女人越野越美丽——访科帕奇车主Vivian

大家好，我是Vivian，是一个开朗、活泼、只爱越野不爱跑车的人。在办公室里，我雷厉风行、独当一面；在生活中，我有时温柔有时也热情。我热爱生活，并追求高品质的生活，因此我选择越野车相伴。     

我车快跑

我的爱车POLO让我的生活充满乐趣，在我心中它已不是车这么简单了，它是我的爱人，它每天陪伴着我，它还是我的挚友，时时刻刻都懂得我。在买车之前，我对车可以说是个门外汉，只知道德国车扎实、安全，日本车小巧、经济。     

猎人与原罪

我是一个猎人，也是一个查案者，我追查的案件，跟流血、盗窃、诱惑、背叛都无关系，我只追查原罪，多年来，我只追寻它，或者被它追寻，所以，我同时也是一只猎物。我要声明，这不是一场游戏，永远不会有胜负之分，我希望永远不要追上它，也不想被它逮到。     

我造了一条“越野赛道”

我今年21岁，在抚顺一所大学的机械设计制造及其自动化专业就读。记得小时候，我爸问我长大之后想做什么，我毫不犹豫地说：卡车司机。因为我觉得开卡车特威猛。小时候，我有一辆遥控的“雷速登”玩具车，看到电视里经常直播全国越野锦标赛，我灵机一动：我也可以自己造一条越野赛道啊。之后，在父亲的帮助下，在阳台上，我拥有了自己的赛道，全是水泥浇筑的，有单边桥、跷跷板、搓板路，我有空就遥控着我的雷速登在上面练习，感觉真是好棒!     

对不起，其实我是高尔夫R

加大的轮毂、降低的底盘、浑厚的排气声浪、车头车尾配备的R标示、再加上那份独有的蓝色。你不会在后视镜和反光镜中看到我，因为当你注意到我的时候，我已经出现在你的前面。对不起，我不是第六代高尔夫，我是Golf R。     

猎豹：我最好的“哥们”

说起我的“哥们”猎豹，是朋友为我推荐的，我买这辆车主要是为了越野和自驾游，买车的时候我还考虑过切诺基、帕拉丁、速跑等车型，不过鉴于买车的主要目的，我还是选择了猎豹，很多车型的越野能力比不上它。而且猎豹的质量也很有保障．这半年以来我开着这辆猎豹去过西藏、四川等地、几乎没出过问题。     

奇迹之思

ID、Ego、Superego．本我、自我与超我。想要理解弗洛伊德的话，无需字斟句酌的死磕那概括性的定义，只需去看看这少年派的奇幻漂流。在观影前我从未令这三种“我”进入内心与我灵魂中的属性对应，观影后，他们已在我心里扎下了根。     

非常完美

我没有见过Dick，但我喜欢Scirocco。我的职业习惯让我的兴奋点总是更多地倾向于车。而当我收到Dick传给我的照片时，很是开心。“完美”最精准表达方式，也不如Dick与Scirocco的组合来的贴切。Dick，22岁，英国留学、国际金融专业，谈吐中流露着典型的英伦校园气质：优雅、休闲、国际化。在他的话语中，Scirocco是一件寻获的宝贝，他在懂得欣赏的同时，也成为别人眼里精彩的风景。     

怎么保护车载CD？

我的车CD机很爱坏，让我头疼不已。偏偏我是个离不了CD盘的“爱乐人士”，能不能给我说一下，为什么我的CD机总爱坏，怎么保护CD机呢？CD机的工作环境其实很恶劣，高温、电压波动、振动等等，本身就属于易损件，这就要求我们在平时使用时加倍小心爱护。     

