新车或大修车走合期的特点及使用注意事项

汽车走合期是指新车或大修后初运行阶段,一般为1000～1500Km。这一时期使用的合理与否,对汽车日后的使用非常重要。汽车走合期的特点如下: 1.机件磨损快。汽车出厂前虽然按规定进行了磨合处理,但机件表面仍然较粗糙,加之新零配件间有较多的金属粒脱落,使磨损加剧。 2.故障多。由于机件在加工、装配时存在偏差,同时还包含着一些难以发现的隐患,在走合期间很可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障。     

汽车磨合期的若干技术事项

<正>磨合期是指新车或大修后的车辆开始投入运行的最初阶段。此时汽车正处于磨合状态,还不能满足全负荷运行的需要。汽车的磨合期实质上是为了使汽车向正常使用阶段过渡而进行的磨合加工的过程。一、汽车磨合的重要性在这个期间里,零件表面不平的部分被磨去,逐渐形成了比较光滑、耐磨而可靠的工作表面,以承受正常的工作负荷。同时,通过磨合可暴露出一些制造或修理中的缺陷并及时加以消除,使汽车在正常使用阶段时的故障率趋于较低水平。汽车的磨合里程一般为1000~2000km,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500~3000km。磨合期分     

浅谈汽车轮胎的“磨合”及“平花”

一、轮胎的“磨合”新车、大修出厂车以及装用大修发动机的汽车在使用初期,必须经过一定时期的走合,使组合机件逐步走合完善,以延长其使用寿命,这就是我们通常所讲的汽车的“走合期”。     

好车主的100个标准（连载五）

汽车的寿命和性能，在某种程度上取决于汽车在早期的使用和维护保养。而早期的精心使用和保养，就是所谓的磨合，也有人称为走合。新车最好有个较好的磨合，但并不是如果磨合不好或不注意早期的使用，汽车就一定会损坏。但较好的磨合，对汽车的性能发挥和延年益寿，确实有很大好处。     

大修后汽车走合期的使用

<正> 汽车的走合期一般规定为1000～2000km,相当于工作40～80h;也有的进口汽车规定走合期为3000km。新汽车要走合,大修后的车也要走合,发动机大修后同样需要走合。实际工作中新车的走合很容易接受,而汽车大修后的走合却常常不为人们所重视。据抽样调查表明,驾驶员严格按汽车的走合期要求使用的大修车仅占抽样总数的10％。我们去年给一个体户大修了一台东风牌货车,修竣后车主便急于超速超载长途运输,结果不到一年又因汽车性能严重下降再次返修。检查中发现,汽车的各部机件磨损严重,尤其是发动机气缸,曲轴等的磨损均接近大修标准。可见汽车的使用寿命、行驶的可靠性和经     

新车走合期保养

编辑你好,新车在出厂后不久的一段时间为走合期,我刚买了辆君威2.0L,能否介绍一下走合期使用应注意什幺? 新车出厂,开始行驶的时期,由于汽车子各部分的运动部件还没有磨合,因此,必需谨慎使用,否则将会     

汽车走合期的正确运行

新车启用或汽车大修、发动机保养后，均有一个相应的走合期。走合期的时间、里程虽然短，但对汽车的一些机件的影响却较为严重。若走合期的正确使用和维护，极功近利，极易给汽车的使用性能和寿命寿命带来影响。     

新车走合十注意

车辆的使用寿命、工作的可靠性和使用的经济性，在很大程度上取决于汽车的走合期，因此应严格执行走合期的各项规定。……     

汽修趣谈两则

华川汽车匹配川柴490Q型发动机．该车在我部大修经路试．司机反映动力不足。笔者断缸试验，发动机反应灵敏，用手逐缸试高压油管，有明显的脉冲感，说明高压油路工作正常。因在走合期，考虑到活塞组件磨合时间甚短．笔者让司机运营一段时间试试看。半月过后．该车再次进厂换机油时．发现发动机油底壳内机油成倍增加。细辩认，原来是柴油进入了油底壳。而且机油已被稀释。     

延长车辆使用寿命的几点措施

车辆走合期的特点是磨损速率高、摩擦阻力大、摩擦表面温度高。一般说来，车辆使用寿命的长短，在很大程度上取决于车辆走合期的行驶。汽车的走合里程应严格按照生产厂家的规定，一般不低于1500公里。在走合期内，车辆要减少负荷，降低行驶速度，加强维护保养。     

