城市化变革,黄海"大柴神"成功突围

在刚落幕的上海国际车展,辽宁曙光集团旗下的黄海汽车展台,其旗舰皮卡"大柴神"再次吸引了世人的目光.这款推向市场不到一年的新型皮卡,"体面行销"大行其道,是中国皮卡城市化进程的一个缩影.     

黄海双雄价格杀手

近日，继“黄金排量翱龙CUV2．0节油版”全新上市不久，曙光“黄海汽车”又添新丁——“大柴神皮卡”!在目前国内燃油价格持续上涨、大排量汽车消费税提升的背景下，两款“低油耗，高性价比”的新车型几平同时登场，立刻成为整车市场的“兴奋点”，在车市掀起价格风暴!     

黄海DD1030K型皮卡汽车行驶中车辆排黑烟

<正>一、故障现象有1辆2013年6月生产的丹东黄海大柴神皮卡汽车,车型编号为DD1030K型,发动机型号为JE493ZLQ4CB型,发动机排量为2.771L,排放标准为国IV排放,行驶里程为3.865万km。用户反映最近一段时间车辆行驶中,经常有后车鸣喇叭示意,告知车辆冒黑烟。到附近的修理厂检查,没有查到具体的原因,说是需要更换涡轮增压器或高压     

黄海汽车发力非常5+1亮相

辽宁曙光集团携旗下“黄海汽车”以“5＋1”的强大阵容亮相于上海国际汽车展!参展的5款车型分别是：新款翱龙CUV、旗胜新新CUV、法萨特NCV以及大、小柴神皮卡.另外,作为国内越野车桥产业领袖,曙光集团同时展出了一款配有美国悍马锁式差速器的最新款越野车桥.[编者按]     

瑞途Raytour登场大黄海战略破局之旅

日前，由黄海汽车打造的欧系领航级商用车——瑞途Raytour在大连上市发布，拉开了黄海汽车进军高端轻客市场的序幕。至此，黄海汽车系列已经形成包括大中型客车、SUV及皮卡、特种车、轻型客车四大产品平台，“大黄海”战略初步形成。     

信息简讯

国家标准委公示废止2457项国家标准；昆仑推出OW／50SM级别润滑油；非接触式汽车主动安全装置问世；长城“柴神”皮卡上市；奇瑞“爱车训练营”胜利闭幕；一汽丰田花冠、威驰周年纪念车上市     

事件

江铃控股有限公司开业；吉利汽车控股有限公司与香港生产力促进局首次合作在香港开发新型轿车；第二届汽车电子及相关技术专题研讨会暨展示会8月登场；行业老大推新品“柴神”重拳出击皮卡市场。     

瑞途蓄势

在2014北京国际车展,曙光集团旗下的黄海汽车携多款皮卡及轻客产品在轻型商用车展区亮相,让人们看到了一个更加立体的黄海汽车。这家传统的客车企业正在通过多元化战略,力争成为中国商用车的—股新势力。本次车展黄海展出旗下2大主力产品,包括4辆瑞途轻客和4辆黄海皮卡。     

城市化变革大柴神成功突围

历时不足一年，辽宁曙光旗下的大柴神皮卡已“体面行销”成功上位，获得了客户的广泛认可，成为中国皮卡城市化进程中的一个典型缩影。     

三轮农用汽车畅想曲

美国农家必备车是皮卡,全国皮卡产量一半销给农家。日本农家必备车是微型货车,全国微型货车的一半用于农家。同为全世界的农户都既是生活单位,也是生产单位,是生产单位,就有原材料运进,产品运出,器材搬运,人员流动等运输内容。皮卡和微型货车既能载人又可运货,所以是农家的第一辆车,轿车只能载人,不能运货,就只好排在后面了。 我国农民收入还很低,买不起轻型货车、皮卡,就只好买几千元一辆的农用三轮汽车。湖北省枣阳市枣阳村有50户农户,其中48户买了三轮农用汽车,这就是三轮农用汽车在我国8亿人口的农村的前景。     

长城“新柴神”4L88皮卡上市

近日，长城汽车全新经济型皮卡——“新柴神”金迪尔4L88柴油皮卡已在福建、广东、浙江、山东批量上市。据介绍，这款车出厂价仅为5．88万元。     

呼吁“解禁”——曙光拟为皮卡正名

“两会”期间，关于政府应解除对皮卡汽车行驶限制的话题再次在汽车行业引起广泛热议。据悉，十届、十一届全国人大代表、国内皮卡汽车生产龙头企业之一的辽宁曙光汽车集团董事长李进巅递交一份题为《关于解除皮卡城市限行的建议》的议案，建议国家有关部门进一步明确皮卡的属性定位，解除对皮卡的城市行车限制，以适应当前市场发展需求和居民生活需要。     

为什么参加冰雪汽车挑战赛？——周永强会长接受媒体记者采访时的讲话

在全国工商联汽摩配商会的领导和霍义光会长的支持下，全国皮卡(SUV)汽车及配件委曼会此次组成“皮卡(SUV)车队”参加冰雪汽车挑战赛，并获得B组团体亚军和B组1号车第二名的好成绩，这次参赛的目的主要是为了提高全国皮卡(SUV)汽车及配件委员会在社会上的知名度和影响力，更好的进一步为了会员单位做好宣传服务工作．推动全国皮卡汽车及配件业的健康良性发展。     

