进一步降低汽车尾气排放关注环境(二)排放(1)

隶属日本环境省的中央环境委员会干2002年4月发布第五号报告——《未来降低汽车尾气排放的政策》，根据报告中的建议，日本政府将从2005年10月起执行新长期汽车尾气排放法规，这一限值将会是全球现行应用限值中最为严格的。数十年来，日本的汽车排放限值一直是全世界汽车排放限值中最严格的法规之一。尽管这些限值曾在环境污染程度稳定下降方面做出过贡献，但在一些大型城市里，     

空燃比氧传感器(一)

随着经济的发展,汽车数量越来越多,汽车废气排放带来的污染也越来越严重。出于对清洁空气的需要,人们对汽车尾气净化的要求越来越高,相关的汽车尾气排放标准也越来越严格。为有效控制尾气排放,现在大部分汽车都装备了三元(一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物)催化(铂、铑、钯)净化     

诺冠(NORGREN)比例插装阀:完美的车辆废气再循环(EGR)控制方案

近年来,随着汽车保有量的增多,汽车尾气对环境的污染越来越严重.世界各国都十分关注汽车尾气排放问题,越来越严格的尾气排放标准陆续实施.     

基于PEMS技术的重型客车道路排放评估

1我国重型车辆排放评估的现状汽车尾气已经被认为是城市大气的最大污染源。各国政府和相关机构对这一问题也采取了一系列的措施,已经开始执行越来越严格的排放法规。虽然我国排放法规制定起步比较晚,但是更新频率比较快。预计到2010年,我国的排放法规可以达到与世界同步的水平。     

‘98SAE年会暨展览会德尔福“下一世纪赢家”之五：先进的发动机管理系统

60年代,在一些发达国家中随着汽车数量大幅度增加,汽车尾气对大气污染日益严重。美国、日本和欧洲相继制订了严格的汽车排放法规,限制汽车尾气中CO、HC、NO_x等有害物质的排放。70年代初,由于能源危机,各国又制订了汽车燃油经济性法规。这些法规的颁布使传统的机械式化油器发动机难以达到要求,迫使世界汽车工业寻求新的技术来实现节油和减少排放的目的。70年代     

发动机尾气排放控制探讨

针对目前汽车尾气污染日益严重的问题，通过对汽车尾气排放污染物的分析，提出通过优化汽车设计、提高排放与检测标准、提高燃油品质、开发新能源汽车等措施来应对日益严重的汽车尾气排放对环境造成的污染。     

尾气排放标准给车用柴油机行业带来了什么

随着国家和民众环保意识的逐渐提高，国家对汽车尾气的排放要求越来越严格了，这是社会进步的表现，也是国家对汽车行业进行政策调控的主要手段之一。     

汽车氧传感器的发展及研究

介绍各种汽车氧传感器的结构和特点,对各种氧传感器的启动时间进行分析和对比研究,指出氧传感器启动时间对汽车尾气排放的影响。随着汽车排放法规的日益严格,平板式汽车氧传感器将成为主流产品。     

燃油蒸发排放控制系统的控制原理与检修

随着汽车数量的不断增加，汽车排放对大气环境的污染也越来越严重。汽车的污染物主要来自尾气，其次是曲轴箱泄漏和燃料供给系统中燃油的蒸发。燃油蒸发排放的主要成分是HC，它占汽车总HC排放量的20％左右。为了改善大气质量，世界各国都制定了越来越严格的汽车尾气排放法规和汽车蒸发排放法规。     

汽车尾气排放检测技术与治理措施分析

随着我国经济的快速发展,汽车已经成为现代人类的重要交通工具,在给人们出行提供方便的同时,汽车尾气不仅对大气环境造成了严重污染,其污染物还会对人体造成一定的危害。因此,汽车尾气排放的治理和控制已经成为当下社会亟待解决的问题。本文从汽车尾气排放的主要污染物以及危害入手,对影响汽车尾气排放的因素以及当下汽车尾气排放检测的主要技术进行了简述,并在现有的基础上总结了汽车尾气治理和净化技术,以全面改善汽车尾气排放。     

