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相似文献
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1.
一辆行驶了9万km的奥迪A61.8T手动档轿车来我站维修,据客户反映,该车在最近一次跑长途回来后出现发动机怠速抖动、偶尔熄火和动力不足的故障现象。  相似文献   

2.
<正>故障现象:一辆奥迪A6型轿车,装用ATX型发动机,该机怠速时运行不平稳。故障检查:根据上述故障现象,用V.A.G1551型检测仪对发动机进行检测,显示为发动机怠速调  相似文献   

3.
夏青 《汽车维修》2006,(10):29-29
一辆2000年生产的捷达王轿车,行驶里程近3万km。该车因怠速不稳到我厂进行维修。据驾驶员反映,该车发动机怠速运转十分不稳,加速时排气管冒黑烟,且油耗增加,百公里耗油超过18.0L。  相似文献   

4.
贾书刚  杨凯 《汽车运用》2009,(12):52-52
故障现象:一辆奥迪A6型轿车,在中速以上行驶时发动机能够正常工作,但松开加速踏板后即怠速工作时发动机抖动严重,且容易熄火。  相似文献   

5.
6.
姜勇 《汽车维修》2010,(6):25-25
<正>故障现象:一辆奥迪A62.8L轿车,装备ATX型发动机,01V型变速器,行驶里程10万km。该车起动后,发动机转速忽高忽低,不平稳,且时而熄火,故障现象是持续存在的,不是偶发性故障。通过询问客户,得知该车在另一修理厂进行了大修,修理后就出现了上述故障现象。  相似文献   

7.
故障现象:一辆捷达王轿车,发动机出现冷、热机怠速都不稳且尾气中带黑烟的现象。  相似文献   

8.
景广 《汽车维修》2007,(8):33-33
我厂接修了一辆2001年生产的奥迪A6轿车,该车行驶里程4.3万km。据车主介绍,该车在行驶过程中无论低速、中速还是高速工作都正常,但一旦松开加速踏板发动机即熄火,怠速停车时发动机也易熄火。该  相似文献   

9.
罗新闻 《汽车维修》2005,(11):38-39
1.怠速时易熄火 一辆2000年生产的奥迪A62.4L轿车,行驶里程8万km,该车在行驶过程中,无论在低速、中速还是在高速时运行均正常,但一松开加速踏板,也就是发动机怠速工作时,就容易熄火,停车怠速时发动机也易出现熄火现象。  相似文献   

10.
赵瑛 《汽车维修》2010,(4):26-27
故障现象:一辆奥迪A42.0轿车,据驾驶员反映,该车怠速不稳,热车不易起动,发动机易熄火,且油耗较高,百公里油耗接近15L,而正常情况应在10L左右。  相似文献   

11.
一辆奥迪100 2.2E怠速工况时发动机转速为800r/min,空调压缩机工作后,发动机转速仍为800r/min,发动机有抖动现象。 电喷发动机在怠速运转时打开空调开关,怠速不稳甚至熄火,而关闭空调开关后发动机工作正常是电喷发动机的一种常见故障。因为此类车辆的发动机怠速、  相似文献   

12.
故现障象:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,发动机怠速抖动,打开空调后抖动加剧,行驶中加速时有明显的“闯车”现象,且发动机熄火后难以起动。  相似文献   

13.
车型:大众波罗(1.4L)16气门发动机,手动变速器,行驶里程80000km.故障现象:发动机怠速不稳,加速发抖,易熄火.  相似文献   

14.
故障现象:一辆捷达前卫轿车,怠速变化不定,有时空档滑行时发动机熄火。  相似文献   

15.
一辆日产阳光轿车,行驶里程20万km。该车发动机怠速不稳,易熄火。 接车后,修理工首先进行了如下检查:1)检查各真空管路及进气歧管,没有漏气现象:2)用日产专用诊断仪调取故障码,仪器显示系统正常,无故障码输出:3)检测燃油压力为270kPa,属正常范围:4)检测和清洗喷油器,故障没有排除;5)检查和清洗怠速步进电机(IACV—AAC/V),故障仍未排除:6)检查火花塞,跳火火花强烈;7)测量气缸压力为1.05MPa,也在正常范围内。  相似文献   

16.
车型2JZ发动机、6缸,行驶120000km,1992年产。故障现象车主反应该车在怠速时非常不稳,加速时无力,而且费油(油耗大);有时怠速正常,有时油门踩到底也是无力。故障分析及检查根据故障现象,笔者凭经验采用断缸的方法检查发现:1缸和2缸不工作。检查1缸和2缸的高压电正常,喷油器信号  相似文献   

17.
<正>故障现象:一辆2006年生产的上海大众桑塔纳3000轿车,行驶里程11万km。该车怠速转速高达1600r/min,如果将怠速调整至800r/min,则发动机运转不稳、抖动,且排气管有"突突"的声音。故障排除:桑塔纳3000轿车采用了电子节气门(E-GAS),电子节气门能统一协调并合理管理汽车各方面瞬时对发动机扭矩和输出功率的  相似文献   

18.
方宗理 《汽车运用》2006,(12):46-47
故障现象:一辆2004年产奥迪C5A6型轿车,装配1.8升排量发动机和自动变速器,行驶里程为10万公里。发动机在2、3挡加速时出现“咯啦、咯啦”的异响声,且时有时无,听声音确实像发动机的爆震声,但发动机的动力并没有明显变化。  相似文献   

19.
姚明 《汽车维修》2001,(10):39-39
故障现象:一辆奥迪200轿车经维修后,发现发动机怠速性能变差,尤其当空调压缩机投入工作时更为明显.  相似文献   

20.
故障现象:一辆奥迪A62.8L轿车近期突然出现怠速不稳、抖动,并且发动机时常熄火的故障。  相似文献   

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