对呼包高速公路运营管理中几个问题的思考

高速公路运营管理得好坏，是决定高速公路能否高速运行的关键。文章在分析呼包高速（原一幅）公路运营管理方面存在问题的基础上，就高速公路建立完善的自动收费系统，改革养护体制，建立新的用工制度和分配制度等方面进行了探讨。     

养护管理Q＆A谈

Q 能否给我们简单地介绍一下目前吉林省已建高速公路的情况？ A 吉林省高速公路现通车里程542km，共有7条，分别是：长春至四平高速公路133km，于1996年建成通车：长春至营城子高速公路68km，于1997年建成通车：长春至吉林高速公路83km，于1997年建成通车：吉林至江密峰高速公路27km，于1999年建成通车：长春绕城高速公路42km，于1999年建成通车；延吉至图们高速公路28km，于2001年建成通车；长春至拉林河高速公5154km，于2002年建成通车。     

广湛高速公路路线选线的研究与实践

做好路线方案的比较论证工作，是一条高速公路能否达到预期功能的关键因素，对建设投资的大小起到举足轻重的作用。本重点介绍了广(州)至湛(江)高速公路开平至湛江段的选线情况和实践体会。     

英达就地热再生机组打破限制

在冰天雪地的寒冷冬季，热再生施工能否破解加热难题？在繁忙的市政道路、干线公路、高速公路施工，能否做到不干扰交通？质量和效率，两者能否兼得？ 破解难题一：打破施工温度极限 困境与现状 气温低于5℃不得进行路面施工，是传统养护设备无法突破的限制性条件，原因在于：低温时沥青混合料降温过快，压实度难以达标，施工质量无法保证。     

高速公路收费站的通行能力和服务水平

建立一套方法来确定收费站的通行能力，是确定道路服务水平的前提。高速公路收费站的服务水平，是在设计收费站时必须考虑的一项内容。设立的收费站是否与交通需求相匹配，是否具有合理的服务水平，是高速公路能否充分发挥功能的保证。高速公路收费站服务水平的评价指标主要包括密度、v／c比和延误时间。本文主要探讨了收费方式、通行能力与服务水平之间的关系。     

加强高速公路管理促进经济发展

交通运输是一个国家综合实力的重要表现,对促进经济发展有着举足轻重的作用,而高速公路管理直接关系着高速公路的作用能否得到充分发挥,由此可见,加强对高速公路的管理工作十分必要。基于此,本文对高速公路管理在我国区域经济中的重要作用进行了探讨,并提出了如何加强高速公路管理工作。     

设备管理Q＆A谈

Q能否介绍一下贵公司的基本情况？ 北京首发兴业公路养护工程有限公司成立于2003年集团公司养护体制改革之时，是北京首都公路发展集团公司的全资子公司，注册资金6000万元。养护及施工队伍主体组建于1987年，主要负责北京集团公司所辖700km高速公路桥涵、隧道的养护与工程施工、公路绿化的养护、公路交通工程施工、公路设施安装、高速公路清障等工作。     

养护管理Q＆A谈

能否给我们介绍一下湖北省高速公路建设的现状以及最近几年的规划情况？     

高速公路管理缺陷分析与相应对策探讨

高速公路是国家的重要基础设施,其效率发挥的高低直接影响到国家的经济效益和社会的稳定。但由于我国的高速公路建设时间较欧美国家晚,管理方面存在着诸多弊病,如何进行有效管理是高速公路能否体现其价值的重要因素。     

J6、天龙PK斯太尔：四两能否拨千斤？

历经20余年的发展，成就了中国重卡市场的斯太尔技术在中国早已枝繁叶茂。如今，伴随着中国高速公路的迅猛发展，越来越多的汽车企业推出了高于斯太尔平台的重卡产品与之展开竞争，以东风天龙、解放J6为首的新一代重卡产品如今正在对斯太尔平台产品构成威胁，新形势下，新生的J6、天龙能否四两拨千斤？历久弥新的斯太尔重卡又能否承受如此严峻的市场考验？     

