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普通意义上的桥梁控制是指在施工的设计阶段对于桥梁的预拱度的计算和控制。但是对于斜拉桥的施工和控制,单单最好预拱度的控制是不够的,因为理论上的各种数值和数据的计算是不可逆的,而实践中桥体的各种主梁的位置和索力是在不断的变化,所以只要掌握好了斜拉桥的位置和索力,就可以实现良好的的成桥施工,这就是所谓的斜拉桥施工控制方法。 相似文献
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现行几种预拱度计算设置方法的比较 总被引:4,自引:0,他引:4
各种型式的公路及铁路大跨度预应力混凝土桥梁广泛采用分段施工方法,为了使桥梁的最终线形与设计线形保持一致,挠度及预拱度的计算与设置成为了施工控制的关键。本文通过目前施工过程中主梁挠度计算的三种模式,根据预拱度计算公式,分别对三种模式下预拱度的计算方法进行了分析和比较。 相似文献
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以Y桥为依托工程,对该桥在施工过程中(特别是主梁预制过程中)对主要控制断面进行了应力跟踪监测,监测的主要内容包括主要控制截面累计施工应力监测、预拱度和侧向变形监测与分析、刚度评价。 相似文献
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结合重庆东水门长江大桥进行钢桁梁斜拉桥预拱度的分析,重庆东水门长江大桥为强梁弱索结构的大跨度钢桁梁斜拉桥,由于结构体系的原因,对预拱度值的确定和预拱度的实现方式有很高的要求.通过理论和有限元计算得到本桥的制造预拱度值,结合本桥特点给出了预拱度的实现方式,为以后同类桥梁的建设和施工控制提供借鉴. 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(2)
本文根据悬臂施工的特点,把预拱度分为施工预拱度和制造预拱度,区分了二者的适用范围。讨论了制作预拱度和施工预拱度的的计算原理。整理了如何使用工程常用软件桥博和midas来计算制造预拱度和施工预拱度的方法。最后以中朝鸭绿江界河公路大桥为具体工程实例,结合该桥的结构特点,建立了桥梁有限元计算模型,对该桥进行了悬臂拼装施工过程的正装模拟计算,探讨了大跨度钢箱梁斜拉桥的制造预拱度的计算问题。 相似文献
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针对大跨径悬臂施工连续梁桥施工预拱度线形设置问题,逐一分析影响施工挠度的各项影响因素,并计算出连续梁桥施工预拱度的理论计算公式。对于实际桥梁施工预拱度的线形曲线设置以沮河大桥为例,采用了数值方法进行拟合。研究表明:在工程算例中,多项式拟合确定系数为0.844,大体符合模型挠度曲线;非线性拟合确定系数为0.992 7,拟合结果优秀。以上两种拟合方法均可用于施工预拱度线形的计算中,所得施工预拱度线形计算结果可靠。 相似文献
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近年来国内兴建了大量连续刚构桥,主要探讨了余弦曲线法在此类桥梁施工线性控制预拱度分配中的应用,并进一步结合工程实例加以说明.结果表明,相较于其他分配方法,在连续刚构桥线形控制中采用余弦曲线方法分配预拱度与有限元计算结果吻合较好,更能满足平顺的要求.在预应力混凝土连续刚构桥的施工监控中,按余弦曲线分配预拱度的方法是较为合理的. 相似文献
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《国防交通工程与技术》2017,(2)
主跨(40+60+60+40)m的梁桥采用支架法分节段施工。为增加支架利用次数,其中一个边跨的预应力筋在没有全部张拉前,拆除了部分支架;另一个边跨在预应力筋全部张拉后,才拆除支架,这样就需要考虑不同的预拱度。对桥梁施工过程进行仿真分析,给出了该T构—连续梁桥预拱度设置方法和数值。该技术为以后同时跨铁路和公路连续梁施工提供了借鉴。 相似文献
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为研究分段长度对转体法施工连续梁桥受力的影响,以实际工程为研究背景,通过运用有限元软件模拟转体段施工过程,针对不同分段方案施工的转体段受力变化规律展开对比分析,研究表明:桥梁应力与转体法施工分段长度没有直接关系;分段施工对转体段墩顶中心处的累计水平位移和竖向沉降影响较小,对悬臂端的影响较大;分段越多,悬臂端的累计水平位移越小,悬臂端与墩顶中心的水平位移差值越小;分段越多,转体段悬臂端下挠位移越大,在实际工程中转体段施工应根据分段浇注数量合理设置预拱度,以防止转体段悬臂端出现较大下挠。 相似文献
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对一座四跨连续刚构施工控制结果进行了分析。施工控制中考虑了成桥后的收缩徐变影响,并增设L/1 500预加预拱度。全桥合拢后合拢误差较小,桥面线性顺畅,梁体应力状态正常;本桥监控方法可为同类桥梁监控提供参考价值。 相似文献
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针对连续刚构桥下挠严重的问题,合理地设置成桥预拱度非常重要.综合考虑了引起连续刚构桥下挠的各种因素,采用有限元法计算得到了该连续刚构桥的成桥预拱度,结果可为同类桥梁的设计和施工提供参考. 相似文献
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结合某高墩大跨连续刚构桥的建设, 分析了成桥预拱度的影响因素, 对成桥预拱度取值的计算、 曲线设置方法进行了对比分析, 并给出了墩顶抛高值不同时, 余弦曲线拟合预拱度的计算公式, 可为其它类似桥梁的施工监控成桥预拱度的设置提供参考。 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2021,23(4)
对于预应力混凝土连续梁桥而言,其结构体系在悬臂施工时需经历较多的变化,导致主梁受力及线形较为复杂,因此对预应力混凝土连续梁桥施工阶段的控制进行研究分析有着较大的意义。本文基于某预应力连续梁桥,通过有限元分析的方式,从应力和线形两方面对其进行分析,结果表明所取得的桥梁结构具有较好的安全性。 相似文献
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《兰州交通大学学报》2017,(3)
以西成客运专线汉中汉江特大桥64m节段拼装预应力混凝土简支箱梁为工程背景,通过有限元数值模拟及现场实测,研究了采用移动支架造桥机进行箱梁节段拼装施工时梁体预拱度的设置方法,探讨了该类型桥梁预拱度设置的一般规律.实测结果证明该方法准确可靠,控制结果不仅可满足该桥线形控制的目标要求,同时对类似桥梁预拱度的设置也提供了参考. 相似文献
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结合某桥对大跨径悬臂浇筑预应力混凝土连续刚构施工监控技术进行探讨,详细介绍了监控目的、理论分析、预拱度设置、控制方法等内容,为类似桥梁施工监测提供参考。 相似文献