电控汽车三效催化转化器的使用与维护

随着国家环境保护法规的日益严格，各类汽车装备三效催化转化器将成为一种必然的趋势，因为三效催化转化器是保证汽车尾气排放达标的关键性部件。     

从国外先进技术看我国治理汽车尾气排放的发展方向

通过对工业发达国家治理汽车排放污染技术资料数据的分析研究，针对我国目前汽车尾气排放对大气污染的现状，根据我国国情，提出治理汽车尾气排放的发展方向。     

汽车尾气排放污染及控制处理措施探究

汽车尾气排放污染愈加严重化,不仅会严重破坏大气环境,对人们身体健康也会带来一定影响。重视和加强汽车尾气排放污染控制,落实各项管控措施显得尤为关键。基于此,本文对汽车尾气排放污染成分进行分析,研究汽车尾气排放污染问题严重成因,并提出灵活运用各种技术手段,实现尾气得到有效净化处理、改良汽车燃料成分,减少有毒有害碳化物排放等措施,以期有效减少汽车尾气排放量,早日实现零排放、零污染目标,达到绿色出行目的。     

汽车不解体检测诊断工作站在汽车尾气排放检测中的应用

汽车尾气排放污染一直以来深受人们的关注,如何控制汽车尾气排放污染的上升成为全球性的重要环保议题。降低汽车尾气排放造成的污染,除了从汽车设计、制造、生产的源头上开始进行控制,更为紧迫的是对在用车的排放污染进行相应的监测与治理。通过对运行中的车辆进行规律性的尾气检测和科学维护,不仅能使车辆节约能源、降低有害物的     

日产柴与沃尔沃共同开发环保卡车

据报道，日本有望从2009年开始实施新的汽车尾气排放标准，将对尾气中的氮氧化物和微粒含量进行更加严格的限制，欧美国家也将陆续加强尾气排放标准。     

不同空燃比对整车GPF售后再生效率影响研究

<正>排放法规的进一步加严,使得国内汽车制造企业面临巨大挑战。当前汽车制造企业迫切需要解决的问题是如何降低汽车尾气中污染物的排放值。笔者主要是基于一辆搭载1.5T缸内直喷发动机的试验车进行实验,进行不同空燃比对整车GPF售后再生效率影响研究。2016年,国家环保局牵头制订了堪称史上最严格的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》。该法规不仅对尾气中的气态有害物质的排放限值进行了大幅度的下降,同时针对全部汽油车的颗粒物排放进行了要求,其中包括颗粒物的排放质量限值及颗粒物排放数量,均制定了严格的限制。     

城市在用汽车排放污染物测量现状分析

在我国大中型城市,特别是在北京、上海、广州等地,汽车尾气排放己成为主要的大气污染源。在北京市大气污染物排放总量中,平均有83%的CO,74%的HC以及41%的NOx是由汽车尾气排放形成的。机动车尾气污染已逐渐上升为我国许多大城市主要的大气污染。     

城市主干路汽车尾气污染物特性研究

减少汽车尾气排放是研究城市低碳交通的重要课题,本文以郑州市为例,通过本地化修正IVE模型后提取汽车尾气排放因子,采用满足城市主干路汽车尾气污染扩散特征的线源和点源排放源强计算方法,再由郑州市主干路试验验证。研究表明：优化的IVE模型可以有效分析城市主干路的汽车尾气污染物浓度;在交通高峰时段,公交车停靠站点时的点源污染明显影响城市主干路汽车尾气CO污染物的浓度分布。     

轻型汽油车OBD法规分析和技术对策研究

汽车尾气排放污染问题越来越受到世界各国政府的重视,车载诊断系统(OBD)作为排放控制的重要技术手段之一,对应的OBD法规要求也愈加严格。文章系统地分析了当今欧洲和美国轻型汽油车的OBD法规要求,并针对性地提出发动机管理系统(EMS)所应采取的技术对策,为满足未来的国内外市场需求做好技术储备。     

驾驶与维护对汽车排放性能的影响

针对目前越来越突出的汽车尾气排放问题,本文对影响汽车排放性能的因素进行分析。在此基础上,从驾驶和维护两方面提出相应的建议和技术措施,为切实降低汽车尾气排放提供参考。