高速公路挖方边坡稳定性分析及评价

由于受连雨天、暴雨等极端天气影响,施工过程中挖方边坡易出现下错滑动地质灾害险情。以某国道高速路YK31+260～YK31+310右侧挖方边坡为例,当边坡出现滑动时,通过地质勘察,分析滑动的成因机制,并辅以计算,对边坡的稳定性做出定性和定量分析评价,为后续的施工提供可靠的依据,并给出处治措施及建议。     

山区高速公路挖方边坡稳定性评价与安全防护技术

山区高速公路挖方边坡稳定性的提高对道路交通安全保障具有极其重要的作用。对挖方边坡的稳定性评价及安全防护的具体实施措施进行了阐述,分别就稳定性评价根据、工作流程及安全防护技术的应用做出了讲解。从而获得了山区高速公路方边坡工程稳定性评价和安全防护技术应用上的几项具体措施。     

山区高速公路挖方边坡形式的设计

根据典型示范工程的设计理念,营城子至梅河口高速公路的施工,探讨在山区高速公路边坡开挖中,为使项目与周边环境较好地融合,结合地形,实际揭露的坡面地质条件,以及周围的环境景观而进行优化的路基边坡开挖形式。     

山区高速公路挖方边坡形式探讨

根据典型示范工程的设计理念，结合济莱高速公路的施工，探讨在山区高速公路边坡开挖中，为使项目与周边环境较好地融合，结合地形、实际揭露的坡面地质条件以及周围的环境景观而进行优化的路基边坡开挖形式。     

生物防护与工程防护相结合治理挖方边坡

分析了公路挖方边坡失稳的原因,以省内外多等公路为例,介绍了工种防护与生物防护相结合,互相取长补短治理挖方边坡,并分析了其经济社会效益,指出了二者相结合防护边坡的优越性及其发展前景。     

挖方边坡优化设计方法研究

以边坡可靠性分析、费用分析、风险分析为主线,详细阐述了挖方边坡优化设计的过程与方法,并提出较完整的挖方边坡设计方法,对边坡设计是一个很好的补充.     

挖方边坡优化设计方法研究

以边坡可靠性分析、费用分析、风险分析为主线,详细阐述了挖方边坡优化设计的过程与方法,并提出较完整的挖方边坡设计方法,对边坡设计是一个很好的补充.     

山区高速公路深路堑边坡处治

通过调查某在建高速公路深挖方边坡状况,进行了边坡稳定性分析与评价,采取了有效措施进行处治,并提出了施工要点、变形监测与观测要求。     

钦防高速公路挖方边坡坡面防护

通过介绍钦防高速公路采用的液压喷播种草，铺草皮，框格防护，喷混凝土封面，护面墙等边坡防护方法，对各种方法的作用，特点，适用条件，设计，施工及质量控制等方面进行了有益的探讨。     

高速公路路堑边坡施工过程动态稳定性研究

高速公路的建设质量,是决定人们生命财产安全的重要基础设施建设之一。伴随着高速公路建设的覆盖面的逐渐扩大,高速公路路堑边坡的施工稳定性受到了越来越多相关业内人士的关注。通过对高速公路路堑边坡施工过程的动态稳定性进行了分析,并提出了一系列的控制方法。     

湖南某高速公路边坡滑坡稳定性分析与治理

以湖南省常德至吉首高速公路K177+040～K177+115段左幅边坡发生山体滑坡为例,分析了该滑坡病害的成因,剖析其滑坡特性,并提出治理措施,目前公路运营状况良好,该滑坡的治理方案可为类似水毁边坡治理提供宝贵经验。     

某公路边坡稳定性分析及治理措施

某高速公路的边坡工程由于连续降雨的作用,出现边坡失稳产生了变形体破坏。以此工程为背景归纳了由于边坡失稳而导致变形破坏的基本特征;对暴雨情况下变形体滑面抗剪强度参数进行反演;根据反演的参数对各典型剖面进行稳定性验算,得到了在雨季工况下的稳定性系数及剩余下滑力。结合现场变形特征与理论计算对边坡的稳定性进行了评价,并提出了相应的综合治理方案。     

浅析"滇西红层"特殊地质条件对路堑边坡稳定性的影响

特殊地质条件下土体或岩体的外形、岩形、构造以及水是影响坡体稳定性的主要因素，在特殊地质条件下，修建高等级公路、路堑边坡的稳定性是保证工程安全，建设项目 投资控制以及工程顺利进展的关键。     

自支撑结构在道路挖方边坡防护工程中的应用

结合重庆市渝北区党校农税公路边坡的支挡工程，研讨了适合在地形，地质，地上建筑物较为复杂区域采用的新型支挡结构－自支撑结构体系的力学计算模型与设计计算方法，以及施工技术要求。     

桩锚挡土墙在道路工程高挖方边坡支护中的应用

针对道路工程高挖方边坡支护课题,做简单的论述,提出应用桩锚挡土墙支护的方法,共享给相关人员参考借鉴.根据课题研究得知,通过边坡情况的调查与预测,制定完善的支护方案,严格把控支护的安全性与效果,促使桩锚挡土墙的价值得到实现,具有现实意义.     

高速公路路堑边坡的稳定性评价

总结高速公路路堑边坡以上的诸多特点,将通过对泛义的边坡工程理论与方法的借鉴与学习,为高速公路的路堑边坡的稳定性分析与工程防治提供重要的方法和依据。     

铁阜高速公路某边坡滑坡稳定性分析

铁阜高速公路K237 858~K238 026段边坡开挖后,发生滑坡,威胁到公路建设安全,根据滑坡体工程地质条件、对该边坡稳定性进行工程地质分析和数值计算分析,并对滑坡的治理原则及方案提出了建议。     

降雨条件下公路节理边坡稳定性分析

结合某公路节理岩质边坡,采用离散单元法,考虑节理岩体应力与渗流耦合机理,对降雨条件下节理边坡稳定性进行分析。重点分析了边坡主应力分布和位移矢量图,节理张拉和剪切位移以及边坡渗流产生的空隙水压力。分析结果表明:节理边坡变形主要受优势节理面控制,产生平面滑移。节理张拉和剪切位移趋势与边坡变形规律是一致的,地下水流动产生空隙水压力会加剧边坡的变形趋势。     

复杂工况下高速公路路堑边坡稳定性分析

以某高速公路路堑边坡为研究对象,采用大型有限元软件进行了建模分析,分析了坡顶荷载、降雨和坡顶渗漏工况下的边坡安全系数变化规律,并重点研究分析最不利条件下路堑边坡的安全系数和位移变化规律,得到以下结论:边坡安全系数随坡顶荷载、降雨历时和坡顶渗漏历时的增大而减小,相比于坡顶无荷载时,荷载取200kPa、400kPa和600...