印度尼西亚汽车技术法规研究

近年来中国与东南亚国家合作越来越密切,越来越多的汽车企业考虑出口东南亚,而印度尼西亚是东南亚人口最多的国家,也是典型的右舵汽车市场国家,汽车销量在右舵市场中排名全球第五,本文针对印度尼西亚市场的汽车技术法规进行了系统的调研、研究分析及梳理,结合自身的实践经验,梳理出了印度尼西亚市场的技术法规体系、重点技术法规要求及准入认证制度等,有助于中国汽车企业更好的与印度尼西亚进行合作,促进中国汽车出口贸易。     

我国家用车的一匹黑马—客货两用汽车

客货两用车因既能载货又能载多人而得名。它真实自然地体现了实用主义的设计思想。Pick·up(简称皮卡)属于客货两用车的一种。因皮卡的设计与轿车相同,操纵与轿车类似,拥有小轿车的基本舒适性,因此皮卡比其它客货两用汽车更漂亮、更象轿车、舒适性也更好,车价当然也贵。皮卡是最吸引人、最有前途的客货两用汽车。     

得农村者得天下：面对农村大市场,小议汽车工业的得与失

皮卡(Pickup),对于国内有关厂商来说,这是一个既令人感到兴奋,但又使人沮丧的车型。想起我国广大的城乡市场,想起这种轿卡两宜、城乡两用的人类智慧结晶物,想起这种车型在国外畅通无阻、风驰电掣地行驶在城乡公路上,确实令人兴奋;但想起我国许多地方莫名其妙的限行土政策,以及皮卡企业销售陷入困境的尴尬境地,却真又令人沮丧。 今天办的这个栏目就是为了联合我国的皮卡生产企业,为自己争取汽车市场中的一席之地。通过这个栏目的举办,让广大读者、广大用户更了解皮卡、更想使用皮卡;也让一些地方政府的决策部门了解皮卡、支持皮卡,进而改变对皮卡的限行政策。 本栏目将专门开办有关反应读者意见的子栏目,希望大家积极来信来电,或者用E-mail在网上交流(www.oauto.com)。 本栏目由以下企业共同举办(名单排序不分前后): 江铃五十铃汽车股份有限公司 “江铃” 庆铃汽车股份有限公司 “庆铃” 郑州日产汽车有限公司 “日产” 金杯通用汽车有限公司 “金通” 福建海福达汽车有限公司 “福达” 保定长城汽车集团有限公司 “长城” 中国扬子集团汽车总厂 “扬子” 华北汽车制造厂 “华北” 海南文昌汽车工业总公司 “海胜” 河北田野汽车集团有限公司 “田野” 一汽集团哈尔滨轻型汽车制造厂 “一汽” 金蛙集团股份有限公司 “金蛙”     

契机——The New City Of Honda

自本田汽车公司于1996年推出第一代City到现在已有12年．截止到2008年5月，City在全球的累计销量已经超过100万辆，目前该车在泰国、菲律宾、马来西亚、印度．巴基斯坦、中国和土耳其进行生产．在全球39个国家和地区销售。为进一步扩大市场份额，本田汽车公司于2008年9月推出了第三代City（右舵版）．该车首先在泰国开始销售。     

某越野车右舵驾驶室的车身总布置设计

针对右舵国家客户的需求,基于某左舵越野汽车驾驶室开发了一款右舵驾驶室。文章介绍了某型越野汽车右舵驾驶室的总体布置设计。首先对驾驶员的双目障碍角和后视镜视野进行校核,然后对雨刮刮刷面积进行了校核,校核结果满足标准要求,并对驾驶员前部仪表板空间进行布置,最后绘制了车身总布置图。     

“全概念”的汽车：皮卡汽车在世界范围的广泛应用

皮卡(Pickup),对于国内有关厂商来说,这是一个既令人感到兴奋,但又使人沮丧的车型。想起我国广大的城乡市场,想起这种轿卡两宜、城乡两用的人类智慧结晶物,想起这种车型在国外畅通无阻、风驰电掣地行驶在城乡公路上,确实令人兴奋;但想起我国许多地方莫名其妙的限行土政策,以及皮卡企业销售陷入困境的尴尬境地,却真又令人沮丧。 今天办的这个栏目就是为了联合我国的皮卡生产企业,为自己争取汽车市场中的一席之地。通过这个栏目的举办,让广大读者、广大用户更了解皮卡、更想使用皮卡;也让一些地方政府的决策部门了解皮卡、支持皮卡,进而改变对皮卡的限行政策。     

警惕皮卡、SUV行业的第二个奥克斯

近日奥克斯汽车退市引发的服务问题成为社会关注的热点话题，奥克斯事件的产生不仅与汽车行业准入准出制度的不健全有关，而且与皮卡、SUV行业的现状也有密不可分的关系。专家提醒：皮卡、SUV行业应慎防第二个奥克斯事件，消费者在赠买皮卡和SUV时应加强风险意识。