轮胎维护应注意的几个问题

1．新轮胎的“走合” 刚刚更换了新轮胎，许多车主都忍不住要试验一下新轮胎的性能。但是，新轮胎与新汽车一样，必须有个“走合期”，新轮胎的走合里程至少要有100km，最好能达到200～300km。在轮胎走合期间，汽车不能急剧加速或急剧减速，同时要避免过度的转向，否则将明显缩短轮胎的使用寿命。     

新车“走合期”七不要

新车对于公交人来说并不陌生,但新车走合以及走合期内要注意的事项,是需要引起管、用、养、修等各方注意的问题。新车初驶阶段,有一个专门用语,称为走合期,也叫磨合期。一般指最初行驶的0～2500公里。新车规定一个走合期是因为新     

叉车在特殊条件下的应用

叉车是重要的物料搬运设备,其工作状态的安全性也是非常重要的。在一些特殊条件下,叉车的使用应注意如下几个方面。一、新车走合期的使用新车或大修后叉车的使用寿命及其工作的可靠性,除与制造及修理质量有关外,还与走合期的正确使用和保养有着密切关系。因此,叉车的操作必须按照走合期的规定执行。还应根据季节、环境、车型的不同,正确选用燃油和机油。     

千万不能忽视汽车走合期的驾驶

目前,有少数驾驶员为了单纯追求经济效益,而忽视新车或经大修的汽车的正确走合,对车辆使用寿命有严重影响。怎样正确走合呢,谈一点个人体会: (1)减轻装载质量。在新车、大修车的走合期内(一般走合里程为1 000～1 500km),减载量为25%,货车严禁拖带挂车,不得在道路不良的情况下和山路上行驶。     

汽车走合期及走合期后的维护保养

汽车走合期中的使用正确与否 ,直接关系到新车后期的工作可靠性和经济性。使用不正确 ,会使汽车早期损坏或缩短发动机使用寿命。为此 ,汽车在走合期必须遵守下列规定 :1)发动机刚起动时 ,不要用脚猛踩油门急剧增加其转速。当发动机冷却水的水温上升到 5 0℃～ 6 0℃时再平稳起步。2 )汽车在行驶中 ,不允许长时间的高速行驶或高速挡时加速行驶 ,不要以单一速度长时间快速或慢速行驶 ,也不要在高速挡情况下缓慢驾驶。3)尽量选择良好的路面行驶。根据道路的不同条件及时换挡 ,充分估计发动机动力 ,提前换低速挡 ,不要勉强用高速挡行驶 ,以免发…     

轴承异常早损特征的分类与防止

汽油发动机上装用的曲轴轴承,多数是滑动式薄壁轴承,刚性很小。轴承在使用中的损坏,主要是磨损、疲劳剥落和烧熔。尤其是连杆轴承的上半片和主轴承的下半片,在气体压力、惯性力和离心力作用下,磨损更为严重。零件的磨损,一般可分三个阶段,即磨合阶段、正常工作阶段和加剧磨损阶段。磨合阶段包括生产磨合和运用磨合(初驶磨合)两个阶段。由于大修发动机的零件表     

东风天龙新品重要部位的螺栓拧紧力矩

为了进一步提高汽车的行驶可靠性．在新车的走合期内特别要做好汽车重要部位的螺栓拧紧力矩的复紧工作。     

汽车走合期汽油机限速方式的研究

以CA10C型汽车为例,采用限速片与限位螺钉二种限速装置进行对比试验。试验结果表明,在汽车走合期采用限位螺钉限速装置时,对改善发动机的油耗、排污量都比限速片装置优越。     

新车磨合新概念

都说“买车容易养车难”，车主从买车那天起，就不得不开始为爱车的保养、维修做准备。而新车磨合阶段的正确使用和维护对延长汽车使用寿命，提高可靠性和经济性有很大影响。因此，随着汽车技术的不断发展，汽车磨合也应有新的概念。     

试述发动机大修后的磨合

<正> 为延长发动机的使用寿命,经大修后的发动机都必须进行磨合,磨合分冷磨和热试两个阶段。本文就影响发动机磨合的主要因素、冷磨热试方法、磨合发动机应达到的技术要求作些分析。1 影响发动机磨合的主要因素1.1 零件表面质量的影响 表面微观几何形状比较粗糙的零件,由于单位压力增加,摩擦损失大,零件表面将产生大量的划痕和擦伤等破坏性磨损,而这些