港口危险货物集装箱堆场安全技术及其发展趋势

港口危险货物集装箱堆场是用于装卸和堆存危险货物集装箱的场所。危险货物集装箱在装卸和堆存过程中易发生事故和意外,会对港口运营造成极大的影响。通过对危险货物集装箱堆场加强安全技术管理,能大大减少火灾、爆炸、泄漏、中毒等事故,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和环境污     

港口危险货物如何安放？

正港口危险货物爆炸,危险性大,波及范围广泛,是港口安全的重点防范内容。为深刻汲取国内外硝酸铵爆炸事故典型案例的教训,举一反三,有效防范和遏制同类事故再次发生,笔者提出了进一步提升易燃易爆危险货物港口储存安全水平的对策建议。天津港"8·12"特别重大火灾爆炸事故发生五年后,2020年8月4日黎巴嫩首都贝鲁特港区再次发生2750吨硝酸铵爆炸事故,爆炸波及半个城区,爆炸中心方圆5公里内的设施遭到严重破坏。     

练兵不懈 有备无患

青岛海事局组织青岛前湾港集装箱船舶危险货物事故应急和港口设施、船舶保安联合演习。     

我国亟需建设港口危险货物安全与应急技术实验室

本文阐述了我国港口危险货物储运作业安全生产特点,总结了国内外港口危险货物常压储罐和集装箱方面的重特大事故情形,从职责分工、安全生产、应急能力建设和组织保障等方面分析了近年来我国在危险货物安全领域发布的政策和文件,研究提出了港口危险货物储运安全与应急技术研究实验室的建设需求,同时从储罐本质安全保障技术、集装箱储运安全技术、事故应急处置技术和运营期防爆设备检测技术等研究方向,探讨了实验室建设功能,对于提高港口危险货物储运安全与应急技术水平,遏制重特大事故的发生,保障港口危险货物储运安全,切实提高港口安全生产水平有重要意义。     

港口危险货物储运安全与应急技术研究实验室方案研究

本文提出了港口危险货物储运安全与应急技术研究实验室方案,实验室将建设成适应行业发展需求、功能齐全、配置先进的港口行业国内一流、国际先进的基础及技术研究专业化平台。围绕解决港口危险货物储运过程中安全与应急领域技术问题,明确了提出实验室的各个组成并详细分析了各个研究方向的功能设置,开展相应的试验环境、试验方法和标准、试验设备和试验数据处理方法等研究,同时进行相关技术的设备研发和新仪器设备的前瞻性应用试验等研究,以提升我国港口危险货物在储运过程中的安全保障能力、事故预防能力和应急处置能力。     

对水上消防训练模式的探讨

我国的海运和内河航运都相当发达，沿海各大港口常年停泊胡国内外各类型的船舶，船舶火灾等海难事故时有发生。船舶火灾是一种突发性灾害，火灾处置技术性强，难度和危险性大，     

区域性港口重大危险源安全监管系统

为加强港口区域内重大危险源的日常管理,提高港口行政部门对危险源的监管水平和事故应急反应处理能力,通过分析危险货物港口作业现状,研究港口行政管理部门现有港口安全监管模式,探讨改进港口重大危险源安全监管的方式,阐述区域性港口重大危险源安全监管系统的设计和开发,认为改进港口重大危险源的动态监管和应急管理方式,提高港口重大危险源的监管水平和应急能力,对促进危险货物港口作业安全和重大事故应急有重要意义,可最大限度地消除、减少危险化学品重大事故的发生及降低危害程度。     

船舶搁浅事故的现场应急处置

船舶搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上，造成停航或者损害的事故。船舶搁浅的位置通常是住航道附近或港区水域，船舶损坏的部位和损坏程度不易确定，可能会造成船体、螺旋桨、舵的损坏；可能造成燃油或其它污染物的泄露；可能会因为危险货物的泄露而引发污染、火灾、爆炸等连带危险；受潮流或风浪、底质等因素的影响可能造成船舶断裂或倾覆；在航道或港区可能会影响其它船舶的安全航行和作业，导敛连锁事故的发生。对船舶搁浅事故所引起的危险或潜在危险，必须抓住有利时机，及时采取有效应急措施，以减少事故造成的损失或消除可能带来的对人命、财产和环境的危害。     

内河水上搜救行动中化学品船突发事故的应急处置

概述了内河化学品船发生火灾、爆炸及泄漏等事故对船舶及生态环境造成的危害。分析了化学品船常见突发事故的特点,并提出了相应的应急处置方法和技术要点,重点阐述了在水上搜救与清污处理行动中,针对不同化学品泄漏的特点和危害,应采取相应的应急回收和处理方法。     

