭借自己的智慧将电力应用在汽车领域，不但实现了强劲的动力性能，更得到了理氇的零排放。Tesla MODEL S就是这么一款近乎完美的座驾。     

街道进化 三菱翼神涡轮改装实例

记得当年满大街的改装菱帅吗？那时候的菱帅都有一个共同改装目标，那就是与三菱EVO的。性能媲美。而现在则是最新款的翼神代替了当年的菱帅，成为了改装热门。     

东南三菱蓝瑟翼神

对于汽车，很多人是抱有一个赛车梦的。而对于赛车。EVO这个晌当当的名字必定不会令所有热衷性能车的人陌生。当然，热衷归热衷，并不是所有人都能够具备买一款性能跑车的条件。此时东南推出蓝瑟EX翼神就顺应了绝大多数热爱EVO却又暂时无力购买的车主们的热切需求了。     

暴雨中考验 东南三菱蓝瑟·翼神长期测试品质篇

没钱买EVO就去买翼神吧，挺实在的，这是我拿到翼神钥匙时想到的第一句话。无论如何这部翼神的长测又开始了，这可能是这么多部长测车辆中我最喜欢又最接近自己经济实力的一辆了。在接下来的半年中，我们将一起对翼神的品质、日常使用、道路操控、油耗和维护保养方面做一个长期的体验。     

翼神1．8L致尚版两款新车上市

7月28日．东南三菱推出蓝瑟翼神的2款新车型，分别是1．8LMT致尚版豪华型和1．8LCVT致尚版豪华型．售价分别为12。58万元和14．38万元。三菱翼神1．8L致尚版全系标配三菱原装进CI全铝481系列1．8L发动机．兼具卓越动力性能与高效节能的经济性。此次新推出的三菱翼神1．8L致尚版．     

翼神龙脉一线行

6月27日，三菱翼神“探寻龙之基脉”媒体试驾活动开始。翼神车队由西安出发，途经黄帝陵，终点到壶口瀑布全程约350公里。在享受三菱翼神带来现代激情驾驭快感的同时，我们领略了陕西高原特有的风光以及中国悠悠五千年，泱泱大华夏的历史传承。     

宁德时代再次冲上热搜：4C超充磷酸铁锂电池年底量产

<正>宁德时代举办发布会，正式公布了“神行超充电池”。宁王这次将4C超充技术应用在了磷酸铁锂电池上，实现了充电10 min，续驶400 km，总续驶里程达到700 km，并且声称已经可以大规模量产。此举无疑让宁德时代又一次成为舆论的焦点。磷酸铁锂电池的性能突破     

博世喇叭——演奏美好生活乐章

<正>神悦系列音质好,性能稳定传统机械喇叭的声音是由机械组件振动产生的,声调和音色由机械组件的机械性能决定,极易受温度、湿度和电压等工作条件影响,声音很不稳定。博世神悦系列电子喇叭的发音是由内置微电脑芯片控制的,能够连续鸣叫3min之久。另外,博世神悦系列电子喇叭采用高科技纳米防水透气膜,能够有效防尘防潮,音质好,性能稳定。     

车讯快报

国产LANCER EX中文名正式定为“蓝瑟·翼神” 7月22日，北京，在东南汽车举办的“翼动神行——蓝瑟激情盛典”上，备受期待的三菱全球战略车型——国产LANCER EX英文名正式公布与进口车一致，而中文命名则正式揭晓为“蓝瑟·翼神”。这个极富寓意又颇具神话色彩的中文名字的出现，意味着蓝瑟·翼神在中国上市的步伐进入倒计时阶段。     

战神出没！日产GT-

说到神，不免让很多人想起那句颇为经典的台词“什么是神？神也是人．只不过他做了人认为不可能做到的事，所以被称为神”——这句台词来自电影《头文字D》，虽然藤原拓海手中被神化后的AE86成为很多80后心中的英雄，但不可否认的是如果抛开剧情需要和电影的美化，在现实生活中是很少有哪台车可以做到完胜日产GT—R的。当然．     

