关于公路管理体制的几点思考

就公路管理体制方面目前存在的一些问题,提出了改革的看法和具体的意见。     

新疆公路基本建设管理体制探讨

一个地区公路基本建设管理体制的好坏,直接制约着该地区公路发展状况,公路发展状况又制约着经济的发展状况。在分析新疆公路基本管理体制及其效率的基础上,来找出完善新疆公路基本建设管理体制的途径。     

我国现行公路养护管理体制的弊端及其改革方向探讨

为了实现公路工程预期的使用寿命与功能，充分发挥公路交通在经济建设中的作用，交通管理部门必须加强对公路的养护和管理工作。随着形势的不断发展，在不同的历史时期，要实行不同的养护管理体制和运行机制，基本上保证干线公路的畅通．为我国的经济建设做出巨大的贡献。     

重庆市公路与城市道路管理体制探讨

公路与城市道路作为以提供通行服务为目标的载体,由于所处区域和功能不同,由不同的管理机构进行管理,两者之间相互交叉,相互重叠。随着重庆都市区范围不断扩大,城郊大量公路转变为城市道路,公路建设期间所附带的债务和养护人员问题无法得到解决,造成城乡结合部道路无人管,无人养,矛盾不断激化,严重影响了市民的出行。对重庆市公路和城市道路管理体制现状进行了剖析和评价,找出现状所存在的问题和主要症结所在;深入分析公路与城市道路自身的特有属性和经济特性,并结合重庆的实际情况,提出了公路与城市道路管理体制改革的具体方案。     

我国公路管理体制存在的问题及改革对策

1我国现行公路管理体制的主要问题(1)政企不分,事企不分,缺乏活力目前,我国的公路管理机构,既代表政府担负着公路管理的行政职能,同时又承担着公路养护,施工,设计等生产任务,是政、事、企合一的管理体制,这种体制的主要弊端是生产按计划安排,经费按人头划拨,大锅饭,铁饭碗,高投     

县乡公路养护管理体制及用工制度的改革探讨

结合枣庄市县乡公路养护工作实践，在认真调查现状的基础上，客观分析了当前公路养护中存在的主要问题，初步探讨了县乡公路养护管理体系及用工的改革思路。对于提高县乡公路的养护质量和管理水平具有一定的意义。     

公路养护管理体制改革探讨

根据现行公路养护管理体制存在的主要弊端，提出了组建机械化养护管理实体，建立养护工程招标投标和监督制度等为主要内容的公路养护管理体制改革的思路，并就实现该养护体制改革采取的措施、对策提出了自己的思考。     

县乡公路管理体制改革的思考

对县乡公路管理体制改革进行了充分的阐述。     

公路管理体制改革的探讨

分析当前公路部门不适应经济发展所存在的问题,提出能适应社会主义市场经济条件下的公路管理改革的新思路。     

公路施工企业一体化管理体系探讨

建立质量、环境、职业安全与卫生一体化的管理体系,不仅是公路施工企业适应市场经济,增强自身竞争力的需要．也是社会文明发展的必然要求。     

公路施工管理探析

随着公路建设的高速发展,对施工方法和管理的要求也进一步提高,施工管理不但关系着整个工程的质量和后期运行的安全,也影响着公路单位的社会和经济效益。因此,有必要对施工管理问题进行系统的分析和创新,促进新的施工技术的不断发展,为公路建设的质量和企业的信誉打下良好的基础。     

高等级公路养护管理体制改革探讨

针对目前我国高等级公路养护管理体制迫切需要进行改革的现状,在探讨推进公路养护市场化进程需要研究和解决的问题的基础上,提出我国高等级公路养护管理的发展对策,对指导实际工作具有一定的参考价值。     

公路建设工程招投标管理信息系统探讨

分析了目前我国公路建设工程招投标管理信息系统的发展状况，探讨了公路建设项目工程招投标管理信息系统的开发思路和功能模块。     

高速公路养护管理探讨

高速公路养护管理工作是保证安全畅通的重要手段,养护管理是项目实施、经费管理、目标考核等实现的重要保障,笔者通过对养护管理工作的亲身实践,主要谈一下高速公路养护管理的一些经验体会和认识.     

浅谈公路日常养护科学决策管理体系

为贯彻交通运输部提出的公路养护十六字方针,逐步实现公路养护决策科学化、管理规范化、作业标准化的养护管理目标,通过多年来对养护管理模式的不断探索与完善,逐步建立了以“区段管理”思路为基础的公路日常养护科学决策管理体系,该体系包含公路病害认知、区段路况数据分类与分析、养护策略与方案选择、优化养护资金四部分组成,彻底改变了传统意义上的被动养护观念,注重考虑公路养护的长期效果.     

公路工程施工项目管理探讨

围绕公路工程施工项目的管理问题,提出了选择合格的项目经理、组建核心管理团队、编制合理有效的实施方案等7条加强施工项目管理的有效措施。     

农村公路动态管理与项目核查系统初探

河北省农村公路信息化发展现状 信息化是时代发展的必然要求,是现代化建设的必由之路.党的十六大提出了以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走新型工业化道路的发展战略.交通部明确了加快交通行业信息化发展步伐,推进交通行业现代化进程的总体部署.