“辉”煌“腾”达——大众旗舰辉腾

德国东部城市德累斯顿多少年因奥古斯特大帝、音乐、美术、手工艺品、啤酒而闻名于世，这里的教堂、博物馆、歌剧院的建筑理念都在展现出了相当高的国际化水平。而几年前，这个具有许多历史文化沉淀的小城又增加了一个标志性的建筑——透明工厂，这也是此行的主角——大众辉腾的诞生地。在这里，透明工厂、大众辉腾已经不仅仅代表汽车本身，它们已经很好地融入到了德雷斯顿这座历史古城中，它们也被这里浓重的文化氛围所渲染着，同时它们也已经代表着一种价值。     

低调的艺术 大众新辉腾

<正>作为大众品牌的旗舰车型,辉腾诞生于大众位于德累斯顿的透明工厂,不过辉腾却不像这个工厂那样时尚,处处显示出低调沉稳的风格,虽然时常被外行误认为是Passat B5,但是辉腾     

“大众”的小众

车时代：R36是辆好车,你很有口味。为什么选择了它？周宁：其实最初决定添一辆新车时R36并不在考虑之列,原本是计划在普拉多和新5系里进行选择的。一次偶然的机会从朋友口中听说R36不错,经过深入了解和试驾发现的确不错,当时就决定买了。     

全新一代大众途锐 引领“大众”

2018年,大众汽车将其在中国市场定位于＂SUV之年＂,而作为大众品牌的旗舰车型途锐,凭借全新换代的技术优势,无疑将成为未来大众整体产品系列的引领者。     

北京车展国内首次亮相新车

北京国际汽车展（2006年11月21～27日面向公众开放）成为国内外各车厂新车型亮相的舞台。作为2006年国内最重要也是最后的产品展示．各大车厂纷纷亮出新技术新车型．而作为首次在国内车展上亮相的新车，也预示着今后一年或几年中国市场车型发展的潮流和趋势。[编者按]     

掌门人——试驾大众辉腾4.2L V8

尽管大众的生产线上曾经驶下过数以千万的汽车产品，但在进入豪华车领域初期，新任品牌掌门人辉腾却并没有享受过水到渠成的好心情。由于头顶上缺少了一个虚幻的光环，辉腾短期内还很难撼动传统“老富豪们”雷打不动的市场地位，不过豪华车的格局也并非会像冰山那样百年不变，辉腾毕竟是具备了大众门派下的各种看家本领，成为豪门主力军应该只是时间早晚问题。     

轻奢之名——对比试驾奔驰S500L、奥迪A8L、大众辉腾

身为各自品牌的旗舰车型,豪华D级车一向是设计与技术的风向标,融合了最尖端科技与理念,再以轻奢的方式展现出来,每一款车都是品牌精髓的集大成者。对于它们而言,或许寻常的评价体系并不足以说明其孰优孰劣,与自身气质的契合度才是衡量的唯一标准。     

质朴持家——试驾一汽-大众开迪

在2004年中，开迪先后参加了北京车展和广州车展，在给人们留下了深刻印象的同时也留下了疑惑，开迪究竟是不是途安的“简装版”?它应该归属于货车还是MPV?短暂的亮相自然不会完全消除这些疑问，不过你却可以从这里找到答案。     

“众·夏”日之梦——试驾大众新夏朗2.0T

不是我不够上档次,更不是我天生就是当苦力的命。比起坐在新夏朗宽大舒适的后排空间里,我真的更愿意去驾驶它,这并没有什么原因。     

项庄舞剑大众启动中国新计划王敦击壶辉腾上市蜀道显身手评话大众新辉腾3.6

上一回书说,新奔驰E级不久将涉足中国汽车江湖,准备在华夏大地再次上演“豪门英雄会”,重新掀起又一轮江湖豪斗的波澜。好家伙!消息传来,端的是高空坠石,落地轰然有声,有如林中鸣炮,惊得鸦飞鹊起。再看江湖中人,无不闻讯而动．各门各派,反应殊异,有翘首企盼的．有感到恐慌的,有筑路铺道的．     

“三国”演义大众新途锐滇蜀汉长途试驾

我在海拔0到5000m的空中穿梭,四季在我的窗前悬挂;我在3000多km的旅程中飞驰,时光在我的轮下停滞。这是天地间的绝唱,雾中的希望,     

上汽大众辉昂

目前中国市场C级中大型轿车领域被德系三大豪华品牌占据多半,作为大众品牌来说,想加入到这个级别面临的挑战可不小。之前的辉腾虽然证明了大众有做好豪华车的能力,但是其市场表现并不突出。     

玛莎拉蒂2款新年2009上海车展首演

世界著名豪华汽车品牌玛莎拉蒂将携2款新车型闪亮登场4月下旬即将开幕的2009上海国际车展。其中玛莎拉蒂全新总裁系列运动版（Quattroporte Sport GT S）即将登陆中国市场。     

北京车展新车预览

在每逢双数年的北京,全国的车迷都会云集在这里,两年一度的国际汽车展览会上,云集了全球众多汽车品牌,上百款最新车型,其中不乏当今倡导的绿色环保车型,     

英俊小生：试驾北京现代ix25

作为一款为中国市场研发的全新车型,ix25是否能用夺人日艮球的设计来吸引中国消费者、是否能用丰富的配置来让消费者来为其买单呢？当我在抵达酒店看到实物时,我很确信,ix25“长”得确实不错。     

四门轿跑“大众”化：Volkswagen PASSAT CC

做汽车传媒已6年,看到的、接触到的车型、车款已无法统计,有时甚至有些麻木,能记下的就是各品牌及车型的基本特征和亮点。而在国内从小看到大,最多见的品牌恐怕非大众莫属了,这其中印象最深刻的除捷达、桑塔纳外就是Passat。Passat良好的操控、干练的造型受到市场好评,而在2008年北京国际车展开幕的第3天我便与国内大陆同行一行5人横跨亚欧大陆来到德国慕尼黑,亲身体验“大众”的新宠儿——Passat CC。     

新款Volvo XC902.5T中国正式上市

Volvo汽车公司近日宣布，其SUV旗舰车型中的新款XC90 2.5T正式在中国上市，市场价格为69．3万元。此外，于2006年北京国际车展时登陆中国的3．2L XC90的市场价格为77．8万元，V8行政级XC90的市场价格为104.6万元。