大跨径混合式叠合梁斜拉桥合龙方案研究

为保证大跨径混合式叠合梁斜拉桥在中跨合龙过程中各构件的受力可以满足规范要求,以及成桥之后能达到理想成桥状态,以宜宾盐坪坝长江大桥为研究对象,考虑该桥的结构受力与施工特点,对桥梁合龙过程进行有限元分析,并分析在中跨合龙过程中的温度和合龙段主纵梁吊装方案对结构受力及成桥状态的影响。研究结果表明：温度主要影响合龙口的宽度和成桥后的塔偏,合龙段主纵梁的吊装方案主要影响合龙过程中的桥面板应力和成桥后的梁位移。该研究结果确保了该桥成功完成精准合龙,节约了施工成本,也为同类桥梁的合龙施工提供了参考。     

钢管混凝土桁梁桥顶推落梁方案比选及过程分析

为分析中等跨径钢管混凝土桁梁桥在施工阶段的受力性能,根据结构参数,设计钢管混凝土桁架顶推施工和桥面板施工方案.采用MIDAS/Civil软件建立有限元模型,对4种顶推方案在顶推过程中各支点、节点及节点间最大主应力随施工过程的变化情况进行分析对比;根据钢管混凝土桁架、预制桥面板的安装步骤,以桁梁桥混凝土桥面板拉应力为施工...     

不老河大桥简支钢桁架主桥上部结构总体设计

简支钢桁架桥受力明确,构造简单明快;钢桁架的制作主要在梁场进行,环境可控,制作工艺成熟可靠,成品质量高;桥梁架设周期短,节约工期,特别适用于施工工期受限制的项目;施工期间对环境影响小,污染小,且桥型简洁、美观、大方,因此钢桁架桥梁越来越多地应用于工程实践。主要介绍了不老河大桥主桥简支钢桁架的总体设计及结构计算分析过程,可为此类桥梁设计提供参考。     

大跨度贝雷梁人行桥设计

贝雷梁装配式钢桥在我国应用较广、技术成熟,目前国内较大跨径贝雷梁桥一般为单跨30m左右。某桥梁由于跨越航道,采用单跨57m简支,双层+加强弦杆结构,在工程领域极为少见,通过对该桥的构造选型、设计分析、试验、施工等方面进行总结,为今后大跨径贝雷梁桥设计提供极有价值的实例参考。     

城市宽幅鱼腹式连续箱梁设计

通过对鱼腹式大悬臂连续箱梁的结构设计,合理确定了跨径和断面尺寸,并进行了纵、横向配束,通过桥梁博士和midas有限元进行了结构受力验算,为城市大悬臂鱼腹式箱梁桥的设计提供参考案例。     

大跨径刚构桥合龙顶推力优化计算

大跨径连续刚构因为经济、施工简单和受力合理等优点,被我国大量采用,但是大跨径刚构桥成桥后混凝土收缩徐变和长期作用及温度变化将对桥梁主梁和桥墩的变形有较大影响。文中结合工程实例,充分考虑确定顶推力的主要因素,埘连续刚构桥合龙前顶推量取值进行分析研究,提高桥梁结构的受力性能。     

新建省道S336公路桥施工过程模拟分析

通过对江苏省新建省道S336公路桥-80m计算跨径的PC系杆拱桥的施工建模和施工过程的模拟分析,展示了PC系杆拱桥施工过程中各控制截面的内力、应力以及吊杆索力的分布特点,为同类型桥梁结构受力分析和施工控制提供参考。     

大跨径连续梁桥施工阶段风险因素探析

首先对桥梁结构施工过程中的风险源进行识别,分析了大跨径连续梁桥施工阶段的风险因素,分别从基础施工、主梁施工两方面归纳连续梁桥施工中具有的风险因素,再从人为风险、技术风险、自然风险三方面提出了相应的控制措施,最后以某大桥工程实际案例入手进行了具体分析。     

中小跨径装配式钢筋混凝土简支板桥单板受力病害分析及维修加固措施

中小跨径装配式钢筋混凝土简支板桥在公路桥梁建设上的应用最为广泛,通过对此类桥产生单板受力的成因及危害进行分析,提出单板受力维修加固的设计和施工要点,可为同类型桥梁的维修加固提供参考。     

某钢桁天桥设计与施工方法探索

以某一景区大跨径的钢桁架天桥为研究对象,介绍了钢桁架结构主桁、桥面系结构尺寸的选取、结构计算及施工方法,做了具体阐述,同时总结了该类型天桥的设计经验,对同类型的桥梁设计与施工提供一定的参考意义。     

