铁道部总经济师王奎中在全路货票信息系统工作会议上的讲话摘要（摘自2002年9月24日全路货票信息系统工作会议上的讲话）

这次会议的主要任务是:贯彻落实部党组对铁路信息化的部署和要求,进一步加深对铁路信息化工作的理解和认识,总结货票信息系统建设工作所取得的成效和存在的问题,部署下一步在全路推广货票信息系统的相关工作,确保今年11月底前货票信息系统的正式、有序的运行,使货票信息为部和运输企业共享目标得以实现。     

数据挖掘及其在铁路电子商务中的应用

基手数据挖掘的基础上, 阐述了铁路货票系统及客票系统与电子商务之间的关系,论述了数据挖掘在铁路电子商务中的客票信息系统和货票信息系统中的应用模型。通过此模型对客流、货流进行分析、预测,从而合理地组织分配运力资源。     

铁道部信息技术中心主任李中浩在全路货票信息系统工作会议上的讲话摘要（摘自2002年9月24日全路货票信息系统工作会议上的讲话）

在TMIS工程建设即将基本建成的关键时刻,全路货票信息系统工作会议的召开具有十分重要的现实意义。王总经济师、王总工程师等部领导亲临大会,充分体现了部领导对信息化建设的关心和对货票信息工程的重视。■ 在四季度展开货票信息系统全面攻坚战,条件成熟,十分必要 各级领导对货票信息管理系统的推进工作都予以高度重视;货票系统经过多年的建设,已经取得瞩目的成绩;货票系统的建设过程中,部门之间协调密切、配合融洽;经过近两年的建设,货票软件、路局、分局综合运用已经统一;实现了基础数据的统一维护;通讯传输条件大大改观;建立了货票信息维护管理的制度和一支技术过硬的维护管理队伍;货票信息管理系统郑州局试点圆满成功。     

铁路货运制票、杂费程序自动更新系统的研究

随着信息化技术在铁路行业的普及,越来越多的应用软件在铁路行业中部署实施,而成熟的软件应该能够提供自助的在线更新服务,铁路货运制票、杂费自动更新系统恰好填补了原货票、杂费程序的不足,使得铁路货运制票计算机系统更趋完善。     

铁道部运输局局长胡亚东在全路货票信息系统工作会议上的讲话摘要（摘自2002年9月24日全路货票信息系统工作会议上的讲话）

■提高思想认识,进一步增强推进铁路货票信息建设和应用的责任感和紧迫感 王总工程师的总结讲话和王总经济师的主题报告使我们进一步统一了思想,提高了认识,明确了任务,坚定了信心,全路运输部门将认真组织学习这次会议精神,根据运输部门的工作实际和承担的责任,以更加扎实的态度和务实的作风,切实把货票信息系统建设、应用和管理工作抓深、抓细、抓实。     

丰台西站实施铁路货票电子化的 可行性方案研究

铁路行业的信息化应用逐步深入,货运票据电子化计划于2018年实施,全面取消纸质票据作业。作为铁路货物运输的重要中转节点,编组站货运票据电子化有助于推动全路货运票据电子化的进程。通过阐述丰台西站货票电子化现状,分析确报与到达现车、特征信息关联、出发信息等方面存在的问题,提出丰台西站货票电子化实施方案、预期效果和实施对策,为编组站货票电子化的推广应用提供借鉴。     

铁道部运输局局长胡亚东在全路货票信息系统工作会议上的讲话摘要

■提高思想认识,进一步增强推进铁路货票信息建设和应用的责任感和紧迫感 王总工程师的总结讲话和王总经济师的主题报告使我们进一步统一了思想,提高了认识,明确了任务,坚定了信心,全路运输部门将认真组织学习这次会议精神,根据运输部门的工作实际和承担的责任,以更加扎实的态度和务实的作风,切实把货票信息系统建设、应用和管理工作抓深、抓细、抓实.     