抗地震建筑结构用钢管柱的开发

介绍日本ＮＫＫ公司所开发高性能ＮＴ钢管柱的研究结果，重点介绍为确保低屈服比和高韧性钢管柱的化学成分设计、制管方法和钢管性能；从孤神大地震灾害中吸取教训，钢管柱在高速变形条件下应具备高韧性值，可减少大地震中脆性破坏和伤亡事故等。     

全新路虎发现神行

全能勇士
　　作为全新路虎发现家族的最新成员，发现神行以更具动感的外观设计、注重功能的内饰细节与日趋卓越的性能表现成为中型SUV界中当之无愧的“全能勇士”。     

纽北论剑之神车英雄榜

全长20．6km、弯道数177个、落差300m以上……有人叫它。‘真理之环’，有人叫它‘绿色地狱’，总之，它是检验汽车性能的‘试金石’。多年来，这里上演了无数次‘狭路相逢勇者胜’的好戏。如今，这样的好戏还在不断上演，正所谓：古有华山论剑识英雄，今有纽北竞速显神车。     

Nissan GT-R Nismo

正"神也是人,只不过他做了人做不到的事情,于是便成了神。"这句话是头文字D中阿木的一句经典对白,他的另一句经典台词,"我要买GT-R"更是成为无数人的口头禅。今天的主角便是战神的终极版,GT-R Nismo作为一名重度"性能控"来说,我贪恋保时捷911那种随心所欲的驾驶感受,忌惮迈凯伦570S犹如固体火箭般的恐怖性能,痴迷法拉     

爱国就一定要购买自主车？

想上网看看我最爱的车EVOLUTION X，打开网站，找到EVOx的图片资料，却看见旁边写着“EVO翼豪陆神”。我过了两秒才反应过来，完了!谐音、谐音，又是谐音。这是我听过最难听的名字了。“翼豪陆神”，我想不明白，为什么好车到中国来之后，都要起这些叫起来很别扭的名字，陆地巡洋舰和霸道都遭殃了，现在到EVO了，就算中文叫“枪骑兵”，都比翼豪陆神顺耳啊。     

让中国汽车产业与“神六”同飞

金秋十月，是中国人收获的季节。举世瞩目的“神六”成功地回家了，这是载人航天科技在科学史上又一个里程碑，它再次证明了中国人的实力。“2005中国汽车产业发展国际论坛”在“神六”飞行之前圆满地落下了帷幕。此次论坛，从各个方面给我们带来了很多启示。其中最重要的一点，就是加强了我们在“十一五”期间对汽车自主发展的认识与关注。     

神行飞侠越战越勇——访2013中国皮卡越野挑战赛北部区晋级赛冠军邵建辉

“神行飞侠”——邵建辉，对于经常关注赛车的朋友来说也许并不陌生。这位传奇老将，在刚刚结束的“拓陆者＆康明斯-2013中国皮卡越野挑战赛”北部赛区晋级赛中夺取了冠军。赛后记者对他进行了采访，分享了邵建辉的夺冠心得，他对福田皮卡赛车一拓陆者在越野挑战赛中的表现赞不绝口。神行飞侠勇夺赛事冠军在竞争激烈的赛场上，邵建辉的优异表现给人们留下了深刻印象。     

固特异的品牌历史

“飞足”图案取自古罗马莫丘利神，在古时候被认为是贸易及商业之神：但在神话中的众神中他以“神行信使”而闻名，并且这个称呼被沿用至今。固特异之所以选择“飞足”作为标志，主要是取其“迅捷”之意。[编者按]     

我在中国学会了“大气”专访广汽本田总经理神子柴寿昭

与其说这是一次采访，我更愿意把它当作跟神总的一次聊天，多一个互相认识的机会，找了个时间，我们来到广汽本田总部做了一次小小采访。 初见神总，感觉跟以前接触过的日企领导并没有太多的不同，谦逊和善一以贯之，同时随和健谈的性格也让我们轻松展开访谈的内容。在担任广汽本田总经理之前，神总拥有丰富的海外从业经验，曾担任欧洲总部的副社长、俄罗斯CIS负责人等职位，他强调自己也是从基层做起，丰富的工作经验是自身宝贵的财富，从日本本土转战海外的经历对于现在的工作带来了很多参考的意义。