老车精品 愈久愈醇——夸夸我的“老黄牛”长春铃木AX100

我有一辆长春铃木AX100，1993年的产品。数年来，它卓越、稳定的性能、任劳任怨的性格，越来越让我感到选择它是正确的。我亲切地称它为我的“老黄牛”。     

读者来信

亲爱的编辑，你们好! 记得小时候第一次接触汽车时，我就彻底被这复杂、精密、令人热血沸腾的机器迷住了，从此下决心跟汽车打一辈子交道。后来父亲打算买车，开始带回家一些形形色色的汽车杂志，我也是那时开始深入了，解汽车的。父亲问我订阅哪一本杂志时，我毫不犹豫地选择了AM。时间证明我的选择是非常正确的。     

李岚清同志参加中国汽车工业奠基人饶斌塑像揭幕的即席讲话

几次请我没有来，原来以为汽车博物馆不外是陈列汽车，我没有想到是这样。今天来看了以后，我觉得这是全世界独一无二的汽车博物馆，技术的含量比我过去在国外国内看到的任何的汽车博物馆都高!全世界大的汽车博物馆都看过，看过奔驰博物馆、法国国家汽车博物馆、宝马的、福特的……你们很了不起!这个博物馆既有它的历史价值、文物的价值，也有科技价值，这是我没想到的。     

自由随性的城市旅者——访科帕奇车主落叶

我姓严，网络上大家都叫我落叶，是一个有点懒散，自由随性、享受生活的人。作为一个自由职业者，每年我都有1／3的时间在旅游，半年前，我将手中的轿车换成了科帕奇SUV，这款2．4L手动挡五座车型让我的人生旅程更加多姿。——车主自述     

我钟爱了20年的《驾驶园》

我与《驾驶园》从结识、熟悉、了解、喜欢、热爱到成为挚友，已经有20个年头了。 1989年，我刚刚做材料科的专职安全员工作，就开始接触阅读了《驾驶园》。1996年，我从事了专职宣传工作，也就是我为《驾驶园》写稿、投稿的开始。每月我都期盼着这本刊物的如期到来，看看是否有自己的稿件，后来就自觉不自觉地喜欢并钟爱上了这本刊物。     

带上一个月的工资，我一个人去上海看车展

我是一名汽车爱好者、一名汽车媒体人。对汽车疯狂的热爱，已经成为我生命中的一部分，每一天，在我的生活中，对汽车的关注和吃饭睡觉一样，不可缺少。爱车如爱人，要付出全心，平时生活中的压力、生活中的不开心事，我都会用汽车去解脱，一头扎进汽车的海洋，游弋在汽车的海洋，烦恼都烟消云散。     

本是同根生——准车主的选车历史

没有人从一开始就愿平庸的生活，邀游人海、畅游人生是我们的追求。但，为什么大多数人会选择随波逐流，而只有小部分人可以逆流而上？我想这是命运的无情与上天的恩赐。我属于被上天眷恋的那种人!注意，这里用的是“眷恋’而不是“恩赐”。是的，我没有含着金钥匙长大，我也没有深厚的背景。但目前的我，的确生活得比较快乐，用流行语说，就是幸福指数很高！我想，老天并不想让“无情”幸临我的命运吧。     

十年 本田S2000十年心路

“十年之前，我不认识你，你不属于我；十年之后，我们是朋友，还可以问候。”是的，十年前，我对你一无所知，十年后，当我对你如数家珍的时候，你却悄然地停产了，你注定是汽车世界的一颗流星，虽一划而过，但璀璨、美丽。     

精彩发言

看了这么多年的电视、报纸、杂志，做了这么多年的观众，我想问一下，媒体的生命力是什么？是覆盖率？是发行量？我想都不是，我觉得媒体的生命是公信力。     

浅谈奔腾B50万里感受

买车，有时候就像谈恋爱一样，第一印象很重要。我喜欢时尚、动感的两厢车，这一点小乐合我的胃口，因此在它上市后不久，我就毫不犹豫把它娶回了家。     

老总论语

我这三年半没偷懒，没耍滑 第一、我这三年半没偷懒、没耍滑，对得住这个事业。第二，我刚来华晨时有责任、没感情，现在已经有责任、有感情了。