IAA上半挂车的细节设计

2008年9月25日～10月2日,第62届商用车博览会在德国汉诺威展览中心举办.笔者长期从事半挂车设计工作,因此对半挂车的主展区25号馆和27号馆关注最多.在这两个展馆内,众多国外先进结构的半挂车在此参展,室外展区也有大量的半挂车类产品.以下是笔者选取的印象最为深刻的几个细节.     

科博会上的客车新产品与新技术

第11届科博会在京举行 2008年5月21-25日,第11届中国北京国际科技产业博览会在中国国际展览中心举行.本届展会由科技部、商务部、教育部、工业和信息化部、中国贸促会、国家知识产权局和北京市人民政府共同主办,主题为"科技奥运与科技创新".展出面积达6万m<'2>,包括科技奥运展览(1号馆)、外国国家展区和国内各省市科技成果交易展区(2号馆)、国内各省市科技成果交易展馆(3号馆)、中关村自主创新成果展馆(4号馆)、汽车科技展馆(5号馆)、循环经济展馆(6号馆)、新媒体创新成果展区和青年学生科技作品互动展区(7号馆)、电子信息与通信技术展馆(8号馆).     

2011亚洲国际动力传动展再传喜讯机械传动与零部件展区规模节节攀升

即将于2011年10月25～28日登陆上海新国际博览中心的2011亚洲国际动力传动与控制技术展览会（简称：亚洲国际动力传动展）规模再度升级，将覆盖E1～E7及N5号馆。随着市场对亚洲国际动力传动展的关注度与参与度不断攀升，喜迎20周年的亚洲国际动力传动展在其专题展区方面再结硕果。机械传动与零部件展区涵盖齿轮传动、带传动、     

佳邦文化：让深圳本土原创音乐唱响“文博会”

为了烘托第五届“文博会”的演出氛围，展示深圳市原创歌曲领域取得的辉煌成就佳邦文化从5月15日至5月18日在会展中心一号馆福田展区，组织阿幼朵、乌兰、杨乐、王飞鸿等11位歌手登台演出,给市民带来了一场深圳人难得的音乐盛会。     

欧洲集装箱运输半挂车

笔者从多个角度介绍了多款集先进性和适用性于一体的欧洲典型的集装箱运输半挂车。这些由平头牵引车牵引的集装箱运输半挂车有别于北美同类产品,更具安全便捷、灵活多变、     

IAA半挂车新趋势:轻量化、标准化、多样化

汉诺威商用车展是全球最大的国际性商用车展览,刚刚结束的第62届展会的展区占地面积为27.5万m2,分为18个展厅.我们最为关注的是专用车和零部件展厅,在4个专用车展厅中涵盖了厢式车、集装箱半挂车、低平板半挂车、自卸半挂车、车辆运输车、粉粒物料罐车、化工液体罐车、混凝土搅拌车、混凝土泵车及其他特种挂车,在四个零部件展厅中展示了车架、车轴、钢圈、悬挂、灯具、液压系统、制动系统及其他车身零部件.     

部分半挂车车型整改的通知

正部分半挂车车型整改的通知在7月4日的《专用汽车》杂志微信公众号上,我们发布了一篇题为《部分半挂车车型整改的通知》的文章。阅读量随即上万,大家对于半挂车的关注可见一斑。该文的主要内容是关于中机中心在7月4日发布的《关于部分车型整改的通知》,该通知包括了83款半挂车的整改通知。在这83款半挂车中,集装箱运输半挂车最多,达到了17款,低平板半挂车为11款,其余的车型还包括了粉粒物料运输半挂车、仓栅式运     

有关专用汽车的中国专利文摘(续)

专利名称:新型压缩式垃圾收运半挂车申请号:CN200420032617.3公开号:CN2675609申请日:2004．01．15公开日:2005．02．02申请人:贵州云马飞机制造厂本实用新型公开了一种新型压缩式垃圾收运半挂车,属于垃圾半挂车,由牵引车与压缩式垃圾半挂车组成。而压缩式垃圾半挂车由半挂车架、车箱、推铲、填塞器、电机-油泵机组、液压系统和电气系统构成。在半挂车架上安装车箱总     

专利技术

专利名称:多载型车辆运输半挂车专利申请号:CN200420027786.8公开号:CN2726954申请日:2004.06.07公开日:2005.09.21申请人:扬州中集通华专用车股份有限公司本实用新型涉及一种多载型车辆运输半挂车,属专用车技术     