全路货票信息系统工作会议在郑州召开

2002年9月24～25日,全路货票信息系统工作会议在郑州召开,铁道部运输局,财务司,统计、资金和信息中心有关领导和铁路局领导、货运、收入、统计及中心领导,各铁路分局货运处、收入检查室和电子所所长及各合资铁路公司主管信息工作的领导参加了会议。     

铁路信息系统运维管理信息化需求分析

铁路信息化建设日臻成熟,信息系统的运维管理越来越重要,在此背景下,对铁路运维工作特点进行分析,提出铁路信息系统运维管理信息化的总体需求,从用户及功能、通用性、可靠性需求等方面进行详细分析,为全路信息系统的运维管理系统研发提供思路和方法。     

论MPLS VPN 在铁路信息化网络中的部署策略

通过对铁路行业信息系统特点和铁路应用系统传输需求进行深入分析后,认为MPLS VPN虽然能提供多种安全功能,但不能真正解决铁路行业信息系统的安全可靠传输问题,因此在未来的3年～5年内铁路信息化网络中不适合大规模部署MPLS VPN,而是需要结合铁路计算机网络安全系统,运用多种网络技术才能实现应用系统的安全可靠传输和安全可控的数据资源访问.     

铁路信息系统安全风险评估研究

随着我国经济社会的迅速发展,我国的信息化建设取得令人瞩目的成绩,信息系统在各行各业的生产、经营工作中发挥着越来越重要的作用。铁路信息化是铁路现代化的重要标志,也是覆盖铁路现代化全局的战略举措。随着铁路各专业对铁路信息系统依赖程度的日益增加,信息系统安全问题受到普遍关注。     

资讯中心

12月1日起铁路正式使用货票系统2.0版本2007年12月1日起,全国铁路将正式使用货票管理信息系统(以下简称货票系统)2.0版本,这标志     

铁路信息系统自动化运维平台方案研究

铁路信息化的快速发展对信息系统运维自动化提出了新要求。采用面向服务的体系结构设计及分布式数据采集、多层汇聚、实时计算、大数据分析等技术，完成铁路信息系统自动化运维平台设计，实现监控管理、配置管理、流程管理与自动化的融合，满足功能扩展、部署快速、弹性扩容等要求。旨在提升铁路信息系统运维管理效能，提高运维管理水平，保障信息系统安全稳定运行。     

兰州铁路局组织召开货票实施工作会议

兰州铁路局信息技术处于2002年10月29日在兰州组织召开全局货票实施工作会议,会议部署了新版货票软件的推广工作,研究如何落实推进计划及进度要求,并对FMOS和技术计划中存在的问题提出解决方案。各信息技术分处的负责人、负责货票工作的技术人员和局信息技术处的有关人员参加了会议。局信息技术处处长孙兴华同志指出,铁道部要求在2003年1月1日将全路货运清算系统正式投入运行,因此,货票工作是当前工作的重中之重,一定要全力以赴,完成工作。     

货运制票系统运行维护工作探讨

介绍铁路货票系统运行维护工作的组织机制、功能架构和职责范围等内容,并对采用的技术方法进行描述.     

郑州铁路局电子计算技术中心召开工作会议

2004年1月15日,郑州铁路局电子计算技术中心召开工作会议,会议总结了2003年工作;部署了2004年信息系统建设任务;表彰了为信息化建设做出贡献的先进工作者。表示要结合铁路跨越式发展的主要内容进行信息系统建设,确保运输行车一线的信息系统功能完善,运行安全可靠。郑州铁路局电子计算技术中心召开工作会议!本刊通讯员@左长进     

铁道部信息技术中心主任李中浩在全路货票信息系统工作会议上的讲话摘要

在TMIS工程建设即将基本建成的关键时刻,全路货票信息系统工作会议的召开具有十分重要的现实意义.     

TMIS系统中全路货物运杂费的通用算法

在简述TMIS货票信息系统总体方案和《基层发送货票信息管理》子系统的特点的基础上,详细介绍了全路通用的货物运杂费算法和技术关键。     

承运清算模式下铁路货运经营策略探讨

为研究货运承运清算模式下铁路局集团公司货运市场经营策略,在阐述铁路货运承运清算模式的内涵的基础上,分析铁路局集团公司不同货物品类、不同运距条件下铁路整车和集装箱货物收入情况,同时对承运清算模式下不同运价号和不同运距的货票清算支出、货票盈余进行计算分析。计算结果显示:货票盈余占比均是随着运距的递增而逐步减小的;运价号越高的整车货物货票盈余占比要明显高于低运价号货物;与整车货物相比,集装箱的货票盈余占比相对较高。在上述研究基础上,从市场需求旺盛、市场需求疲软、货源需求不足、货运发送量不均衡等不同市场条件下提出铁路货运经营策略。     

货票信息综合应用系统前台开发研究与应用

概述了铁路货票信息综合应用系统的前台功能结构,描述了基于VB、BO对货票原始数据库和数据仓库的查询,着重论述了系统开发过程中的一些方法.