浅析高速公路上行车的驾驶姿势

在高速公路上能否安全行车，正确的驾驶姿势起到了至关重要的作用。它不但有利于你轻松自如地完成各种动作，而且能使你在长时间的驾驶中有效地减轻疲劳。本文主要从：高速公路上正确的驾驶姿势对行车安全的影响；正确的驾驶姿势；驾驶姿势与操作失误；影响驾驶姿势的因素；不正确驾驶姿势对行车安全的危害等几个方面来谈一下个人的看法，以便给车辆驾驶员的出行带来方便和安全。     

犟脾气的大三通

本次黄金周到宁夏游玩了一圈，出发前自然要准备详细路书。由于主要城市之间的干道全为高速公路，而高速路上的标识清楚，不用操心走错路。所以就特别关心将要游览的景点的省道县道。看GPS能否识别和规划。[第一段]     

天津市高速公路绿色服务区评价指标体系研究

高速公路绿色服务区作为绿色公路的重要组成部分,是保障绿色公路建设能否达标的重要因素之一。结合天津市高速公路服务区的特征,探索研究了区域性高速公路绿色服务区评价指标体系,并选取现有服务区进行了评价应用。其评价结果能够直观体现绿色服务区的建设和服务水平,为后期新建及改造服务区提供引导作用。     

斯太尔:传承还是颠覆

历经20余年的发展，成就了中国重卡市场的斯太尔技术在中国已根深蒂固。如今，伴随着中国高速公路的迅速发展，越来越多的企业推出了高于斯太尔平台的重卡产品与之展开竞争，那么，历久弥新的斯太尔重卡技术能否承受如此严峻的考验呢？[编者按]     

非线性弹性理论在路基沉降中的工程应用

在高速公路建设过程中,能否正确计算路基的沉降,对于预测路基的变形保证公路的稳定具有十分重要的意义。文章结合高速公路现场的实测数据,将一维和多维非线形弹性理论应用于路基沉降的分析之中,与实测数据进行对比研究。力求找到计算路基沉降的合理方法。希望能够为高速公路软土路基沉降提供一个可行的参考,能够为以后的高速公路路基设计、施工起到指导作用。     

水界高速公路施工遗留问题处理办法的应用研究

高速公路施工遗留问题处理工作不仅关系到社会稳定,还关系到施工单位施工结束后能否顺利撤场.分析撤场前面临的不利因素,介绍水界高速公路在遗留问题处理工作中的组织领导、排查问题、明确职责、完善政策、提前谋划、规范行为、创新手段等方面的基本做法,可为高速公路施工遗留问题处理,确保施工单位顺利撤场提供参考和借鉴.     

高速公路建设用地方式研究与探讨

高速公路建设征用土地是影响建设工期、工程造价和工程质量的重要环节。除征用方式外 ,能否寻求一种更为有效的用地方式成为公路主管部门和建设单位普遍关心的课题。在初步调研的基础上 ,分析了我国目前高速公路建设用地的方式及其利弊得失 ,并提出了一些建议。     

惠河高速公路K76+140～+460段高边坡综合加固措施

惠河高速公路 (一期 )K76 +14 0～ +46 0段右侧边坡最高达 70m ,加固工程量大 ,成为惠河高速公路 (一期 )工程能否按时开通的控制性工程。介绍了该高边坡加固方案的选择、综合加固措施、施工组织、预应力锚索及挂网喷混凝土施工工艺     

工程开工前监理工作中应注意的几个问题

监理工作贯穿于项目的全过程。工程开工前的监理工作准备是否充分,直接关系到开工后的监理工作能否正常进行。根据河南省第一条世行贷款高速公路监理工作的实践,提出监理工作在工程开工前应注意的几个问题,希望能对今后的高速公路监理工作起到一定的参考作用。     

高速公路入城段改扩建工程保通方案研究

近年来城市空间日益扩张,高速公路被城市路网包围导致城市路网割裂,高速公路入城段改扩建需求越来越多。由于高速公路入城段道路两侧用地条件普遍较为苛刻,使得保通方案的优劣成为改扩建工程能否顺利实施的关键。以上海市S4公路入城段改扩建工程保通方案的研究为例,提出方案制定原则、工程技术标准及交通组织方案并进行交通预评价,供类似工程参考借鉴。