中国(梁山)第二届专用汽车展销会成功举办展现梁山品牌

2006年9月23～25日，中国（梁山）第二届专用汽车展销会在梁山县汽车工业园隆重举行。 据了解，第二届梁山专用汽车展销会在107／m^2的主展区内共设置了620个展位，其中室内展区3个、320个展位，室外展区28个、300个展位，523家国内专业汽车及配件生产企业前来参展，5000家经销商等、3万余群众参加了开幕式。展会吸引了一汽、重汽、中集等全国专用车生产重点企业和韩国、新加坡等国外客商参加了。     

追求创新 不断改进——观第62届汉诺威商用车展有感

2008年9月底,第62届国际商用车展在德国汉诺威隆重举行.此届车展展区占地面积27.5万平方米,比上一届增加10%,共有来自48个国家2000多家公司参展,其中789家来自德国.展厅共有18个展馆,其中专用车占据4个馆,零部件4个馆.在此仅以笔者的视角提供一些见解和亮点与同行共享.     

很多参展商藉参展打入内地市场

每两年一届的“第十三届亚洲国际食品及饮料、酒店、餐厅及餐饮设备、供应及服务展览会”（简称HOFEX国际食品餐饮展览会），已于5月6－9日一连四日假会展举行，供酒店、餐饮及食品卖家免费入场参观。展览分为11介展区，包括酒店餐饮设备及供应，烘焙设备展馆、酒店及餐饮服务科技展区等，其中食品及饮料展区位于3号展览厅，是会展扩展工程后首个展览活动。     

半挂车图库的设计

半挂车图库是半挂车ＣＡＤ应用系统的重要组成部分。针对半挂车图库应有的功能，较详细地阐述了半挂车图库的组成和结构层次，各个模块的设计及数据库系统的设计，提出了结构模块化、数据独立化、图元参数化、资源开放化及界面友好化等一系列设计思想。     

货车召回制度9月1日正式施行

2009年8月25日，国家质量监督检验检疫总局发布新闻称，从9月1日起，我国将正式对货车（N类：不少于4个轮子用于载货的机动车辆，和O类：挂车及半挂车）实施召回管理。为配合货车召回的顺利实施，8月28日国家质检总局缺陷产品管理中心在山东青岛召开了“货车召回制度宣贯会议”，面对面为国内货车企业答疑解惑。     

17.5米低平板半挂车命在旦夕

正17.5米低平板半挂车命在旦夕在3月30日专用汽车杂志微信公众号上,我们发布了一篇题为《17.5米低平板半挂车命在旦夕》的文章,阅读量很快就超过了2万次。看来对于低平板半挂车,大家一直都是高度关注的。据公安部门统计,截至2016年年底,全国共有超限半挂车约41万辆,其中17.5米平板半挂车约11万辆,超标的厢式和集装箱半挂车约30万辆。在我国,17.5米半挂车的乱象一直都长期大量存在。作为特种运输车辆的17.5米低平板半挂车,按规定只可运输不可拆卸货物,但很多车主擅自将     

美国中部卡车展上的半挂车异彩纷呈

2008年3月27-28日,笔者参观了2008美国路易斯维尔的第37届美国中部卡车展。此次展会上展出的专用车辆除了自卸车、罐式车、厢式车等国内常见的专用车型外,还有很多半挂类车辆,如低平板半挂车、罐式半挂车、自卸半挂车、轿车运输半挂车、文体展播半挂车,以及欧美各大商用车公司新近开发的牵引车。这些产品与国内同类产品相比,     

半挂车应急—驻车制动的设计

目前我国大多数半挂车应急制动，驻车制动存在一些不尽人意之处，为使其有效可靠，以典型的双管路半挂车为例，介绍了四种类型半挂车应急制动，驻车制动的设计原理。     

异彩纷呈的北美半挂车

笔者从多个角度介绍了10多款集先进性和适用性于一体的北美典型的半挂车。这些极具北美民族特色的用于运输类或作业类的半挂车专用性强、灵活多变、安全性好、整备质量低,具有安全便捷、轻量化、多样化和个性化的特点。它们不单是给我们带来了异彩纷呈的视觉享受,更为国内半挂车设计者提供了一些设计思路和借鉴之处。     

半挂车应急,驻车制动的设计

目前我国大多数半挂车的的应急制动及驻车制动存在着一些不尽人意之处。为使其有效可靠，以典型的双管路半挂车为例，介绍了四种半挂车应急制动，驻车制动的设计原理。     

栏板式半挂车系列化设计

根据半挂车系列车型的确定原则，按半挂车装截质量、长度、车轴数对栏板式半挂车车轴和悬架、车架总成及货箱栏板进行了系列化设计。