简单，是终极的复杂 彼得·希瑞尔和起亚设计

“彼得·希瑞尔，现任起亚汽车的首席设计师。作为世界上仅有的获得设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔的三大汽车设计师之一，彼得·希瑞尔非常自信地用设计带领起亚走向成功。从彼得·希瑞尔入主起亚以来。     

高级定制设计师眼中的K5

彼得·希瑞尔，现任起亚汽车的首席设计师。作为世界上仅有的得设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔的三大汽车设计师之一，彼得·希瑞尔非常自信地用设计带领起亚走向成功。通过设计，起亚汽车已经从物有所值向有设计感转变。而经过彼得精心打造的起亚K5，将会带给我们哪些精彩呢？     

刘家宝

刘家宝，福特汽车公司亚太及非洲区、中国与东盟项目首席设计师。在汽车设计这一行女士本来就不多，而能做到福特这家汽车巨子首席设计师这样高位的，更是罕见，而这位出生于香港的年轻女士刘家宝，恰哈就做到了这点。     

最年轻的女神劳斯莱斯200EX

“迷人、令人心动、亲切——这辆车将吸引所有人的目光”,劳斯莱斯首席设计师伊恩·卡梅隆这样评价200EX。200EX是劳斯莱斯汽车最新的试验车型。该车型探索了劳斯莱斯全新设计方向,创造出一款面向21世纪、充满动感的、现代的四门劳斯莱斯汽车。     

环渤海地区计重收费政策对货车车型的调整分析

随着货车计重收费政策在全国范围内的逐步推广，国内物流运输企业在短暂的市场观望后，纷纷调整运输车辆结构，批量采购适应计重收费政策的新车型，以达到运输收益最大化的目的，客观上拉动了市场对货车尤其是重型货车产品的强劲需求。     

计重收费政策调整对货车车型的影响

随着收费公路货车计重收费政策在全国的逐步推广,我国的物流运输企业通过短暂的市场观望后,纷纷调整运输车辆结构,批量采购适应计重收费政策的新车型,从而达到运输收益最大化的目的,客观上拉动了市场对货车尤其是重型货车产品的强劲需求。因     

起亚Forte

起亚新一代全球战略性车型Forte将于今年在东风悦达起亚实现国产。Forte以起亚最新概念车koup为原型设计，是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新车型，也是起亚首席设计师彼得·希瑞尔的全新之作。     

汽车也穿时尚大衣

当Model们在伸展台上姿态万千地展示2008年春夏新装时，坐在台下看秀的并非仅有媒体和时尚业内人士——国际车厂的首席设计师们也正在秀场寻找汽车设计灵感.     

汽车企业第三条道路曲线“自主创新”

对现有的车型只要稍加改动,企业就可以申请新车型的专利,而且也可以申报生产目录,所以购买合资车型进行改进,是一种更便捷的"自主品牌"发展策略。     

变与不变 雪铁龙 C4 Aircross

雪铁龙其实是一家很欧洲的汽车企业，而传统的欧洲车企都是以欧洲消费者的喜好来设计研发新车型，只是近些年亚洲尤其是中国市场对于SUV的渴望，早已让这些很欧洲化的汽车企业按捺不住自己的冲动。于是便有了雪铁龙与三菱的合作，C4Aircross、标致4008以及三菱ASX都是在三菱GS平台上开发而来，然而设计师都有着对自家产品面庞进行修饰的无限主权，在造型设计方面要求苛刻的雪铁龙设计师更是会将雪铁龙精神赋予它。     

科技飞跃才能助力中国汽车工业

中国正日益成为全球汽车业中的一个重要角色。中国政府指出产能过剩在未来的5至10年将成为一个问题。同样中国政府意识到,许多领域所涌现出的经济快速增长将会导致财富分配不均。另一方面,一些在中国的合资公司声称产能不足,依然在积极的扩大投资。这些现象需要拿到一个大背景来审视,世界上许多人将中国视为其它     

偶像派——东风悦达起亚Soul

Soul是首部能在初次见面就引起我关注和期待的起亚车，在Soul身上我们看见东风悦达起亚清晰的产品定位，正如东风悦达起亚重金挖来的首席首席设计师彼得·希瑞尔先生所说：“设计是起亚汽车品牌建设的基石”。     

法兰克福汽车展的零部件Spotlight(亮点)

全球著名五大车展之一的第61届法兰克福国际汽车展于9月13～25日正式举行。全球著名汽车制造商在这次车展上推出了其概念车、环保车、新车型,此外,众多跨国零部件巨头,如德尔福、博世、电装、法雷奥、西门子·威迪欧、大陆、采埃孚、奥托立夫、HBPO、伟巴斯特公司等都参加了车展,他们的展品代表了当今汽车技术的发展趋势。相信通过介绍这些技术,对我国汽车零部件企业将有所帮助。     

更轻的汽车

回顾一下最近20年的各种新车型，你会发现汽车正在变得越来越大，越来越重，甚至是越来越笨。其实随着材料科学的进步，     

钱不是万能的

上汽在年前成为人们关注热点，不是因为又推出什么新车型，也不是销售成绩如何好，而是上汽控股51.33%的韩国双龙汽车可能要破产了。这意味着上汽三年前投入的30多亿元就要打水漂了。     

加长之风越刮越猛

沃尔沃S80L加长版正式上市,比原来的普通轴距和车身都加长了140毫米。加长之后的S80L比奥迪A6L的轴距还要长出30毫米。“S80L加长版是一款专门针对中国市场需求打造的全新车型,也是沃尔沃生产的最豪华的车型。车身的加长,充分满足了中国精英对豪华车的需求。”沃尔沃汽车中国首席执行官柯力世博士如是说。     

2006年我国轿车市场回顾及2007年展望（连载）

刚刚过去的2006年，对于我国轿车市场来说又可谓是一个不平凡之年，主要表现为：轿车产销量大幅增长：新车型大量上市；各种与汽车有关的宏观政策大量出台：自主品牌企业快速发展；汽车出口首次超过进口……     

街道卡丁车 2012款MINICOUPE

曾经有人说过，全世界最轻松的职业就是去当MINI的设计师，基本不用费什么脑子，只要把现有车型拉伸或压缩一些就可以创造出一款新车型。但我觉得MINI的设计师并不好当，面对那么多经典元素，稍微改动哪个都可能引来MINI拥趸的质疑甚至口诛笔伐。最耗脑细胞的事情莫过于要延承传统的同时去迎合时代的新潮流。     

全新西雅特IBIZA

在前兰博基尼设计师现任西雅特首席设计师Luc Donckerwolke的操刀下新一代Ibiza展现出全新的家族风貌。在外型上，Ibiza可说是Bocangera概念车的量产版本。