大跨度城市立交跨既有桥梁现浇支架施工及检测技术

南京双桥门立交纬七路主线桥W 10~W 11跨为跨度46.7 m的大跨径高墩桥梁,新建桥梁跨越南京市交通主干道城东干道即龙蟠路既有桥梁,既有桥桥宽41.6 m,交通流量大,给新桥的建设加大了难度。通过比较分析,施工中应用军用梁搭设门式支架,并采用军用梁与碗扣式支架综合应用施工技术,同时为减小支架挠度、减少材料用量,利用既有桥梁搭设中间支墩,对既有结构进行受力分析及施工过程中实时检测既有桥的变形情况,为安全施工提供有效数据。介绍了大跨度桥梁跨越既有桥梁的支架及既有结构检测施工技术。     

悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥施工监控技术

结合某桥对大跨径悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥施工监控技术进行探讨,详细介绍了现场测量、现场测试和测验结果分析判别等主要方法及内容,为类似桥梁施工监测提供参考。     

波形钢腹板PC组合箱梁桥悬臂 施工阶段受力及稳定性分析

为研究波形钢腹板PC组合箱梁桥在悬臂施工过程中的受力及稳定性,以某跨径组合为(65+98+65)m的三跨单箱双室波形钢腹板PC组合箱梁桥为工程背景,采用Midas Civil有限元软件建立全桥模型,仿真模拟其悬臂施工过程,对其关键施工阶段结构进行受力分析和稳定性验算。结果表明:桥梁结构在各种施工阶段中,结构能很好地满足相关规范、设计和施工的要求。     

张弦梁钢构桥施工技术研究与应用

厦门健康步道景观提升工程节点六桥梁采用张弦梁和悬索梁桥组成的混合体系结构,由加劲钢箱梁作为上弦,下部设置2根平行的密闭高钒索,中间以撑杆和吊缆相连,形成整体受力自平衡体系。节点六桥梁结构新颖,该桥梁跨越仙岳路交通主干道,交通组织压力大;撑杆及缆索为空间结构,定位困难,安装精度要求高、施工难度大。该桥采用“先梁后缆”的施工方法,先安装钢箱梁,再进行撑杆、密闭高钒索以及不锈钢吊索安装,最后进行体系转换。施工技术独具特色,可为类似桥梁施工提供借鉴。     

简支斜交钢混组合梁桥上部结构静力分析

以实际工程为研究对象,对50 m跨径简支斜交钢混组合梁的施工方法及结构特点建立有限元分析模型。分别对建模方法,计算参数的选取,施工阶段承载力计算,极限承载力计算,正常使用极限状态及支座反力计算展开分析。计算结果表明:对50 m跨径简支斜交钢混凝土组合梁采用架桥机一次落架成桥是可行的,桥梁上部结构静力计算满足规范要求,为同类型桥梁的设计提供参考。     

大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工的运用

大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工过程中有重要的作用,在实践阶段需要工作人员对其引起重视,考虑到桥梁结构的可靠性、安全性和经济性等特点,实现技术的有效应用。在本次研究中以大跨径连续桥梁施工现状为基础,对桥梁施工中大跨径连续施工技术的应用进行分析,最后探究大跨径连续桥梁施工技术形式,希望为相关工作人员提供可参考意见。     

异型钢人行天桥空间静动力分析

以某商业区人行天桥为依托工程,针对城市异型景观人行桥的受力特点,阐述了此类桥梁的设计及构造要求;借助于有限元软件,对此桥施工及运营阶段的受力特性进行了分析,指出了此桥设计中的关键部位,并给出了细部构造加强的措施,以确保桥梁结构安全可靠。初步给出了异型桥梁的空间分析方法及设计原则,为以后类似工程设计提供参考。     

郑州陇海路高架160m特大连续梁桥设计

连续梁桥由于施工技术成熟、经济指标优越,在国内外有大量的应用,但主跨超过150m的连续梁桥较少。郑州市陇海路高架跨南水北调特大桥,主跨160m,采用悬臂浇筑施工。结合工程实践,分析特大跨径连续梁桥的方案选型、结构设计难点及施工要点,为同类型大跨连续梁桥施工提供参考。     

曲线连续刚构桥的结构分析

结合具体工程实例,对曲线连续刚构桥进行结构分析.结果表明:“弯-扭”耦合现象使得曲线连续刚构桥的受力性能与直线桥有明显差异.对小半径、大跨径的曲线刚构桥,有必要对其进行空间结构分析,以更好了解结构的实际受力性能;对半径和跨径比本桥更接近于直线的桥梁,将其简化成直线桥设计,仍然具有很强的理论基础.     

大跨径连续梁桥主桥合拢段力学特性的研究

大跨径连续梁桥与连续刚构桥梁普遍使用挂篮悬浇法施工,但仍存在很多需注意的施工细节,其施工技术、包括施工管理的完善,对一座大桥的顺利建成发挥着举足轻重的作用。通过分析该连续梁桥施工方法,运用有限元软件建立中跨合拢段的三维数值模型进行应力变化规律的研究,同时把实时监控数据与模型计算结果做对比,验证了计算结果的正确性,为以后类似桥梁合拢段施工受力分析和监控量测提供参考。