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挡土墙作为路基工程的重要组成部分,其安全状况直接关系到公路交通的安全运营,准确评估挡土墙安全状况对公路交通的安全运营具有重要的价值和实际意义。基于公路边坡挡土墙的自身结构影响因素(挡土墙高厚比、类型、破损状况、历史失稳情况、墙顶及墙脚地形特征等)与外界环境影响因素(挡土墙墙后材料、墙顶区域渗水、表面排水、输水设施、渗流、坡底角度等),提出以挡土墙稳定性和失稳后果2类共15个风险因子为评判指标的边坡挡土墙安全风险评估方法,该方法可简便、快速、经济地判断挡土墙风险状况,将其应用于某省道沿线两侧的7处边坡挡土墙安全风险评估,取得了合理的评估结果。 相似文献
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随着城市建设的发展,交通运输在人们日常生活中显得越来越重要,应对边坡防护设计进行深入的研究,综合考虑地质、地貌、气候、水文及人文等地区性特色,设计和建造出具有生态性、环保性及高质性的公路。 相似文献
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我国公路的基础设施建设现状对公路边坡防护设计与施工提出了更高的要求,这也就需要通过边坡防护的科学设计以及施工管理,使公路边坡防护工程能够保证边坡的稳定性,避免水土流失等对边坡的影响,进而实现公路使用寿命延长的目的。针对我国公路边坡防护设计与施工管理现状,对如何提高其设计与施工水平作深入分析。 相似文献
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格宾网防护作为一种防护措施,最早应用于园林绿化、水利防护施工中,在公路建设的边坡防护中也开始应用。从该防护的特点、作用、施工设备、施工工艺等方面对格宾网防护进行了详细阐述,有较强的施工指导作用. 相似文献
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公路边坡防护是高等级公路设计的重要内容之一,它需要结合公路的实际情况,来进行设计和合理布局,这样才能真正确保高级公路的稳定和车辆行驶的安全,接下来本文将对公路边坡防护的相关事宜展开相应的分析。 相似文献
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对高速公路建设中边坡的稳定性进行了分析,指出影响公路边坡稳定的主要因素有两方面,即自然因素(包括气候、植被、地形地貌和地质条件等因素)和人为因素(包括设计、施工和管理等因素)。提出了公路边坡稳定与防护的措施,如锚杆(索)加固法、土钉加固法和护坡等方法,为高速公路建设安全维护服务。 相似文献
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史鹏飞 《交通世界(建养机械)》2010,(15):189-190
挡土墙是支撑天然边坡或人工填土边坡以保持土体稳定的结构物。在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背.与墙背相对的、临空的部位称为墙面。 相似文献
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介绍挡土墙的选型、计算要求及采用库伦理论进行挡土墙设计验算的方法,分析山区公路重力式挡土墙设计中的重点问题,并提出了合理可行的建议与措施。 相似文献
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公路路堑边坡防护及病害处治设计 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了影响路堑边坡稳定的因素,提出了路堑边坡防护及病害处治的几种常用方法,最后结合工程实践介绍了路堑边坡防护及病害处治技术的应用。 相似文献
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公路边坡防护与绿色生态技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了无机结构防护、绿色植被护坡、土工合成材料边坡防护和柔性防护系统等4种边坡防护结构的基本原理、分类、设计和施工等注意事项,以期能对工程建设有所帮助。 相似文献
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公路边坡生态防护技术及其应用是公路建设科学发展的内在需要,是与自然和谐相处的必然选择。生态学原理为公路边坡生态防护技术提供了理论指导,也一定会在实践中进一步提高,而在实际应用中,应注意与地方自然环境的特有风格相呼应,做到用心研究,自然融入。 相似文献
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山区公路中衡重式挡土墙,在支承路基填土和山坡土体等方面有着重要的作用,它能够有效防止山体滑坡和路堤坍方,对公路结合的稳定性有着重要的保障作用。 相似文献
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