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有关数据表明,相对于传统动力公交车,节能与新能源公交能显著地降低单位运力能耗、减少单位运力排放。以常规混合动力、插电式混合动力、纯电动和燃料电池汽车为代表的节能与新能源客车在综合能效和PM排放等方面表现出独特的优越性,是城市理想的绿色交通工具。 相似文献
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昆明是国家节能与新能源汽车示范推广普及试点工程的十三个城市之一,也是西部唯一的试点城市。昆明公交集团作为城市公共交通的骨干企业,坚定不移地贯彻执行国家四部委关于节能减排、建设城市绿色公交、推广新能源公交车的决定,自2009年开始使用新能源公交车。截止到2012年2月,昆明公交集团已投入使用和已购买的新能源公交客车共有400台,车长都为12米。其中4台为纯电动城市客车,其余396台为油电混合动力城市客车,来自全国14个厂家。实践证明,在目前国内纯电动城市客车技术还不成熟的情况下,油电混合动力城市客车是城市公交企业在购置新能源公交车时的最佳选择。为了保障油电混合动力公交的正常运行和稳步推广,昆明公交集团综合修理厂通过制定新能源车辆维护和操作手册、培养技术骨干等手段,积累了经验,取得了良好的效果。 相似文献
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在全国公交行业中,杭州市公共交通集团有限公司(简称“杭州公交”)敢为人先的胆识和魄力有目共睹。从2005年开始探索研究节能环保技术路线、到2008年在全国率先批量采购混合动力公交车,再到全部选用混合动力公交车承担第八届全国残运会的运动员接送服务,杭州公交在节能减排道路上走过了5个年头。 相似文献
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九月,梅雨包围着古城,南京余热未消。南京新城巴士公司的停车场一派繁忙,工人们正在为引进重庆恒通40辆最新燃气客车做最后的调试工作,淮备将他们投入到最繁忙的路线,力求改善南京公共交通乘车难的实际问题。新城巴士是南京四大巴士公司之一,也是南京惟一赢利的公交企业。据新城巴士孙金保副总经理介绍,为了响应政府大力发展"公交优先和快速公交"的政策,公司投入巨资购买了重庆恒通节能环保的高档公交车,代 相似文献
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正5月28日,第十四届国际交通技术与设备展览会上,作为新能源商用车领域闯入的一匹"黑马",开沃汽车携开沃F85氢燃料公交车、W80纯电动客车、H10纯电动公交车三款车型登场。其中,首次亮相的开沃F85氢燃料公交车、W80纯电动客车引来业内关注,吸引了众多中外客商前来了解、试乘开沃新能源产品。 相似文献
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《综合运输》2019,(2)
公交车驻站时间是刻画公交站点服务状况的重要指标,也是影响交通网络运行效率的重要因素。在我国大多数城市,公交车在站点进行服务时常常会有二次停车的情况发生。想要改进站点服务状况,首先需要对公交驻站时间进行准确分析。本文研究有二次停车的公交车驻站时间分布,在实测数据的基础上,分别对第一次服务时间和第二次服务时间进行分布拟合,然后依据概率论的相关理论由两次服务时间的分布计算出公交车总服务时间(驻站时间)的概率分布。进一步由公交驻站时间概率密度函数推导出单辆公交平均在站服务时间的表达式,并且通过分析二次停车发生比例与公交第一次服务时长之间存在的制约关系,求解最佳二次停车比例。 相似文献
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随着城市交通压力日益增大,许多市政府都积极开拓公交服务力图避免情况继续恶化。公交都市的创建就是明显的策略安排。我们谈过“公交都市”的基本概念应该是为市民提供多样化的出行模式以诱导市民采用符合可持续发展的公共交通。公共交通若要符合可持续的科学发展原则,其中很重要的一点是不浪费政府和公交企业的资源,以及市民的时间资源和体力资源。公交车不准点浪费市民的时间;公交车过于缓慢增加乘车者和司机的疲劳程度,影响健康,消减生产力。公交车服务因此必须符合准点、舒适、安全、可靠等基本要求。乘公交车出行如果比电瓶车还要差劲,那就甭说公交优先了。 相似文献
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《青海交通科技》2020,(1)
从公交信号优先的原则出发,考虑公交到达率的不确定性对周期长度、绿灯时间等合理调整,针对多路公交车共用同一公交专用道情况,提出以人均总延误最小为目标,分别以绿灯时间差模型和Webster最佳周期模型为信号配时计算模型计算交叉口信号配时参数,选取两者中造成人均延误最小的结果作为最终信号配时方案的计算方法。另外,除采用原有Webster最佳周期计算模型进行信号配时计算,还结合随机机会约束规划方法提出了以各相位绿灯时间与所需绿灯时间差绝对值之和最小为目标的绿灯时间差模型,通过随机模拟与微粒群算法的结合,给出了求解随机机会约束规划的新算法。以设有公交专用道的两相位信号交叉口为例设计算例,结果证明,公交车到达率的随机变化特性对于其所在交叉口信号配时参数的设置有明显影响,验证了公交被动优先对交叉口信号配时参数动态调整的有效性。本文模型根据被动优先中调整了周期时长及绿信比策略确定更优信号配时方案,相较仅以Webster最佳周期模型为依据计算人均延误的传统模型,最小人均延误模型平均降低了8. 12%的人均延误,证明了最小人均延误模型的有效性。说明最小人均延误模型可更好描述公交车到达率的波动性,降低对社会车辆负面影响,达到减少人均延误,提高交叉口通行效率的目的。 相似文献
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近日,厦门金旅混合动力公交XML6125JHEV38C在第三届中国节能与新能源公交客车创新大赛上一举摘得"技术创新奖"和"最佳车型奖"两项大奖,这也是金旅继2010年和2011年蝉联前两届新能源精英赛冠军后再次获得的重量级大奖。本次大赛以"亮剑自主品牌展示创新技术推进应用发展"为主题,是在新能源汽车(客车)新一轮发展期背景下举行的创新大赛。全国12家客车制造企业携16款新能源公交车同台竞技。经 相似文献
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本文以贵州省道路客运交通运输中出租车和公交车作为研究对象,采用IPCC能耗统计法计算客运交通运输温室气体中CO2的排放、在NEDC工况下对温室气体CH4、N2O排放进行核算,建立了2017年贵州省交通道路运输温室气体碳排放清单。结果显示,贵州省道路客运交通中出租车万人均碳排放量为公交车的2.67倍。CH4排放的主要来源于天然气为燃料的公交车,N2O排放的主要来源于汽油为燃料的出租车。 相似文献