船舶火灾的预防与应急处置

船舶火灾是威胁船舶安全的各类事故中最常发生、最致命的一种,据有关统计资料分析,船舶火灾占海难事故总数的11%。由于船舶具有结构复杂、机械设备密集、着火点隐蔽、处所狭小、火灾蔓延快速等特点,使得火灾一旦发生,救援难度很大。一、船舶火灾的发生原因由于现代船舶具有客货载量大、燃油储量大、热(火)源多及可燃材料多等特点,致使船舶火灾时有发生。船舶火灾发生的原因很多,如:1.装载易自燃的货物或装载易燃易爆危险货物不当引起爆炸、燃烧等;2.机     

水运危险货物集装箱事故的应急准备

正0引言水运危险货物集装箱事故时有发生,据国际上文献报告,有人曾对471起水运危险货物事故进行了统计分析,结果发现危险货物的泄漏事故占比最高达51%,其它事故依次是火灾(29%)、爆炸(17%)和蒸气云扩散(3%)。面对品种繁杂运输形式各异的危险货物,如何通过危险性辨识和科学指挥实现有效处置,最大程度降低事故损失,是水上消防队伍面临的挑战。目前最有效的方法就     

演习演练

13月23日上午，由青岛海事局、山东海事局海上巡查执法支队、青岛港集团、青岛港公安局、中远公司等单位，在青岛港前湾集装箱码头联合举行的“集装箱船舶危险货物事故应急和港口设施、船舶保安联合演习”。     

LNG船舶进出董家口港的应急管理问题

通过分析董家口港区的自然环境和码头建设情况,以及LNG船舶的特点和运输风险,对LNG船舶进出董家口港的内部和外部条件进行全面介绍。结合港口的实际情况以及LNG船舶港口作业过程中的主要风险,提出船舶在发生LNG泄漏或爆炸事故后的响应级别和应急操作程序,确保有关方面能够迅速有效地开展各项救援工作,最大限度地减少危害的发生。     

港口危险货物集装箱应急辅助决策支持系统研究

本文阐述了建立港口危险货物集装箱应急辅助决策支持系统的必要性,并在分析事故特点、系统需求的基础上,提出了港口危险货物集装箱应急辅助决策支持系统的功能模块组成。     

港口危险货物安全生产事故应急管理体系

港口危险货物应急管理任务重、压力大,必须要结合当前港口危险货物领域安全生产工作的实际。针对此类问题,为适应我国港口危险货物安全管理工作的新要求,以辽宁省为例,从制度体系、预案体系、实战能力、应急资源、日常监督等5个方面介绍港口危险货物应急管理体系搭建工作,并从提高应急预案的有效性、把握应急处置的"第一时间"、公安消防体制改革等方面提出港口危险货物应急管理工作的思考。     

论货的妥善装载与船舶防火的关系

近年来由于货物装载不当造成船舶失火和爆炸的事故越来越多，因此要做好船舶防火工作，妥善装载货物非常关键。本文从分析易产生船舶火灾的货物种类和性质着手，提出妥善装载货物，防止着火的具体措施。     

船载危险货物集装箱积载和隔离远程核查系统

为降低船载危险货物因积载不当而发生泄漏、燃烧、爆炸等事故的风险,从危险货物集装箱配载流程入手,分析违规积载案件的原因和实际监管中的难点,阐述运用智能化监管手段来解决此类问题的必要性和可行性。介绍船载危险货物集装箱积载远程核查系统的基本功能和流程架构,以期通过该系统的应用及时发现并纠正船舶危险货物集装箱隔离不当的行为,避免船期延误,减少经济损失,提高码头营运效率。     

检验应对危险货物应急处置能力——盐田港举行船载集装箱危险货物事故应急演习

“我船发生危险品泄漏事故,一名码头工人在作业现场意外受伤,请求紧急救援。”“明白,我们会速派人员协助,请在72频道保持守听。”2008年12月26日上午9时,繁忙的盐田港8号泊位弥漫着一片紧张的气氛,为检验、促进盐田港应对船舶载运集装箱危险货物事故的应急处置能力,理顺盐田港海上突发事件应急处置组织、协调和指挥机制     

基于SketchUp的油化船事故风险可视化

油类和化学品类水路运输的事故危险程度很高。根据油化船事故的特点,运用高斯扩散模型进行危险品气体泄漏扩散模拟,运用FDS进行火灾模拟,运用爆炸冲击波TNT当量法进行蒸气云爆炸的伤害模拟,并且基于SketchUp实现了模拟结果的可视化表达,为油化船事故应急救援和培训提供技术支持。     

江苏省举行2015港口危险化学品泄漏事故应急救援及港口设施保安演习

<正>6月30日15时,江苏省连云港港口危险品库区16泊位,在进行船进罐的装卸过程中,因泵出口处法兰垫片损坏导致丙希腈大量泄漏,泄漏丙希腈爆燃并引起火灾,造成2名人员中毒。接到报警后,港口警方与企业联动展开紧急施救和处置。原来这是由江苏省交通运输厅港口局主办的2015江苏省港口危险化学品泄漏事故应急救援及港口设施保安演习的场景。此次演习过程围绕危化品泄漏处置、人员救